踏板摩托车负压开关怎么接?上面哪个管接哪里?小面短的那头接哪里？

一、踏板摩托车负压开关怎么接?上面哪个管接哪里?小面短的那头接哪里？

上面的接汽油管经过滤杯到化油器进油口，下面的接真空气管到化油器旁的塑料三通接口上。

二、踏板摩托车装化油器时用嘴吸哪个油管？

1.从油箱下来应该是有2根管子的,一根有一个内似负油箱的塑料白色的装汽油的罐子，那根管子接到化油器左下角接口处，2.另一个管子有一个叉管，一头接化油器右侧接口处，另一头接化油器前面的井部。接在化油器后部分，是摩托车上最粗的黑色塑料管子，器前方还有一个细管子和油管差不多的管子接在缸盖头上就完美了.

三、摩托车化油器几个接口？

摩托车发动机化油器上有2个接口：

上面一个与化油器一体铸就的接口，是空气平衡管，是保持化油器内部气压与外部大气压平衡的管道。

下面一个铜质管道接口，是燃油管，是将油箱内的燃油输入化油器内的通道。

化油器上与接油管的接口相似的还有一个是接通气管的，一般用一条胶管接在上面，只要不堵住就可以了。一般来说接油管的出口相对粗一些，很多还是由黄铜的。

四、摩托车化油器电子风门电源怎么接？

接线方法如下：

1·红色接电池正极，通常也为红色。

2·黑色接电池负极，车架也可，也就是搭铁线，通常搭铁线是绿色。

3·黄色有两条，分别接左右方向灯，通常左边是橙色，右边是浅蓝色。

4·橙色接电门锁出正电，通常是黑色。

《5·蓝色接启动继电器控制线，通常是黄红双色线。就可以遥控打火了。》

6·灰色线，如果是直流点火就接熄火线，是黑白线。接触发器蓝白线也可。还有一条粉红色的就不用接了，直接剪掉就可以了，

五、化油器感应线是接到哪里？

化油器感应线是接到发电机上的。

化油器上的感应器线，一般叫做油门位置感应器，配合专用的点火器工作，可以改善车的性能，比如在环保、加速等方面略有提高。

这个是油门位置传感器或占空比电磁阀一类的部件，需要有与之相配套的点火器或ECU等才能起作用，如果不是这种车，那个线就不用接了，如果是原车的化油器，整车线束上会有相应接口。

六、济南轻骑欧二国二铃木王原装化油器三国最上面1个孔是干什么？

国三轻骑铃木QS125-5A骏驰，用的是带有油门位置感应器（化油器左侧的黑塑料件）的化油器，化油器上的电线就是检查油门开感，为更精准点火用的。

此外这款车的化油器还预留了化油器加热电阻的接口（化油器左侧的一个大螺孔），有的车装了这个加热电阻后，加热电阻也会有电线。

七、化油器有一根管子怎么办？

这根管子叫负压管。因为进气管是有气缸的脉冲吸力的（学称负压力），用这个脉冲吸力可以控制一个隔膜泵，让泵去做其它事情。在踏板车上，这个泵是用来泵汽油到化油器（有的油箱比化油器位置底，没法流过去），在这个车上是泵空气，向排气管吹空气，这种叫二次催化。因为发动机里的可以燃烧的燃料不一定烧干净，排到大气就是污染。排放的最终目的是二氧化碳和水，以及空气中余下的氮，但实际中常会有一氧化碳之类的物质存在。未能燃烧的原因多半是没有氧气了，向排气管前段吹新鲜含氧空气，利用排气管高温，可以进一步氧化排出来的可燃物，以减少排出物的污染。排放的最终目的是二氧化碳和水，以及空气中余下的氮，但实际中常会有一氧化碳之类的

八、踏板摩托车真空管接在化油器的那个接口？

应该有三根管子.化油器底部有跟通地面的漏油管！然后俩跟链接油开关~怎么鉴别呢~你吸一跟然后有一根会来油！吸气的那根接化油器正上方的小管子！出油的接化油器上的头子大点点的管子！其实三根管子不一样大的~自己插了试试就OK接错了不会弄坏的！

九、摩托车的发动机进气道，进气管，进气歧管，化油器接口有什么区别，谢谢，有急用？

进气道在发动机头，

进气管是连接发动机头与化油器接口，

进气歧管是用来启动加浓或二次燃烧或蓄能增压的，

化油器接口是固定连接零部件

十、摩托车机器上方有一个油管？

摩托车发动机化油器上有2个接口，上面一个与化油器一体铸就的接口，是空气平衡管，是保持化油器内部气压与外部大气压平衡的管道。下面一个铜质管道接口，是燃油管，是将油箱内的燃油输入化油器内的通道。