双缸摩托改什么排气声浪好听？

一、双缸摩托改什么排气声浪好听？

个人喜好,三角排气管比较好听。

每个喜欢摩托车的朋友都有个共同点，那就是声浪，声浪对于摩托爱好者似乎是少不了的一种声音，那种声音可以让我们的肾上全素极速上升，那种感觉是其他声音代替不了的。

原车出厂的排气声浪就没有那些天蝎或者吉村排气声浪浑厚，不过在选排气之前，首先车子的排气量要够才行，就好比一个单杠250的车子装上全段天蝎排气，声浪也没有四缸车的好听，这是排气量的问题，250的排气最高就到那个极限。

二、单缸摩托车能换双缸发动机吗？

首先你要确定你车架的挂点是不是和这个新发动机是一样的，车架宽度是不是足够装下这个发动机，要是不符合我劝你还是不要换了，差不多等于买一个车了，要是都符合就可以换了，点火器当然要两个，一个点火器只有一个出线，双缸有两个火花塞，所以你需要两个。

三、原车是150发动机的摩托车能不能改250双缸排列的发动机啊？

您好！首先肯定您的改革是能成功的，但根据我国“公安机关机动车管理条例”是不容许改装或拼装机动车的，否则处理后果很严重。

四、双缸摩托车怎样调气门？

摩托车双缸发动机调气门，要分别对好左缸或右侧（或前缸与后缸）的正时，即磁电机转子的两个T点要分别对正标志，然后再调整相应气缸的气门间隙就行了，基本调节方法与单缸差不多。不过调整气门间隙需要一定的专业维修经验，特别是双缸车，非专业修理人员不要自己调，以免出错或损坏发动机。

五、两个双缸摩托车发动机怎样才能同步输出？

松掉时规链涨紧器，逆时针转动发动机磁钢对准T，确定是压缩上止点两个气门都松，如果不松磁电机再逆时针转一圈对准T，这时时规链齿轮的两个螺丝应该是上下，也就是齿轮上的记号对准就是了，磁电机保持不动。然后紧涨紧器。