摩托车用多久要换轮胎 摩托车轮胎多少公里换一次？

摩托车用多久要换轮胎 摩托车轮胎多少公里换一次？

摩托车轮胎的更换周期一般为3年或6万公里。以下是对摩托车轮胎更换周期的详细解答：

基本更换周期：

摩托车轮胎在正常使用情况下，一般建议3年或行驶6万公里后进行更换。

驾驶习惯与路况影响：

如果车主有良好的驾驶习惯，轮胎的更换周期可适当延长，可能达到35年或行驶68万公里。

路况不佳，如经常在石子路上行驶、经常堵车、急刹车、急转弯等，会加速轮胎磨损，从而缩短更换周期。

轮胎老化：

轮胎的主要原料是橡胶，会发生自然老化，表现为轮胎变硬，胎侧布满小裂纹。

自然老化时间一般为45年，因此，即使轮胎未达到行驶里程限制，使用5年后也建议及时更换，以防止爆胎风险。

轮胎磨损情况：

如果轮胎磨损严重，胎面花纹已经和磨损痕迹在同一水平线上，就需要立即更换轮胎。

否则，在湿滑路面上行驶时刹车困难，车辆容易失控；在过于粗糙的路面上行驶时，则容易爆胎。

综上所述，摩托车轮胎的更换周期受多种因素影响，车主应根据实际情况定期检查轮胎状况，并在必要时进行更换。

摩托车的轮胎它会在三天之后自然漏气吗？

正常情况下，摩托车停放三天不骑，轮胎不应该自然漏气，这种情况应该是轮胎被扎破了，或者是轮胎气嘴等部位有漏气情况造成的。如果是真空轮胎，即没有内胎的轮胎，还有可能是轮辋有漏气的情况，或者是轮胎与轮辋的接合部有漏气情况造成的。需要根据实际情况和轮胎类型，对轮胎、气嘴、轮辋等分别进行检查，找到具体的漏气原因，然后再视情况修理。

现在摩托车的轮胎有普通带内胎的，也有不带内胎的真空轮胎，二能造成轮胎漏气的故障原因，也会因使用不同类型的轮胎而有差异。如果是普通有内胎的轮胎，漏气一般是由于轮胎气门嘴的气门芯有漏气情况、气门嘴与内胎结合部位损坏漏气、轮胎被扎破或磨破有细小破洞漏气等造成的。如果是没有内胎的真空轮胎，漏气一般是轮胎被扎破、气门嘴的气门芯漏气、真空胎气嘴与轮辋结合部位漏气等造成的。由于真空轮胎在被扎破后，如果不拔出扎破轮胎的东西，轮胎漏气会比较慢，所以才会在三天以后还没有完全漏光轮胎气压。

如果是普通的有内胎的摩托车轮胎，气门芯漏气的可以拧紧或更换，内胎被扎破或磨破、夹破的可以补内胎，如果是气门嘴与内胎结合部之间漏气，或者是破损严重的。就应该换新内胎了。另外，检查一下外胎是否有问题造成内胎损坏。如果是没有内胎的真空胎，轮胎被扎破漏气的，要视情况修补或者是更换轮胎。如果是气门嘴漏气的，可以更换气门嘴。如果是轮辋漏气，或者是轮胎与轮辋之间的接合部漏气的，可以试情况修理或更换轮胎、轮辋，有的也可以用自补液试试。