单缸摩托车寿命？

一、单缸摩托车寿命？

一般十年右，保养的好，可以长点左

二、为什么踏板摩托只用单缸发动机？

小羊多数用单缸，这其实不是钱的问题，小羊本身的车型对体积有限制，它不像跨骑车那样布局，要预留坐桶，预留踏板，而且油箱多数也是在后面，少量在前面的也是给坐桶留出空间，排量极少去到200的，而如果小排量双缸的话，对比同排量单缸实际上除了好听几乎一无是处，设计还更复杂，维修更贵，性能还不如单缸好；

而大羊的体积限制变少，很多双缸车型，雅马哈光阳三阳本田宝马都有做。

三、单缸摩托车使用寿命？

，累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，以及边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，就会被报废处理。

2，使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车、边三轮摩托车，还有使用年限达到9年的正三轮摩托车。

3，摩托车损毁严重，根本无法修复的。

4，车辆燃油消耗量超过国家相应排量要求20%以上的。

5，摩托车出现故障，在经过修复之后还是没办法达到国家机动车安全技术要求的。

6，摩托车排放污染物含量、噪音达不到国家或者地方排放标准的。

四、单缸摩托车的发动机应该怎么保养？

按时换机油机滤就行，只要不用假机油

五、单缸摩托发动机停产了吗？

没有，目前这类摩托车在边远城乡还很热销，主要是车况优良，在山区路上行驶顺畅，只要有驾照，可以畅通无阻，方便边远人员日常使用，容易维护保养，价格亲民，厂家的销售部维修点布置很多，人们随时得到专业人员的热情服务，没有后顾之忧，还有加油站也在合理布局内，方便用户加油！

六、单缸和双缸发动机寿命的区别？

发动机寿命不取决于单缸或双缸，而取决于发动机的质量。

七、摩托车单缸和四缸的寿命？

正常情况下摩托车4缸发动机的使用寿命要比单缸发动机的要长很多，4缸发动机普遍采用水冷式的设计，温度以及发动机转速都比较低，使用寿命更加长久，所以选用4缸发动机振动小，骑行舒适，使用寿命长就是价位偏高，照比单缸发动机要好用很多，希望我的回答能够帮助到你。

八、为什么摩托车单缸发动机热效率普遍不高？

谢谢邀请，热效率不高，因为厂家考虑的是稳定性，为啥国产摩托龙六技压群雄，因为四缸就是国内的一个坎了，而且说句难听的，热效率可以做高，但是质量问题就多了，这就是为啥本田往年190的原因，美其名曰发动机很成熟了，但是难听点说就是不是进去，怕砸招牌。

至于摩托车单缸和三缸的采购价格，我说句难听的，单缸机发动机国内真的没价格下限的，低的几百，贵的也就那么一两万，但是你要是说三缸，对不起，真的对不起，国内真的难找出拿得出的三缸发动机，就拿摩托车来说，哈罗摩托上显示的三缸机摩托车，8W打个低，最好的凯越660摩托昨天价格还是88000.今天就92000了，为啥人家还涨价有这个底气，因为国产三缸机要走的路还长着呢，哪怕贝纳利的三缸摩托也要十几万，相对于四缸（可以叫伪四缸，两个双缸就是四缸了）价格真的高太多了，厂家为了盈利的，研发要大量的时间和金钱，还不如直接四缸，到底是大排为王，缸越多越好对很多骑手而言。所以回答，三缸发动机价格，2W到4打个底，太贵了

九、越野摩托发动机寿命？

摩托车正常使用和保养。国产摩托车发动机的寿命一般是5万公里左右。也就是说5万公里以内是不用大修的。合资品牌的摩托车发动机10万公里以内不用大修。

另外 摩托理论上只要车架保养好，不摔车不撞使用寿命应该比汽车长，我指的是时间上，里程肯定没有轿车耐用。首先，摩托车都是高转发动机，工作区间在3000转到7000转，汽车一般工作区间是在1500转到3000转。这就决定了摩托车活塞环在和汽车使用同样材质的情况下耐久度差很多，再加上摩托车发动机是外置的，工作环境远比汽车发动机恶劣。

五千公里换一次机油，一万公里换一次空滤和轮胎其他的根据磨损情况决定，这里我后续会补充。

一般15万公里是没问题的。差不多可以骑20年。到目前政策是8年之后报废，不知道这个现在改了没有

十、摩托车的寿命是几年？

1.一般助力摩托车的寿命是使用8年和行驶20万公里左右，不过车子的寿命还同对车子的保养和使用方法有很大的关系。

2.由于摩托车在使用的过程中，各运动机件会因为时间问题逐渐磨损和受到外界条件的影响，造成零部件车型不同程度自然松动及机械的损伤，出现这些问题之后就会导致摩托车的动力性以及机械性变坏，同时整车的安全可靠性也会同时降低，最直接的影响就是摩托车的使用寿命。