《摩托车电瓶》不存电是什么原因？

一、《摩托车电瓶》不存电是什么原因？

1、电瓶外壳破裂--液面降低，存电不良

2、电瓶内壳破裂--串联--低于6V或12V--单格室破裂

3、电解液浓度过低--容量小--启动困难

4、极板损坏--单格点压低于1.4V--硫化或极板活性物质脱落；没电--单格室短路

5、整流器不配套。

6、电机发电线圈损坏。

7、整流器与电瓶或者保险丝，连接线接触不良。

8、电瓶损坏自放。

拓展资料：

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

摩托车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般摩托车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

二、摩托车电瓶不存电是什么原因？

摩托车电瓶不存电是由于电瓶内部的化学反应导致的。

原因是，摩托车电瓶的内部是由正负极板和电解液组成的。

当电瓶在使用过程中，电解液就会逐渐被消耗，同时会产生一些化学反应，例如氢气和氧气的释放，导致电瓶含有的电量逐渐减少，在没有及时充电的情况下，电瓶最终会失去存储的电能。

延伸内容是，车主在平时使用摩托车时，需要注意电瓶的充电情况，及时进行电瓶的充电，以保证摩托车的正常使用。

此外，在冬季保养期间，应当将电瓶取出，存放在充电器上进行定期充电，以保证电瓶在寒冷的季节里不会失去存储的电能。

三、保时捷电瓶不存电是什么原因？

主要原因是电池蓄电失效或损坏。保时捷电瓶的寿命大约在3-5年左右，随着电瓶使用时间的增长，电池内部的电化学反应会逐渐失效，导致电池的储能量降低，最终无法存储电能。此外，长时间不启动汽车也会导致电瓶自然放电，加速电池损坏。如果电瓶已经损坏，可能需要更换新的电池才能使用车辆。为了延长电池寿命，保养汽车时应注意定期检查电瓶健康情况，避免长时间不使用车辆。还可以在停车时关闭所有车内和外部电器，及时更换老化电池，保证电瓶正常工作。对于长期停车的车辆，还可以考虑使用充电器充电，补充电池的储能，避免电瓶失效。

四、新电瓶不存电是什么原因？

汽车新蓄电池不存电的原因有，检查车辆有无漏电的部位导致亏电，检查车辆的电器设备是否忘记关闭，都没有的情况下是蓄电池极板内部故障。

五、汽车电瓶不存电是什么原因？

1、电瓶存在失电的情况。由于电瓶具有独特的放电性质，汽车长期停放时，即使汽车停止，电瓶仍然会放电。此外，当设置了汽车报警设置，将会加剧电量的消耗。部分车主的汽车带有防盗系统，也是很容易发生电瓶大量耗电，存不住电的情况。解决办法：不要长期停放汽车，要定期启动一次。汽车报警、防盗装置耗电是正常的。

2、电瓶达到使用寿命。大多数私家车使用免维护电池，车主可以检查电池上方的电眼。解决办法：如果电眼是黑色的，则表明电池电量不足，需要充电。如果电池的颜色是绿色的，则表明电池正常。如果是白色的，则表明电池已达到使用寿命，需要更换。

3、发电机损坏。在发电机中有很多部件，比如整流器、碳刷、内部线路等，如果这些部件有问题导致发电机损坏，蓄电池就不蓄电了。解决办法：去维修店让专业人员检修或更换发电机。

4、缺乏电瓶电解液。汽车电池中存在电解液，随着使用时间的增加，电解液将会随之减少。当电解质的数量比较少，将不能支撑起电池的正常工作，那么将导致电瓶存不住电。解决办法：去维修店添加电解液或更换新的电瓶。

5、保险丝烧坏。汽车保险丝断裂导致电瓶失电。解决办法：去维修店更换保险丝。

6、电瓶桩头腐蚀。汽车电瓶的桩头被腐蚀了，所以无法蓄电。解决办法：去维修店修理电瓶桩头，或者更换新电瓶。

7、电瓶极板硫化严重。汽车电瓶的极板硫化，导致无法蓄电。解决办法：去维修店修理电瓶极板，或者更换新电瓶。

8、电瓶单格内杂质多。汽车电瓶里的杂质太多，导致无法蓄电。解决办法：去维修店清理电瓶杂质，或者更换新电瓶。

9、发电机皮带老化。发动机主要由皮带驱动，之后对发出的电进行稳压整流，然后给车载电池充电。当发动机皮带老化时，会导致发动机皮带无法正常工作，最终电池无法储电。解决办法：去维修店更换发电机皮带。

10、电瓶内部短路。电瓶内部短路，自然就无法蓄电。解决办法：去维修店检修电瓶或更换新电瓶。

六、摩托车电瓶冬天不存电如何维修？

找个暖和的地方放放，再充满电就修好了

七、125摩托车电瓶不存电？

摩托车蓄电池不存电的主要原因：

1、整流器不配套。

2、电机发电线圈损坏。

3、整流器与电瓶或者保险丝，连接线接触不良。

4、电瓶损坏自放。

5、全车线路有故障或者关闭电锁后自放。

6、整流器充电电流过。

7、摩托车上（白天晚上充电转换开关）或者泄流电阻损坏（现在车很少有这样的开关了，主要设计的是为了白天负载小时充电电流小，晚上开大灯用电负载大时充电电流大，起着保护电瓶的作用，有极个别的车还有，现在一般没有的多。

8、照明线路更改设计不合理（例如以前大灯用电机电照明，现在改为共用电瓶电照明，更改线路要取决于电池容量及灯泡和充电电流是否搭配合理，很多没有电子基础的维修工不考虑否搭配合理就给用户乱改的导致用户及早报废电瓶的也很多。

9、安装的大灯增亮器不合。

八、电瓶突然不存电了是什么原因？

如果车天天开，电瓶突然没电了。导致这种情况，常见的故障原因有以下几点：

第一点，大部分车辆出现这种情况，是由于电瓶内部极板脱落，自放电严重，电瓶不能长时间停放或过度放电，所以这种情况需要更换新的电瓶。正常情况下电瓶的寿命一般在2年到3年左右，而且电瓶的寿命主要和行驶的车况，路况，驾驶习惯有很直接的关系，在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下，使用车辆电器设备，例如听收音机，看视频等。

第二点，车辆在休眠状态下，车辆的放电电流过大，也就是锁车后，依然有电器元件消耗电瓶电量。常见原因有，车辆上有外加装的用电设备、经常忘关室内的一些照明灯、车上的线路短路，使车辆一直不能休眠。导致电瓶亏电，不能启动车辆。

九、电瓶车不存电是什么原因？

电瓶不存电是严重硫化或失水所造成，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：

1、充电：采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。

2、加水修复：加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。一般电瓶使用2-3年、现在的大多电瓶都是免维护，以前的电瓶可以加电解液，平时不要熄火后长时间听歌、开空调、避免电瓶长时间馈电。

电瓶简介：

电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。

十、水电瓶不存电什么原因？

1.

车的原因,车的电路系统存在漏电、跑电的问题,或者是报警器等停车后需用电的东西用电量过大等,必须先检查这些方面是否存在问题。

2.

汽车蓄电池的原因,有可能是蓄电池极板硫化了,引起了容量下降而不存电。虽然是新汽车蓄电池,也不一定就是完好的。有可能是这块汽车蓄电池从出厂到经销商手里