摩托车突然熄火后没机油？

一、摩托车突然熄火后没机油？

跑高速时突然松油门，空气的进入量会立即减少，而汽油由于比空气重，所以在惯性的作用下，还有一些会拥进气缸，造成瞬间混合气过浓而熄火，这不是故障，一般只要在松油门后再回一下油门就可以了。

二、车没机油熄火后加上机油？

你好：第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。

这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。

极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。

（1）首先可能是电路或电子故障。

所发生的现象是非常突然，没有任何预兆。

电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。

电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。

（2）然后是油路故障。

油路故障引起的熄火往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。

油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。

有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。

（3）最后也可能是机械故障。

常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。

这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。

在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。

方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。

很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。

这并不奇怪。

只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。

因为这时候它的负载最大。

还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。

另外，还要检查一下接地线路和保险丝。

三、没钥匙的摩托怎么熄火？

摩托车没钥匙，可接红线和黑线接在一起。

交流点火的摩托车，只要拔下钥匙开关接线就可以用脚起动摩托车，需要熄火时再把接线接好。直流点火的摩托车，只要把钥匙开关的电源线接上就可以起动，需要熄火时再断开那两条接线。

四、摩托车没机油了导致熄火影响大吗？

没机油了导致熄火影响大，摩托车没机油了会造成的后果：如果机油烧干了的话，机油是发动机的润滑剂，没有了机油的润滑作用，发动机的零件肯定是会互相摩擦受损的。

再加上没有了冷却的功效，在发动机高速运转的时候，很可能就出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。

五、没熄火开关的摩托车怎么熄火？

自国三摩托车出来就是用钥匙关的

六、摩托车熄火原理

摩托车熄火原理解析

摩托车作为一种常见的交通工具，其熄火原理是每位骑手都应该了解和掌握的知识。当摩托车突然间失去了动力，引擎突然熄火，这往往给人以意外和困惑的感觉。那么，究竟是什么原因导致摩托车熄火呢？接下来，我们将对摩托车熄火原理进行详细的解析。

燃油供给问题

燃油供给是摩托车熄火的一个常见原因。摩托车引擎熄火往往与燃油供给出现问题有关。例如，当燃油供给系统中的油泵发生故障时，无法将燃油输送到发动机，摩托车的引擎就会熄火。此外，如果燃油滤清器堵塞或燃油管路泄漏，也会导致摩托车熄火。因此，及时检查和维护燃油供给系统，保证燃油的正常供给，是避免摩托车熄火的关键。

电气系统问题

电气系统问题是另一个可能导致摩托车熄火的原因。摩托车的电气系统由电池、点火系统和线路组成。当电池电量不足或电池电极接触不良时，引擎可能无法正常启动或突然熄火。此外，点火系统中的点火线圈或点火开关出现故障，也会导致摩托车熄火。因此，保持电池正常充电，定期检查和维护点火系统，确保电气系统的稳定运行，是防止摩托车熄火的重要手段。

空气供给问题

空气供给问题也是摩托车熄火的一个潜在原因。摩托车引擎需要足够的空气来实现燃烧过程。如果空气滤清器堵塞或进气管路受阻，就会导致空气供给不足，引擎无法正常运转，熄火就会发生。此外，汽油和空气的混合比例不合适也会导致摩托车熄火。因此，保持空气滤清器的畅通，定期清洁和更换空气滤清器，以及合理调整汽油和空气的混合比例，是避免摩托车熄火的关键。

发动机问题

发动机问题也是摩托车熄火的常见原因之一。摩托车发动机由多个部件组成，如活塞、缸体、曲轴等。当这些部件出现故障或磨损时，会影响发动机的正常运转，导致摩托车熄火。例如，如果活塞环磨损，会导致发动机失去压缩，无法正常燃烧燃料，从而熄火。因此，及时检查和维护发动机部件，确保其正常工作，是防止摩托车熄火的重要措施。

结论

综上所述，摩托车熄火的原因多种多样，包括燃油供给问题、电气系统问题、空气供给问题和发动机问题等。作为摩托车骑手，我们应该了解这些熄火原理，并定期检查和维护摩托车的各项系统和部件，以确保摩托车的正常运行。此外，及时处理熄火故障，排除故障的根源，也是避免摩托车熄火的重要措施。

希望通过本篇文章的解析，读者能够更好地理解摩托车熄火原理，并在实际骑行过程中避免熄火故障的发生。让我们共同努力，为摩托车的安全骑行保驾护航！

七、没熄火可以拔机油尺吗？

不可以

车没有熄火，不可以抽出来机油尺。有的车会从机油尺往出喷机油，而且车没有熄火，拔出来机油尺检查，也不准确。

八、热车熄火后机油尺没机油正常吗？

热车息火后机油尺没机油正常吗？应该说是基本是正常的，因为测试机油首先是息火后20分钟以后测试是比较准确的，发动机工作时机油都在发动机的各个油道里，有落入机油壳的过程，因为刚息火发动机的机油都在发动机各个部位，机油壳的机油几乎只淹过机油泵，机油尺又不是到机油壳最下面，所以刚息火几乎是测不到机油的。

九、踏板摩托上坡没力并熄火？

摩托车上坡没劲的原因有：1、可能是供油系统或空气滤清器阻塞,化油器长时间不清洗导致发动机燃烧状态下降导致；2、也可能是离合器打滑,导致发动机的动力没有正常输出导致；3、发动机故障引起,发动机配气时间错误，气门间隙过小等造成发动机无力导致上坡没劲等。

摩托车上坡没劲是什么原因详细介绍

1、供油系统,空气滤清器阻塞,化油器长时间未清洗就会造成化油器混合气浓度过低造成燃烧不理想，发动机的输出扭矩都会严重下降，排气管可能会冒黑烟。更换或清抄洗空气滤清器以及化油器。

2、离合器打滑，离合器是衔接发动机飞轮和变速器之间的动力传输机构，它完全靠压盘和摩擦片的摩擦力来实现的，如果两者之间存在打滑，直接引起车轮上的扭矩不足，爬坡不正常。

3、发动机故障，缸体,活塞环的正常磨损，配气时间错误，气门间隙过小等都会造成摩托车上坡无力。

4、发动机缺机油或机油变质导百致活塞与汽缸做工无力，火花塞积碳或老化，更换新机油，清度理积碳或更换火花塞。大多数摩托车没有机油滤芯，而只有滤网，滤网如果堵塞了，会引起机油润滑不正常，发动机容易发热受损，一般在换机油的时候，可以适当检查清洗一下。

十、摩托车起步没力熄火？

1、空滤气过脏造成混合气体不正常（空滤气更换或清洗）

2、火花塞积碳或老化（清理积碳或更换）

3、化油器问题（更换、清理）

4、怠速过低（调整发动杨怠速螺钉在1000－1500转）

5、混合气比例不对（调整混合气螺钉）

6、发动机低速作动时气门作功异常（这个我也说不好，应是曲轴和连杆出现的问题）

除1、2、4可以自行排除外其它建议去修理店维护。其中1如果是纸质空滤的话还是要去维修店较好