什么是断油保护？

一、什么是断油保护？

当电脑检测到发动机转速超过设定转速，同时通过监测节气门位置信号发动机节气门从较大开度迅速关闭到怠速位置，发动机电脑会控制喷油器停止喷射，切断燃油供给，不向气缸内喷油，导致发动机转速回落或者发热量急剧减少，以保护发动机。

当检测到转速已经下降到安全范围，正常后恢复喷油，发动机恢复正常工作。

二、摩托车发动机断油转速比以前早了是为什么？

比以前早是什么意思？题主的意思没太明白

三、汽车断油保护怎么解除？

汽车断油其实是一个保护发动机的手段。一般首先要设定一个最高车速，一旦我们实际行驶时车速超过事先设定的车速，那么电脑就会自动切断喷油，其工作原理其实就是一个惯性开关，在车辆发生撞击后防止发动机继续工作也会强行切断喷油以进行保护。

　　发动机断油的控制方式一般有超速断油控制、急减速断油控制，一般也就是上文介绍的两种，不过一些故障也会导致汽车断油。如果我们在正常的行车过程中突然出现汽车断油的情况，则很有可能是油路出现了故障。一般喷油嘴、节气门等部件过脏都汽车断油的情况出现，此时我们就要需要对其进行清洗或者直接更换，故障即可修复。

　　另外，由于汽车断油需要受到线路的控制，因此如果检查后发现并不是油路故障，那么我们还需要检查汽车线路，点火线圈、高压线等部件故障也可能导致汽车出现断油现象。不过线路出现问题一般都会有故障灯提示，因此还是比较好分辨的。

　　最后，大部分汽车的刹车灯亮起后，汽车控制电脑就会自动切断喷油，这是一种刹车优先系统，如果线路方面和油路方面都没有找出问题，则可以对刹车灯进行测试。因为有很多车在长时间的使用过程中刹车灯开关会变得极其灵敏，一旦发生震动就可能引起刹车灯信号亮从而导致断油，因此刹车灯开关也需要检查。

四、冬季摩托经常断油？

1、看化油器下面的废油管是否赌塞。

2、清洗摩托车油路和化油器，同时，改高标号的汽油冲下化油器。

3、经过清洗或更换化油器仍无效，可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复，如：火花塞、点火器、高压包或者磁电机，更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。

4、磁电机输出的线与车体插头是否封闭，有必要的话用胶带缠紧不要进水。

5、看钥匙门是否进水。

6、高压帽是否防水。1、摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障。2、若发动机在断油熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。3、有些摩托车是双凸台或者多凸台的，如果你用了单凸台的点火器上去，也会有这个怠速正常，无法正常加油的问题，实际上就是断火。4、点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。5、维修过发动机，配气相位没有调整好。6、所加的油品有质量问题，比如含水。 

五、摩托车断油？

摩托车行驶中逐渐减速断油，发动机缓慢自动熄火，熄火前发动机明显乏力，一般为供油系统故障。

如果发动机在断油熄火时发出很大的噪音，熄火后无法启动，踩启动杆时压缩力很小，可以断定气缸盖垫片烧穿或曲轴箱油封损坏。

点火器混用：有些摩托车是双凸台或多凸台的汽车。如果使用单凸台的点火器，会出现怠速正常，燃油无法正常加油的问题。事实上，这是一个哑火。

确保油箱干净，没有杂质和水，否则，清洗它。拆下油箱开关，检查进油孔是否堵塞。最好清洗并清除油箱开关中的堵塞物。油箱开关的结构可能不同，有些可能相对复杂。清洁时要小心。有些可能有一层由耐油橡胶制成的薄膜，看看它是否损坏。损坏可能是断油的原因。观察油箱开关和发动机之间是否有橡胶软管，检查并更换，检查出油管和滤网。如果没有问题，考虑化油器是否有故障。

检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀、化油器的混合比是否过稀、电控风门是否不工作、化油器本身是否有缺陷或漏油、火花塞是否有缺陷、与发动机、化油器、负压箱开关、二次供气系统有关的进气管等软管是否有泄漏等原因导致气门关闭不严密

六、摩托断油是什么感觉？

1 摩托断油是一种不好的感觉2 当摩托车发生断油时，引擎会突然失去动力，加速度减弱甚至停止运转。这会导致驾驶者感到不安和焦虑，因为他们无法控制车辆并可能面临危险。3 此外，摩托断油还可能导致引擎损坏，因为缺乏润滑油会增加摩擦和磨损。因此，定期检查和更换摩托车的润滑油是非常重要的，以确保引擎的正常运行和驾驶的安全性。

七、摩托急加速断油熄火？

可能会发生这种情况。因为摩托车急加速会导致燃油供应不足，同时引擎也会因为转速太高而熄火。这种情况也可能是因为燃油系统出现故障或者空气滤清器堵塞，导致燃油供应不足。建议在摩托车行驶过程中，保持稳定的车速，避免急加速或者急刹车。同时，定期检查摩托车的燃油系统和空气滤清器，确保正常运转。

八、摩托车突然断油？

摩托车断油的原因是：

1、供油系统故障；

2、气缸盖垫被烧穿或曲轴箱油封损坏；

3、有些摩托车是双凸台点火器或者多凸台点火器，如果用了单凸台点火器，就会断火。摩托车断油的现象是：

1、行驶中逐渐减速断油，发动机自动熄火；

2、在断油熄火过程中发出“啪啪”声响，熄火后不能启动，脚踩启动杆感到压缩力很小。

九、摩托车断油顿挫？

可能化油器堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住的话，还可以供一部分油。当需要油量比较大的时候。通过的流量满足不了发动机的供油量。

摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。你把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把空气滤清器的滤芯也清理一下。清理完成后。你描述的症状就会消失了。摩托车就可以正常行驶了。

这种中、高速阶段加不上油，除了电路有接触不良或高压断火的原因外，应该与化油器的工作性能有关。

十、铁将军的断油保护怎样拆除？

1.

找到铁将军。想要拆除它,就要知道它在什么地方 ,一般情况下技师都会把铁将军装在A柱下面靠近离合踏板的地方...

2.

拆主机插头。主机上大大小小有五个插头,每个插头上都有一个卡扣,用手捏住卡扣,然后往外拨就可拨掉线束插头,插头拨完后就可把主机拿下来。

3.

拆主机电源线。后来加装的铁将军,要从原车上找个电源线做为系统的电源,铁将军上的电源线多数是红色线,在线上还有一个保险丝...

4.

拆铁将军搭铁线。整个系统想要正常运作,必须要有搭铁线,也就是系统的负极,技师会把这个搭铁线安装在主机附近和保险丝盒上...