摩托车上的风门如何使用？

一、摩托车上的风门如何使用？

　　风门就是天气冷的情况下.启动的时候调节混合浓度的.天气冷了.车子难启动.将风门关闭.不让冷空气进入汽缸.这样就好启动了.启动后稍微热车以后就要完全把风门打开.不然会损坏发动机的。如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。　　风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。　　　阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动

二、摩托车的风门是什么原理啊？

摩托车的风门，也叫空气闸门，是一种控制进气量的装置。风门的原理是通过转动控制杆，使风门开合的隙度调节进入汽缸内的空气量，以达到调节引擎功率和油耗的目的。

当风门关闭时，空气经过限量孔进入进气歧管，而开启时，较大的气流可以自由地流入加速进气，使空气流通而增加引擎的动力。摩托车的风门是控制发动机性能和燃油效率的重要装置，合理使用可以提高发动机的效能和运行寿命，降低油耗和污染。