手把手教你拆解嘉陵70化油器｜老司机经验全公开

当我的嘉陵70开始冒黑烟时

去年夏天骑着我的老伙计去郊游，发动机突然发出"咔咔"的异响，排气管还冒起了黑烟。作为十五年车龄的老摩友，我意识到这八成是化油器出了问题。记得第一次拆解化油器时，那些细小的弹簧和量孔让我手忙脚乱，现在倒是闭着眼都能完成整套流程。

工具准备比拆卸更重要

翻出我的红色工具箱，这些物件是必备的：

特别提醒：准备些干净棉布垫在工作台，上次我不小心让浮子针掉进发动机舱，花了半小时才捞出来。

实战拆卸七步诀

1. 先断开油管时，记得用螺丝刀顶住油管卡扣再拔，直接硬拽可能损坏接口。有次帮车友检修，就因为这个小疏忽导致后续漏油。

2. 拆空气滤清器壳体时，先松开底部那个隐藏的6mm螺丝，这个设计反人类的位置坑过不少新手。

3. 化油器主体取下后别急着分解，用手机多角度拍照记录各部件位置，特别是那些长得相似的弹簧。

你可能遇到的三个坎

案例一：螺丝锈死怎么办？上周帮徒弟修车遇到主量孔螺丝锈蚀，我的秘诀是用热风枪加热螺丝周边至80℃左右，再配合WD-40，轻松搞定。

案例二：浮子室密封垫老化粘连？用美工刀片呈30度角慢慢切入，这角度既能分离垫片又不伤壳体。

案例三：混合比螺丝拆卸后记不住圈数？我有个土办法——拆之前用记号笔在螺丝和壳体间画线标记。

化油器保养的隐藏福利

去年帮车队整备十台嘉陵70，发现定期清洗化油器的车辆：

有个有趣发现：化油器状态好的车辆，发动机声音会更清脆，这个玄学现象至今没找到科学解释。

给改装党的特别提示

若是准备升级改装化油器，建议：

去年给复古改装车换进口化油器，就因垫片厚度差0.5mm导致混合气过稀，这个教训值200块调试费。

记得第一次成功清洗化油器后，我的嘉陵70油门响应变得像新车般灵敏。现在每次转动油门时，都能感受到那些精密零件在指尖的完美配合，这大概就是机械维修的魅力吧。下次准备聊聊如何通过化油器调整让老车爆发第二春，有兴趣的摩友评论区举个手？