一、摩托车骑换缸后冒烟?
更换 套缸后还是冒烟的话 一般是由于前期烧机油的时候存在排气管内的机油还没有完全烧干净 在车辆热后就容易冒烟 一般骑一个星期左右就没什么问题了 另外就是修理工的技术问题了 有可能是装配不正确啊 没有更换气门油封啊等原因 先骑一段时间看看吧~!
二、摩托车换完机油冒烟怎么回事?
油位过高
首先检查一下油位是否过高,因为过高的油位容易导致油窜。检查油位时,不要在发动机刚停止后检查,要在停机10分钟后检查。如果油位过高,应及时释放多余的油。
增加活塞间隙:
如果油位正常,检查气缸压缩压力,对于使用寿命较长的发动机,检查活塞、活塞环、气缸磨损导致间隙增大的可能性,间隙增大会导致机油跑冒。检查后,如果气缸压力低于规定值,则进一步检查活塞是否被积碳卡住、磨损甚至弹力消失。如果出现上述情况,应清洗或更换活塞环。当缸筒磨损严重,活塞与缸筒的间隙超过规定值时,就需要对气缸进行镗孔,更换活塞。
三、为什么摩托车刚换的机油冒烟?
换新机油时车内机油没排干净,用机油尺一量现在机器里机油肯定比换之前要多。
摩托车:
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
按消费目的划分可以将摩托车消费群体分为:炫耀型消费群体、实用型消费群体、娱乐型消费群体、爱好型消费群体。
四、摩托车加完机油后冒烟怎么回亊?
摩托车发动后机油加油口冒烟 拧开盖子机油还往外面喷的原因是发动机活塞或者活塞环损坏,使气缸和曲轴箱连通后气缸内的燃烧废气串入曲轴箱造成的冒烟和压力过高喷油。可以通过更换活塞和活塞环组件来解决这个问题,必要时可以连同气缸一同更换。
五、摩托车烧机油,加机油后开始冒烟,是多加几次机油就不会冒烟还是需要?
摩托车烧机油是缸体、活塞、活塞环磨损,或气门油封封闭不严造成的,加机油后出现冒烟,只能通过更换这些部件解决,否则加多少次机油都不可能修复的。
六、轿车换啦新机油后烟筒冒烟是为什么?
环松换机油前不会冒烟有可能是你里面根本就没有机油了去镗下缸就好200进退
七、摩托车烧机油不冒烟?
烧机油、机油消耗过度与冒不冒烟没多大关系,除非拉缸很严重,才会冒烟
八、摩托车加汽车机油冒烟?
摩托车添加了汽车的机油,出现冒烟的情况,主要是先观察一下摩托车是两冲程的还是四冲程的,这个才是,关键另外一点,不管是什么冲程的摩托车都不能添加汽车的机油,因为汽车的机油跟摩托车的机油在化学成分上面根本是不相等的两款油品。
九、换完机油冒烟怎么回事?
机油盖冒烟就是代表发动机活塞环配得不好或者已经失效,导致燃烧室与曲轴箱相通,故出现打开机油盖冒烟,通常这个会伴随着排气口“冒蓝烟”(烧机油)的现象,所以这个发动机要重新更换活塞环,汽缸垫,必要时气门也要更换,以保证气缸燃烧室的密封性,防止机油窜入。
十、摩托车机油换后阻力变大?
解决方法
首先需要检查的是机油是否是正品机油,是否是假货,换机油的时候有没有更换或者清洗机油滤网,其次检查机油的型号是否加错了。
因为机油的黏稠度不同,所以在不同的季节需要使用不同标号的机油,最后拧下机油标尺,检查加入的机油量是否过多或者过少,如果经过以上检查都没有问题,再考虑检查发动机的问题。