踏板摩托车发动机主要维修哪里、车子发动机有点小问题、不想换新发动机。怎么维修成正常一点的呢？

一、踏板摩托车发动机主要维修哪里、车子发动机有点小问题、不想换新发动机。怎么维修成正常一点的呢？

你的问题不详细，车子发动机的小问题是什么问题，如果是排放不好（冒1.蓝烟或2.黑烟），1.是烧机油，烧机油主要是气门间隙过大，还有活塞环磨损超过正常值或缸壁麻损大了（通俗说就是活塞与缸壁间隙过大），2.是汽油和进入空气的混合比例失调（这个比例相对因定，由多种因素控制），还有可能就是点火不好，电路老化，

总之一般问题都可以修好，找个好师傅，多问问，不耻下问，师傅会给好好修的。

二、踏板摩托车起动机没反应怎么修？

应检查电瓶是否严重亏电，保险丝是否断了，电瓶线是否接触不好，电门锁开关是否损坏，电起动开关是否接触不良，踏板车在电起动时要带刹车，如果不带刹车，起动是没有反应的，如果带了刹车也没有反应，还要检查刹车开关是否有问题，刹车灯不亮。如果这些都正常，再检查起动继电器和起动电机是否损坏，电起动线路是否有问题。

三、豪爵usr125热车哒哒哒声？

摩托车哒哒响可能原因如下：

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

摩托车的注意事项

1、首先摩托车需要办理行驶证，驾驶人员需要通过练习，考取驾驶证才能上路。

2、驾驶人员要带安全头盔，以免发生意外，减小伤害。

3、驾驶摩托车不能超载，不论是载物或者载人，以免无法操纵车身，发生意外。

4、车祸猛于虎，多是因为超速行驶，尤其是摩托车，超速行驶容易酿成意外。

5、喝酒后人会失去知觉，千万不要酒后驾驶摩托车，以免违反交规，对自己对他人都会造成危害。

6、骑行摩托车不准上高速公路，摩托车在高速路上行驶，很容易造成事故。

7、在骑摩托车出去的时候务必将大灯、尾灯这种灯检查好，还有是否油量足够，还有千万不要忘记带上修车工具，万一出行有什么意外的话那就完了，所以带上修车工具以防万一。

四、踏板摩托车发动机有点晃动？

第1点，最大可能的是后轮的辐条（钢条线）都松懈了，你可以把摩托车的大（脚）撑支立起来，让后轮悬空，用手左右摆动后轮，看看辐条（钢线）能不能摆动，能摆动说明松懈了，需要找会“矫或调”车圈辐条的师傅修理，一般修摩托车的师傅没几个会这个，修自行车的师傅多数会。

第2个可能就是后轮的外胎充气不规则导致的变形现象，辨别方法：转动后轮，看轮胎转动的轨迹是不是基本的圆圈（或圆周），变形的话，会跳动进行不圆周的运动，这个变形通俗的去讲：就是外胎的“胎唇”部分和轮胎的钢圈相结合的地方不规则。解决办法，可以在外胎胎唇部位加点润滑脂（不是液态的机油），重新充气，充的过程中需要一定技巧的进行矫正，钱多或嫌麻烦，直接换条新的外胎。

第3点是机架的中轴的一些缓震套磨损、损坏了，我说的这个中轴，多数靠近摩托车的发动机后面，排气筒（烟筒、消声筒）的中间的衔接那里，里面是有缓震套（缓冲套）的，磨损的请更换新的。

第4点，就是后轮轮胎的钢圈变形了，如果变形严重，需要更换新的，轻微的可以通过“矫”辐条线（钢条线）进行矫正整个后轮，让它转动的时候接近圆形。

第5点，就是后轮的轴承损坏或磨损“松”了，需要说明的是，楼上的师傅说的减震器的原因，我认为可能基本很小。

一个轮胎负重、载重正不正常，看的是辐条“矫”的好不好，这决定整个轮胎圆不圆周了，这个是最重要的，外胎、钢圈、减震器、轴承这些是次要的。

五、踏板摩托车加油突突不走怎样修理？

出现这样的状况可能是发动机的点火系统出现了故障问题影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，假如长时间不更换，可能会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。

在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞的电极会释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样子发动机即可输出动力了。

不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到点火能量变弱。

假如点火能量变弱了，那么就会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

点火线圈功能作用是上升电压的，点火线圈是直接与火花塞连接的。

假如点火线圈损坏了，那火花塞同样是无法正常点火的。

点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。

假如点火线圈损坏了，那会影响到发动机无法点火。

假如点火线圈损坏了，需要立即更换。

六、踏板车发动机寿命？

踏板车发动机的理论寿命至少20年。

踏板摩托车没有规定多少公里报废，年限上要求是最多满12年强制报废，至于公里数，只要肯修，什么坏了换什么，跑多少公里都行。如果是不大修能骑多少公里，这也是不一定的，摩托车本身的质量不同，使用条件不一样，驾驶水平及保养程度不同，即使是同一型号的车，能用多久不修也是不一样的。

七、踏板车发动机启动杆踩不动怎么维修？

摩托车启动杆踩不动问题大致分为几种:1.可能是启动杆卡死了2.没机油拉了缸3.曲轴拉死了4.如果有机油的，可能是机油泵不泵油导致拉缸。/////步骤一:你的车之前可有冒蓝烟现象..你可以先检查下发动机曲轴箱内的机油情况,.如果机油正常可排除拉缸或抱轴(瓦)的可能.步骤二:检查一下磁电机.看看有无螺丝松脱而卡住。看看启动电机小链条和配气小链条（有无挪位）有无断裂而卡住 ..由于不知道你的车辆具体型号.依你所述应该可能是发动机里面的启动齿轮间问题..>>>>假如你无维修经验..建议尽快到正规维修店给师傅检查一下.以免进一步造成发动机的损伤.其实不用担心.如果拆发动机.费用应该在150元左右..如果是拉缸需拆发动机机头也就100元上下.

八、踏板摩托车发动机衬套怎么更换？

能影响到行驶稳定性的这种发动机挂架衬套一共有四个，需要拆下发动机才能看到和更换。更换时要先用锯条把衬套的内、外两层铁皮锯断，然后用锤子把它打出来，再把新衬套外面涂上油打进去，这个拆装量比较大，要由专业修理人员才能更换。