换了新化油器。速度上不去？

一、换了新化油器。速度上不去？

这个问题很简单，由于你刚换的化油器，可能化油器里面的油针空隙太小，导致供油不足。跑低速的时候，化油器所供的又可以保证发动机正常运转，但是要想跑高速，供油不足，要么就是油门在加大一点就熄火。可以拆开油针，把油针的卡环往上调一小格就可以了。

二、动力不够是不是换了化油器就好了？

化油器只是影响动力性能的一方面，二冲程发动机动力不足，更多的原因一般是缸体、活塞、活塞环磨损或曲轴油封、簧片阀漏气等造成的缸压不足，或是排气管、空滤堵塞以及离合器打滑等造成的动力损失，化油器一般只要清洗保养一下即可，多数情况下不需要更换。

三、摩托车换了化油器后？

你这个情况应该不是化油器的问题，有可能是其他部位的问题，化油器作为一种精密的机械装置，汽车化油器它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。从专业角度来看：化油器本身的故障率是极低的。但在实际使用中往往化油器故障率并不低。原因有以下两点：

1、由于发动机的所有工作特性均与化油器相关，如加速、过渡、油耗等等。因此判断摩托车发生的性能故障原因时，往往会将电器件或其他机械部件的故障与化油器混为一谈，误判为化油器故障而更换化油器。如：滤清器失效使杂质堵塞化油器，更换新化油器故障消除，但没有解决根本问题。

2、相关零部件的质量问题，使化油器使用寿命大大缩短。如清洁度的降低，增大化油器零部件的磨损等等。摩托车化油器比较常见的几种故障现象有：起动困难、怠速不稳、过渡不良、动力不足、漏油、油耗高等，以上仅仅选取了化油器方面的故障进行分析。但实际上从整机角度而言，造成上述故障现象的因素很多。如起动困难：点火系统紊乱、火花塞电极间隙变化等等均会引起起动困难。如怠速不稳：摩托车整机厂为减小发动机缸头声响，往往将发动机气门间隙调整过小，导致发动机进排气状态恶化，发生怠速不稳甚至无怠速现象。用户要根据车辆故障状况具体分析。

四、摩托换了化油器点不着火？

因为化油器生产的厂家！包装的非常好！为了使化油器存放时间长！他们把化油器一个通气孔的！用塑料薄膜把它封起来！

你有没有打开？

如果你不打开这个化油器，无法使用！化油器如果他能真空包装！那它存放的时间肯定非常的长久！

你把这个孔打开了之后！把火花塞取出！启动几下，看看你的气缸里面到底有没有汽油？用手指紧按火花塞洞口如果是潮湿的，供油的那就可以了！

五、摩托车化油器{换化油器后速度变慢}？

还是化油器的问题，高速混合气过稀。

六、为什么我的摩托车换了化油器后速度减慢了？

由于你刚换的化油器，可能化油器里面的油针空隙太小，导致供油不足。跑低速的时候，化油器所供的又可以保证发动机正常运转，但是要想跑高速，供油不足，要么就是油门在加大一点就熄火。可以拆开油针，把油针的卡环往上调一小格就可以了。希望我的回答能帮助到您，感谢您的支持，祝您生活愉快！

七、摩托车化油器换了不是原装的，速度提不上去是吧？

不一定，配件产品如果质量好也是可以用的，有碰运气的成分的，至于提速慢的问题，不一定都是化油器的问题，要找修理工试车才会知道问题出在哪里，

八、踏板摩托车换了化油器还会熄火？

看看点火系统，点火器损坏就会出现点火时间延误这时候就会出现类似化油器故障的加速熄火现象，尤其是进角点火器发生这种故障的几率非常大，其次也不排除火花塞损坏，因为火化塞是直接的点火元件它出现细微的损坏就会出现上述故障。

九、摩托车换了化油器真的力好吗？

如果原车的化油器是坏的，那换了就可能让这部车达到是佳效果。如果原车化油器没问题，且己经调到最佳效果了，那不可能因为换了化油器而提高动力，因为一辆成熟的发动机的，几乎就把效率发挥到极致了，想提高一点，都需要改进很多东西才行。

十、摩托车化油器换了真能省油吗？

可以。

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

化油器完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

化油器可以省油，但是化油器不是决定油耗的唯一因素。化油器只要不是超年限服役，是可以通过调整来达到正常油耗的，所以，不必更换。比如在不影响动力的情况下，调低油平面 或者调高一格油针卡片。