一、125摩托车副油箱堵了?
如果125摩托车的副油箱堵塞了,可以采取以下步骤进行排查和维修:检查油箱盖:副油箱的入口通常位于油箱盖附近,因此首先检查油箱盖是否拧紧,或者是否有其他问题导致油箱盖无法正常打开或关闭。清洗油箱:如果油箱盖没有问题,可以尝试清洗油箱,特别是副油箱部分。可以使用专门的清洗剂或白醋水来清洗油箱内部,以去除污垢和杂质。检查管道:副油箱的油管可能被堵塞或损坏,因此需要检查这些管道是否正常工作。如果发现管道有问题,需要更换相应的管道。更换滤清器:如果以上步骤都没有解决问题,可能是滤清器出现了问题。需要更换新的滤清器,以确保副油箱的正常工作。总之,如果125摩托车的副油箱堵塞了,需要根据具体情况进行排查和维修。同时,为了确保油箱的正常工作,建议定期清洗油箱和更换滤清器。
二、125摩托车副油箱有多大?
豪爵EN125-2A 的油箱容量标准是11.5升,副油箱为2升。
125的油箱只有同款型的的才通用。
但现在某种摩托车的款型很好看很畅销的话,别的厂家就会“克隆”出相同的款型来销售。若购买的油箱刚好能安上,那就可以通用。
其实摩托车没有实际意义的副油箱,就一个油箱。
但是巧妙处在于出油的开关有两个位置,正常的出油口会高些,这样当无法出油的时候,实际上还有部分油在油箱底部,当把开关转换到副油箱位置的时候,基本上是能够把油箱的油放净的。
设置这个的好处是,当油量表显示不准的时候,途中不至于因为缺油而抛锚,只要把开关转换到这个位置,就可以继续骑行几公里,方便找到加油站。
摩托车油箱有很多种,跨骑一般12升以上。踏板一般8升以下。
三、125摩托车油箱和副油箱多大?125摩托车?
其实摩托车没有实际意义的副油箱,就一个油箱。 但是巧妙处在于——出油的开关有两个位置,正常的出油口会高些,这样当无法出油的时候,实际上还有部分油在油箱底部,当把开关转换到副油箱位置的时候,基本上是能够把油箱的油放净的,设置这个的好处是,当油量表显示不准的时候,途中不至于因为缺油而抛锚,只要把开关转换到这个位置,就可以继续骑行几公里,方便找到加油站。 摩托车油箱有很多种,跨骑一般12升以上。踏板一般8升以下。副油箱没有确切的数字,只有自己试试啦
四、125型摩托车有副油箱吗?
125的油箱容量标准是11.5升,副油箱为2升。
125的油箱只有同款型的的才通用。
但现在某种摩托车的款型很好看很畅销的话,别的厂家就会“克隆”出相同的款型来销售。若购买的油箱刚好能安上,那就可以通用。
其实摩托车没有实际意义的副油箱,就一个油箱。
但是巧妙处在于出油的开关有两个位置,正常的出油口会高些,这样当无法出油的时候,实际上还有部分油在油箱底部,当把开关转换到副油箱位置的时候,基本上是能够把油箱的油放净的。
设置这个的好处是,当油量表显示不准的时候,途中不至于因为缺油而抛锚,只要把开关转换到这个位置,就可以继续骑行几公里,方便找到加油站。
摩托车油箱有很多种,跨骑一般12升以上。踏板一般8升以下。
五、125摩托车怎么装副油箱开关?
要在125摩托车上安装副油箱开关,首先需要选择一个合适的位置,通常可以选择在车身侧面或者座椅下方。
然后,将开关固定在选定的位置上,确保它牢固稳定。
接下来,将开关与副油箱的供电线连接起来,确保连接牢固且电路正常。
最后,测试开关是否能够正常控制副油箱的供电,确保一切正常后,即可完成副油箱开关的安装。
六、摩托车副油箱原理
摩托车副油箱原理
摩托车副油箱是一种特殊的燃油储存装置,常用于提供额外的燃料供应,以增加摩托车的续航能力。在这篇文章中,我们将深入探讨摩托车副油箱的工作原理以及它在摩托车设计中的重要性。
摩托车副油箱的原理非常简单,它是通过在摩托车的设计中加入一个额外的油箱,将其连接到主油箱,以提供额外的燃料存储空间。当主油箱的燃料储存量接近耗尽时,摩托车的燃料系统会自动从副油箱中获取燃料,以延长摩托车的行驶里程。
为什么需要摩托车副油箱?
对于长途旅行或者远距离骑行的骑手来说,续航能力是一个非常重要的因素。有时候,骑手需要在没有加油站的地方行驶,或者需要连续行驶很长的距离。而摩托车的普通油箱容量有限,无法满足这些需求。因此,摩托车副油箱应运而生。
通过增加额外的燃料存储空间,摩托车副油箱可以显著提高摩托车的行驶里程。这对于需要长时间骑行或者涉足偏远地区的骑手来说,非常实用。
摩托车副油箱的工作原理
摩托车副油箱的工作原理可以通过以下几个步骤来解释:
- 1. 首先,将副油箱的出油管与主油箱的吸油管连接起来。
- 2. 当主油箱的油位下降到一定程度时,油位传感器会触发燃料泵,将副油箱中的燃料泵送到主油箱。
- 3. 主油箱中的燃料泵将副油箱中的燃料抽入主油箱,与主油箱中的燃料混合。
- 4. 然后,燃料从主油箱流向发动机供给燃烧。
通过这个工作原理,摩托车副油箱可以实现与主油箱的无缝衔接,确保在主油箱燃料耗尽之前,摩托车始终有足够的燃料供应。
摩托车副油箱的设计考虑因素
在设计摩托车副油箱时,需要考虑以下几个因素:
- 1. 容量:摩托车副油箱的容量应根据用户的实际需求确定。对于长途旅行或者远距离骑行的骑手来说,较大的容量可以提供更远的行驶里程。
- 2. 安全性:副油箱应设计成密封的结构,以防止燃料泄漏。此外,副油箱应具备防火和防爆功能,以确保骑手的安全。
- 3. 重量分布:摩托车副油箱的重量应尽可能均匀地分布在车身上,以避免影响摩托车的操控性能。
- 4. 燃料泵:副油箱应配备独立的燃料泵,以确保副油箱中的燃料可以及时供应给主油箱。
摩托车副油箱的建议使用场景
摩托车副油箱主要适用于以下几种使用场景:
- 1. 长途骑行:如果你经常进行长途骑行或者计划骑行到没有加油站的地方,摩托车副油箱可以提供额外的燃料供应,确保你的旅程更加安全、顺利。
- 2. 探险骑行:对于喜欢摩托车探险的骑手来说,副油箱是不可或缺的装备。它可以让你在偏远地区的骑行更加放心,无需担心燃料不足。
- 3. 职业骑手:对于那些职业骑手来说,摩托车副油箱可以提供更好的工作效率。它减少了频繁加油的次数,让他们能够专注于骑行而不是燃料问题。
总结
摩托车副油箱是一种非常实用的装置,可以显著提高摩托车的续航能力。通过在设计中加入一个额外的油箱,并通过燃料系统的智能控制,实现与主油箱的无缝衔接,摩托车副油箱确保摩托车始终有足够的燃料供应。
无论是长途旅行、探险骑行还是职业骑手,使用摩托车副油箱可以让你更加自由自在地享受骑行的乐趣。所以,如果你计划进行长途骑行或者需要额外的燃料储备,不妨考虑安装一个摩托车副油箱。
七、125摩托车的副油箱能跑多少公里?
金城125-17摩托车是铃木王款的,副油箱根据油开关里面塑料管的长度和车的样式所以容量也有所不同~!副油箱一般铃木王款的容量在1升多一点,有的不到一升,一般正常最少能行驶35公里,最多也就50公里~!根据百公里油耗2.5那么自己也能算出~!
八、125跨骑摩托车的副油箱在哪里?
一般在油箱的正下方,左右都有可能。开关有三个位置:“RES”是备用油的意思,ON是正常的开,还有一个是关。
九、这是正油箱还是副油箱? (125摩托车)?
正常情况下应该是主油箱(正油箱),你的照片没有照到关键位置,油箱开关上有两个图形,上面的应该是个“满杯水”的图标,现在油箱开关手柄上的箭头(FUEL字母处)指向上面,就是代表此时是主油箱,下面的应该是个“半杯水”的图标,把油箱开关扳到相反方向时,油箱开关手柄上的箭头会指向半杯水的图标,就代表是备用油箱(副油箱)。
十、125踏板摩托车上怎样加装副油箱?
踏板车用的是负压式油箱开关,这种踏板车要加装副油箱,如果是化油器版的,可以把副油箱加在后背箱里,然后通过一根油管接到原来油箱中,但由于在后背箱中加油箱会比较重,而且外露油管也不安全,所以不太实用。
还有一个办法就是把副油箱加装在座垫下货箱里,不过由于这个位置比原来的油箱低,所以原来的油箱开关位置就不合适了,无法让副油箱里的油流出,除了要把新副油箱与原油箱连通外,还要把负压油箱开关改到副油箱底部的出油孔上才行。如果是电喷的,由于汽油泵的安置不好解决,所以最好就不要改了。