冬天汽车加油门冒烟正常吗？

一、冬天汽车加油门冒烟正常吗？

不正常。1、点火时最好不要踩油门，此时大脚踩油门会加剧发动机磨损，凉车时由于机油还没有完全润滑发动机，冬天可以踩离合器，以减少阻力热车后问题不大。

2、点火时最好不要踩油门。检查水温传感器后再看车辆是否可以正常启动踩油门启动的影响不会太大，冬天气温低如果是凉车怠速高的话，建议清洗一下节气门，将它作为确定发动机喷油量的主要信号。如果ECU检测到发动机的水温过低。

3、现在的车都是电子喷射，车辆在低温启动之后ECU会监测发动机的水温信息，不过确实有些多此一举，这时就会启动ECU设定好的凉车高怠速程序，车子就可以正常启动。

4、现在的新车都是电子喷射的,不用踩油门,如果踩下离合倒是可以的.觉得打火困难的时候清洗一下喷油嘴和进气道就好了,一般不会出现这种问题，如果发动机是化油器的，建议你拉上点阻风门，轻轻的点一下油门，（就是发动的时候点一下就好了）然后发个几分钟就把阻风门打开。不过如果是电喷的车，就千万不要踩油门了，这样会使发动机淹缸的

二、冬天油箱里冒烟是怎么回事？

如果在冬天发现汽车油箱里冒烟，这可能是由于多种原因引起的，以下是一些可能的原因：

1. 水蒸气：在冬季，燃油箱内的温度会随着外界温度的降低而降低。当燃油箱内的温度降低时，空气中的水蒸气可能会凝结在燃油箱内，形成水滴。当发动机运转时，燃油箱内的温度会升高，这些水滴可能会蒸发，形成水蒸气，从燃油箱口冒出，看起来像冒烟。

2. 燃油泄漏：如果燃油箱或燃油系统存在泄漏，燃油可能会泄漏到发动机舱或排气系统中，在高温下蒸发，形成冒烟现象。

3. 发动机故障：如果发动机存在故障，如气缸磨损、气门密封不良等，可能会导致燃油燃烧不完全，产生黑烟从排气系统排出。

4. 燃油质量问题：如果使用的燃油质量不佳，可能会导致燃烧不完全，产生黑烟从排气系统排出。

如果发现汽车油箱里冒烟，应该立即停车并关闭发动机，检查燃油箱和燃油系统是否存在泄漏，如果存在泄漏，应该立即修复。如果无法确定原因，建议尽快将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。同时，为了避免这种情况的发生，应该定期检查车辆的燃油系统和发动机，确保其正常运行。

三、电喷摩托车加油门冒烟？

答：快速方便的摩托车丰富了我们的生活，拓展了我们的空间，但摩托车也和其它机动车辆一样，倘若维护保养不当，也会给骑手带来无穷烦恼和不必要的经济损失。如果您的爱车在平坦的路上行驶也冒出彩色的烟气，她可能已经重疾在身了。不过这时您先别慌，静下心来仔细观察排气的颜色。如果排气无色或者略带白色，这表明您的爱车绝对健康；如果排气呈黑色、蓝色或浓白色，就该想到是不是爱车出问题了；如果排气的颜色绚丽多彩，甚至浓烟滚滚，则说明发动机出了故障，应查清原因，及时进行维修。

黑色好像是一个令人沮丧的颜色。如果不是早期燃烧混合油的二冲程摩托车（如幸福XF250等），其“屁股”冒黑烟的理由只有一个：混合气过浓。也就是说，缸内混合气的汽油成份超出了正常水平，汽油在燃烧室内燃烧不完全，析出炭粒，随废气一道排出。

故障有可能出自如下几方面：

空气滤清器堵塞，进入的空气量少。化油器故障中如补偿空气道或怠速空气道堵塞，进气不足；浮子室油面过高，部分汽油未经雾化直接窜入汽缸，造成燃烧不完全；主量孔磨损严重，使主喷管喷油量增大，造成燃烧不完全；启动加热自动阀处在开启位置，加浓阀不能自动关闭，造成混合气过浓等。没有化油器的电喷车，可能是某个传感器工作不正常，无法给配气电脑提供正确信息。此外，消声器积炭堵塞、排气不畅、废气滞留于汽缸中，使新鲜空气燃烧不充分，都会冒黑烟。

上述故障如不及时排除，将导致气门积炭，影响燃烧室的密封性，致使发动机功率下降，加速缓慢，没劲。应立即停车检修，及时排故。

首先检查空气滤清器是否堵塞。若是纸质滤芯的空滤器，一般以更换滤芯为好。若是泡沫塑料滤芯，应将滤芯置于煤油或不燃性的洗涤剂中进行清洗，待干燥后，在其表面涂上少量润滑油（注意不能涂得过多，否则会减少进气量），清洁滤清器壁后，再将滤芯装回。

确认空气滤清器没有问题之后，再检查化油器。对于柱塞式节气门化油器，应用压缩空气将所有的孔、道吹通，检查主油针的位置是否合适。卡片一般应位于第三槽，若主油针过度磨损，应将浮子针阀与针阀座同时更换。若是主量孔严重磨损（通常是维修时用铁丝清除异物过程中，导致其内径变大），应更换新的主量孔。检查浮子的高度是否合适，方法是把化油器倒过来，拆卸浮子室使浮子舌压住浮子针阀，测量出浮子室结合面到浮子顶端的距离（即浮子高度），左右两边应一致。如CG125为18.5mm、JH70为20mm、CJ750为22mm等。若不合适，可拆卸浮子，用尖嘴钳扳动浮子舌进行调整。

对于使用真空膜片式化油器的车（如本田CH125、豪迈125、铃木AN125、AN150等），还应对启动加热自动阀进行检查。具体方法是：将启动加热阀的黄色导线接蓄电池的正极，绿色导线接蓄电池的负极，大约5分钟后，再把聚乙烯管连接到燃油增量回路上，用嘴吹吹看，这时燃油增量回路为全闭状态，不通气；若能轻易通气，则说明自动阀不能关闭燃油增量回路，应更换启动加热自动阀。

电喷摩托车的油耗很低，一般不会出现混合气过浓现象。一旦出现此类故障，一般维修人员均不可修理，只有那些经过培训的专业人员和生产厂家才可修理，切不可随意拆卸，以免电脑受损，造成更大的损失。

四、摩托车空挡加油冒烟正常吗？

尽量别这么干，不知您的是啥车，二冲程发动机会冒烟，四冲程的不会，一般来说冒黑烟是燃烧不充分，没有充分燃烧的燃油被排到排气管里然后被后面的热量引燃发生的燃烧，严重的还会放炮，冒蓝烟不用多说了那是烧机油了，如果您的车是多缸发动机水冷的那种的话，还是尽量不要轰油门，万一轰坏了缸垫那水套里的水或防冻液就会随排气喷出的，那就麻烦了。供参考

五、为啥加油站的油箱一直冒烟？

这其实就是因为跑高速的时候，汽油的消耗量比较大，而碳罐电磁阀就在一直不停的将汽油蒸汽吸收之后用来供油，这就导致油箱内部产生负压。这就相当于用瓶子喝水一样，一口气喝下去之后，瓶子就会自动吸气复原，声音也就产生了。这是很正常的事情，不用过于担心。

而在夏季高温的时候，虽然我们没有跑高速，但是油箱受热之后也会让汽油挥发，碳罐电磁阀就将这些油气收集起来，这样之后也能用上，但是如果内部的气体太多让碳罐电磁阀手机不过来，就会让油箱内部的压力比较大，打开油箱盖之后，这些气体就像是汽水中的二氧化碳一样喷射出来，也会产生声音。

不过我们也不用担心油箱因此受损，油箱在设计的时候就有预留空间，而且树脂材料也有一定的弹性，一些气体还是撑不破的。所以，加油听到这种声音很正常，不要被忽悠着买燃油宝了

六、摩托车的加油箱怎么开来加油？

摩托车油箱和备用油箱的不同点就在油箱开关上，它有2个长短不一的两个出油管，长的为主油箱出油管，短的是备用油箱出油管。当油箱为满油时，把开关向下开，当油箱内存油量低于主油箱出油管时，摩托车自动熄火，这时，把开关向上打，一分钟后，启动摩托车，该去加油站加油了。

注：备用油箱内存有量一般可供摩托车行驶3—7km。

七、摩托车加油箱合法吗？

你好，在一些国家和地区，摩托车加油箱是合法的，但在其他地方可能是非法的。具体规定因国家和地区而异。一些国家和地区允许摩托车加油箱，但有一些规定和限制，如容量限制、安全要求等。在购买和使用摩托车加油箱之前，建议先了解当地的法律法规，以确保合法使用。

八、摩托车副油箱怎么加油？

摩托车副油箱加油需要先关闭主油箱，打开副油箱油门，将油量逐渐倒入 因为摩托车副油箱是一个辅助油箱，容积较小，不能长期使用同时，副油箱并非所有摩托车都具有，也需要根据车型和购买配置而定 对于长时间骑行的摩托车手而言，摩托车副油箱的加油问题需要留意如果没有副油箱或者不能满足需求的话，可以考虑带上油桶备用或者计算好油量规划行程

九、冬天路面冒烟？

  路面下可能有管道。

地下温度较高，天气较冷导致。地下温度高，导致下水道里的水遇热蒸发，水蒸气慢慢上升，到达温度较低的地面，由于温差水蒸气遇冷液化，形成“白烟”，产生冒烟现象。

        可能是下水道中有热水流动。热水产生水蒸气，水蒸气慢慢上升，到达温度较低的地面，由于温差水蒸气遇冷液化，形成“白烟”，产生冒烟现象。

十、摩托车机油箱冒烟怎么回事？

      可能是连接启动电机的电线搭铁，也有可能是油箱油浮子里的线接触不良。

       为了安全起见，建议拔掉连接浮子的电线插头。

      还有估计邮箱的负压开关坏了 ，汽油流进了机油箱，车辆跑热就开始冒烟，去换个负压开关试一下，机油也要换掉，车辆过热容易起火的。