五羊本田汽油电锯是假冒产品吗？

一、五羊本田汽油电锯是假冒产品吗？

另外看合格证 五羊本田的标志 大架号码 发动机号码都可以去五羊本田官方网站对比！ 其实全假的不能分辨的基本没有 有的高仿的 发动机也不会标HONDA 只可能标HANDA 或者其他的一个字母的变化 如果假冒生产商敢以全额HONDA 标 店铺也不敢卖 因为在...

二、150adv摩托车踏板排名？

第一款 力帆KPV150 目前售价13280

这是出现在内地市场上的第一款ADV踏板车，并且是外观设计原创度比较高，车身结构更符合ADV定位的车型。它从早期的单一版本，已经衍生出了多款车型。

其中它的越野版是可玩性相对比较高的一款ADV小踏板，因为这款车不仅优化了减震表现，而且还换装了前后车条轮毂真空胎，这就使得它硬派的气质非常突出。所以从车型定位来看，KPV150暂时没对手。

第二款 大阳ADV150 目前售价15990起

这是紧跟力帆KPV150之后推出的一款车型，它外观的设定会更加霸气，也会比较接近X-ADV的风格，并且它的150水冷发动机也有一定的优势。

这就让这款ADV150有了一种不曾拥有过的优越感，一口气推出了四个版本，甚至于直接将价格推高到了两万出头，但过于的自信有时候就会被打脸，所以这款这并没有获得和颜值成正比的关注度，反而它的高配版还成为了车友们吐槽的对象。

第三款 光阳RKS150 目前售价18800

这是一款ADV属性相对比较弱的跨界踏板车，它所谓的ADV元素只是凸显在了一些外观的设计上，并没有落实到车架结构。并且这款车为了突出它的与众不同，而保留了踏板车最基本的实用性，采用了平地板的设计。

这足以表明作为踏板车“专家”的光阳既能妥协市场的跟风操作，又能坚守底线突出自我。虽然它的这种不过多的模仿也是一种自我实力的展现，但就外形的风格而言是ADV踏板车中最没感觉的，不过好在它的水冷发动机和早期的用户基数，还是可以弥补这种过于坚守的不足。

第四款 极宙ADV150 目前售价12980

这是一款高仿车型，它的外观设定非常神似，价格也很有诱惑力。并且同级车型该有的配置它基本上都有，例如无钥匙启动，双通道ABS，还会标配一些比较实用的小设计，比如侧支架熄火，双油门拉线，13L前置油箱等，所以这款车对于小白而言绝对是个考验，因为从表面来看我们可以花更少的钱，选择一款同等标准的车型。

第五款 赛博ADV150 目前售价13280

这款车刚上市不久，它也采用的是高仿的策略，外观的设定风格也极其神似，会有比较强的气场。而动力方面这款赛博150装配了隆鑫的单缸水冷电喷发动机，这款发动机拥有着14N.m的最大扭矩，所以满足这款车的推动需求还是没问题的。而配置方面同级车型该有的它都有。

第六款 三阳哈士奇150

这款车还没有正式量产，但已经出现在了申报名录中。它的外观设定会有比较强的原创度，毕竟三阳在踏板车领域已经深耕多年，不会肤浅到盲目跟风。而它整体的外形设定也会比较霸气，不过动力总成并没有发挥三阳的优势，还是采用了一款账面数据并不诱人的机型。

但这款车的配置会比较丰富，除了同级车型的一些常规配置以外，还会有一个TCS牵引力控制系统和三阳独特的零后仰悬吊系统，并且还采用了半热熔轮胎，这就使得这款车的操控和行驶安全性会有一定的提升。

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三、雅马哈rsz怎么分辨真伪？市面上太多了？

关于现在出现的各种山寨车， 许多人都分辨不出来山寨雅马哈和正品雅马哈区别在哪里，在这里我也就教大家分辨一下。对于低仿的来说很好辨认， 雅马哈的踏板车都是后置单避震，如果你正打算买的雅马哈后面是两个避震，别管他商家说什么副厂雅马哈还是正厂均为山寨辨别方法之一：正品雅马哈排气管旁无避震。另外一种则是高仿雅马哈，嘉吉机车和田达，均为高仿。此类高仿车辆用上面的方法就很难辨认出真伪了，这个就需要进一步的去看细节，雅马哈的仪表上必定有雅马哈标志，而高仿车辆没有。.出厂吊牌，正品雅马哈安装于排气管上方还有雅马哈的踏板？首先真货的发动机是4CW，假货为GY6，亦有部分山寨车采用飞鹰生产的4CW发动机真货的减震只有一根，山寨两根，亦有部分山寨车是一根真货的车架铭牌有雅马哈的字样，假的没有。真货的合格证上写的应该是雅马哈

四、杂牌摩托车有多少？

高仿150NK暴风眼150幻影150小怪兽杂牌摩托车普遍存在着如下隐患：低价劣质，部分企业盲目追求低成本，粗制滥造，不少用户曾向消费者协会投诉，市场中有一些看起来很便宜的摩托车，刚买几个月就出现各种问题，有些不到一年车架就断了。这些问题的出现，往往就是由于厂家盲目追求低成本，出厂没有质量管控，生产摩托车过程中粗制滥造引发的。不少作坊式工厂将回收报废的摩托车重新加工再出厂，他们生产的摩托车，没有科学检测，也存在着大量安全隐患；夸大宣传，部分经销商和厂家，为了追求高利润，虚假宣传。利用不少消费者不懂车，盲目追求低价实惠的心理，忽悠的天花乱坠，承诺的东西与消费者实际的驾乘体验根本无法匹配；核心部件，以次充好。发动机、碟刹、减震等作为摩托车的核心部件，对于摩托车的安全使用起到至关重要的作用。部分杂牌摩托车在生产过程中，对于核心部件，能省则省，以次充好，采用劣质原材料。这样的杂牌摩托车存在巨大的安全隐患，时刻威胁着消费者的骑行安全；三无产品，售后无门。如今的摩托车市场，依然存在着不少三无产品，没有质检合格证等相关手续，购买这类摩托车，不仅质量很难以保证，而且售后无门，一旦厂家倒闭或者维修点关门，消费者根本无法得到对应的售后服务。对于消费者来说购买产品毫无保障可言。出现问题，消费者只能自认倒霉。