uy125轮胎能加宽吗？

一、uy125轮胎能加宽吗？

uy125轮胎是不能加宽的。 因为你加宽了之后，轮胎的尺寸就发生了变化 但是轮胎的尺寸跟车身的结构是相互匹配的。 你改变了轮胎的尺寸，必然会影响车身的结构的稳定性。 而且轮胎跟车身的间隙是固定的，你加宽的尺寸的话间隙就会减少，这样的话轮胎和车身就容易刮蹭。

二、2.75-18的摩托车轮胎可以加宽吗？

这个是不可以的，轮胎的型号决定了它的大小，擅自改变轮胎的形状，都会留下严重的安全隐患

三、摩托车后外胎加宽有什么好处？

加宽轮胎可以增强摩托车高速行驶稳定性。

但是因为轮胎与地面的摩擦增大，所以极速会有所降低，油耗会略微增加。

通常情况下摩托车轮胎升级可以加宽一到两个型号，并且最好前后轮胎同时升级，前轮建议加宽一个型号，而后轮可以加宽两个型号。

四、摩托车的轮胎可以加大加宽么？

　　一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。　　

1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。　　

2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如：　　A、燃油的经济性；如油耗增大。　　B、摩擦阻力加大；速度变化如仪表显示的参数不准。　　C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。　　D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。　　E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。　　

3、而对于加大，都知道，由于摩托车的特性，将轮胎尺寸改大，很有可能影响干涉其它部件，如顶部的档泥罩等，直接接触而相互干扰，连行驶都成问题，改大无必要！　　所以，建议对车辆轮胎的加大加宽的改装行为，是不提倡或禁止的。

五、摩托车后胎加宽轮毂要换吗？

摩托车后胎加宽轮毂不需要换

正常的轮胎是可以使用的。 有些车主是想换下轮毂,让整个外观更加美观,所以才换了轮毂。一般来说,加宽体后为了让轮子那块更协调,加垫片将轮毂垫出来一点就行了,换轮毂不是必要的。 加宽轮胎的影响: 首先轮胎变宽了,那么很明显与地面的接触面积就更大了,提升了抓地能力,耐受的侧向作用力也更好了,同时在制动和弯道上性能也能得到大大的提升,不难发现轮胎越宽,抓地力越好那么行驶稳定性肯定就会更好。 

六、越野摩托车座子可以加宽吗？

你可以通过改装来改做越野摩托车座子的宽度越野摩托车，基本都是改装类的机动车产品，可以通过个人消费者的喜好来更改坐姿的宽度以及长短更改过后的摩托车坐姿加宽，乘坐更加舒适，希望的回答能够帮助到你。

七、摩托车轮胎加宽合法吗？

不合法。摩托车改宽胎没有经过变更登记获得车管所的允许，驾驶改装机动车上道行驶的，交警会将机动摩托车收缴并处以200元以上、2000元以下不等的罚款，情节严重者吊销驾驶证。轮胎加宽有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。

八、摩托车后胎加宽轮毂要换吗？

轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂，比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋，加得太宽肯定是要换的，不过对于一辆摩托车来说，轮胎也不能无限制加宽，后轮与减震器、传动链轮、后平叉、刹车等距离有限，加宽太多会与一些部件因距离过近产生磨损，无法正常使用，且150CC的发动机动力有限，过宽的轮胎会增加阻力造成动力下降。现在合格的正品配套摩托车铝轮辋，一般普通型号的价格在300元左右（质量差的当然可以更便宜些），特殊型号的（比如这种17吋的或过宽的）价格会更贵 。