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汽车和摩托车,发动机原理是不是一样的?

279 2024-06-12 05:27

一、汽车和摩托车,发动机原理是不是一样的?

一、结构不同

摩托车发动机:摩托车发动机结构形式主要是单缸机、双缸机(V和L以及H)、三缸机(L3)以及四缸机(L4和V4)。

汽车发动机:汽车发动机的结构形式主要是四缸机(L4)较多。

二、冷却方式不同

摩托车发动机:摩托车发动机的冷却方式主要是风冷,油冷以及水冷。

汽车发动机:汽车发动机的冷却方式主要是水冷。

三、燃油供应方式不同

摩托车发动机:摩托车发动机的燃油供应方式通常是全线电喷。

汽车发动机:汽车发动机的燃油供应方式通常是燃油注入。

四、动力方面不同

摩托车发动机:摩托车发动机偏向于提高功率。

汽车发动机:汽车发动机偏向于提高扭矩。

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二、摩托车发动机各部位的名称是什么,如:中间部分叫什么?左箱盖及内部、右箱盖及内部分别称做什么?

摩托车发动机各部位的名称如下: 顶上部分叫做气缸盖,气缸盖往下是缸头,缸头再往下叫中缸,里面有缸筒、活塞。

左边的边盖叫左边盖,里面是发电机,右边的边盖叫右边盖,里面有离合器。发动机前面中间的位置里面有曲轴和连杆,机油容器及机油泵,靠后的位置为变速箱,里面有齿轮组,通过中轴向外传输动力。

三、如何处理摩托车的发动机号?

拓印车架号和发动机编号,有专业的拓印纸可供选择使用,方法如下:拓印车架号,有卖专业的拓印纸。 纸贴放在号码上,笔在纸上涂,号码就显现出来了,而且应该同时拓印发动机号码。因为这二个都是唯一性的。

车架号----一般在车前,计17位数;发动机号码-----一般在车的左后侧。

有的地方,拓印时先用刷子点一些红印泥,然后薄薄的刷在摩托车的号码上,然后透明胶带贴在机上,有手略按一下,号码就显现出来了

四、从踏板摩托车上拆下发动机需要哪些步骤?需要注意什么?

1.踏板摩托车有很多种,它们的发动机拆卸方式也不都一样,但大部分大同小异,基本步聚如下。

2.先拆下车座垫及下面的货箱,卸下化油器,拔下相关的各胶管和电线插头,拔下火花塞帽,拆下排气管(有的车也可以在卸下发动机后再拆排气管),拆下空气滤清器,卸下后减震器,卸下并抽出发动机挂架螺栓,然后就可以从车架上拆下发动机了。

3.重新装回去的步骤与拆卸时相反,但安装调试需要视具体情况进行,没有维修经验的最好不要自己拆,以免弄出故障。

4.需要注意的就是工具要合适,拆装时注意不要损坏螺丝和零件,不要弄丢了零件,电线的插接要正确,有些较细的螺丝注意不要用太大力拧,以免拧断。

5.踏板车的管子较多,注意拆时记好,装时不要插错了。

6.踏板车?基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。

7.踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。

8.踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。

9.踏板车是现代孩子们出门的重要交通工具之一,它让许多孩子们迷恋其中,也因它的原因让许多家庭造成严重伤害。

10.但它是电动车跟摩托车中间的一类,是属于助力车,许多家长们都赞成孩子们买,可没想到孩子们得如此疯狂。

五、摩托车发动机号怎么看?

  在发动机左下方一般是放油螺丝的上面都会有铸有发动机的型号,一般都是XX1XX,前面的两个XX是字母,代表发动机的生产厂,1是代表单缸,1后面的XX是两个数字,代表缸径,一般125/150CC的踏板车是52MM的缸径,也就是说那两个数字是52,发动机排量越小,数字也就越小,还有就是发动机的气缸上一般也铸有气缸的工作容积,XXml,就是这辆车的实际排量。  缸径是气缸的直径,行程(冲程)是活塞运动行程上止点和下止点的距离。  例子:一个汽车往复式发动机,缸径80毫米,冲程90毫米,4缸的。  单汽缸排量计算  缸径80毫米÷2=半径40毫米  40的平方×3.14x90=452160立方毫米  452160÷1000=452.16cc  (“40的平方”就是40×40,=1600)  (“3.14”是圆周率3.1415926......的省略)  (“90”就是冲程)  发动机总排量计算  452.16cc×4=1808.64cc  1808.64cc÷1000=1.80864/升  (“4”代表四个气缸)

六、摩托车发动机的发明者?

摩托车是由戈特利伯·戴姆勒所发明。

戈特利伯·戴姆勒来自于德国,在1885年的时候将一个废旧的发动机装到了框架中,然后又装上了两个尺寸较小的车轮,所以就产生了摩托车。在70年代之后,摩托车已经比较广泛出现在社会上,而且已经得到了升级,当时所使用的技术是电子点火。发动机以及刹车制动都有所改变,较之以前先进很多。

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