轮胎轻微划伤？

一、轮胎轻微划伤？

如果是胎壁的要注意，该换就换，不上高速的话勉强，经常跑高速必须换

二、轮胎底部划伤？

底部就是胎冠处，胎冠处一般都很厚，划伤对轮胎没有太大影响

三、轮胎侧面划伤，需要换么?

轮胎断面图可以看到，轮胎侧壁是整个轮胎最薄弱的环节，仅一层橡胶，因此一旦侧面裂纹，要么直接漏气，要么一旦受冲击裂纹迅速扩展，引发爆胎。

能不能补？侧面补丁受剪力，极易裂开，非常危险，因此侧面裂纹，只能更换新轮胎。

进阶专业汽车人，关注丘意。

四、摩托车轮胎划伤了危险吗？

摩托车轮胎划伤了相当危险，因为摩托车速度快，转弯急，轮胎一旦划伤很容易造成爆胎的安全事故，所以说摩托车轮胎划伤是相当危险的，特别是当划伤露出骨架材料造成强力下降的情况下继续使用相当危险，摩托车轮胎橡胶层相当薄，一旦划伤很容易伤及骨架材料。

五、米其林轮胎外侧划伤？

您可以粗略估计一下那块蹭下来的胶的厚度，如果有4mm深的话，就比较危险了！

一般那个部位的滚花1mm，加上3mm的侧壁胶厚，到帘线部位可能一共是4.5mm

所以如果蹭的胶比较深的话，就容易露线，初期即使不露线，因为后期长期的雨水和空气侵蚀，

可能会造成内部帘线的破断，加上本来那个部位就是曲饶最厉害的地方，胶裂开了，就失去了一定的曲饶刚性，那部位的帘线容易内部提前老化断裂。

所以，初期为了省钱，换到后轮是必须的，定期观察一下，如果有任务异常，提早发现处理。

六、福克斯轮胎侧面划伤？

福克斯轮胎的胎侧壁是很薄的，有损伤的话要考虑更换。　　检查下该损伤胎对面的轮胎胎面花纹深度与备胎的差异，如果在1厘米以内的话，可以换备胎，最好放到后轮使用。把一对后轮胎作同侧更换到前胎使用。　　更换的话，一定要前轮同时更换；后轮同时更换。　　如果前胎左右两只胎胎面磨损程度不一致的情况，可能会损坏方向机；理论上磨一段时间后两只胎面磨损程度会趋于一致。　　轮胎正常使用情况下，即无明显外伤，花纹快磨掉的时候考虑更换，高档车胎在胎面内也做了标记logo，当看到该logo的时候，也是换胎的时候了。　　更换轮胎也注意下生产日期，不同品牌的轮胎生产日期代码不一样。　　轮胎的主要材料是橡胶，理论上橡胶因为氧化会老化变硬，影响性能。购买的时候考虑生产日期靠近的轮胎。

七、轮胎划伤怎么解决？

就是查看刀片划伤深度，具体就是车胎是否扁下去没气还是只是有一道刀片划痕。

之后就是查看刀片划伤的长度了，因为使用刀片的时候一般都是从浅到深再到浅，所以注意观察车胎最深的位置大概有多长。

如果长度很长并且看上去也比较深，那么就不要动车了，千万不要感觉车胎没有扁下去就还可以开，在轮胎转动时候的压力跟停车时候的压力不同，所以非常容易车在路上爆胎导致发生事故。

这时候我们可以查看周围是否有监控摄像头，如果有的话调取监控并报警，交给警察处理。

如果车有全险中的轮台险的话，可以直接报保险公司，之后等待保险公司来进行估损并维修。（因为轮胎如果是侧面划伤的话是无法补胎的，所以只能更换，如果是导向轮的话因为磨损程度的原因需要两个轮胎一起更换，所以价值较大，所以如果找不到肇事者的话那么报保险是最划算的。）

如果深度感觉太深，差一点就要到里面了，那么千万不要自行更换轮胎，因为轮胎里面气压很大，如果不当操作导致轮胎爆胎造成更大的损失那么就得不偿失了！

八、摩托车有哪些品牌轮胎

摩托车是一种非常受欢迎的交通工具，它搭载着人们在城市间穿行，亦或者在乡间地区享受风景的美好时刻。摩托车的性能和安全性取决于众多因素，其中一个重要的因素就是选用什么品牌的轮胎。选择适合自己摩托车的品牌轮胎非常重要，今天这篇博客文章将带您了解一些具有声誉的摩托车品牌轮胎。

1. 米其林 (Michelin)

米其林是全球知名的轮胎制造商之一，不仅仅在汽车市场上有着广泛的销售，同样也在摩托车领域中有着出色的表现。米其林的摩托车轮胎以其卓越的性能和可靠性而闻名，备受骑行爱好者的推崇。无论您是公路骑行，还是越野探险，米其林都有适合您需求的轮胎选择。高质量的胎面能够提供良好的抓地力和操控性能，确保您拥有安全、平稳的行驶体验。

2. 布里吉斯通 (Bridgestone)

作为世界知名的轮胎制造商，布里吉斯通在摩托车行业中也享有盛誉。他们的产品组合非常广泛，涵盖了各种类型的摩托车，包括公路、越野、巡航等等。布里吉斯通的摩托车轮胎以其卓越的性能和耐久性而闻名，无论是长途旅行还是日常骑行，都能够提供稳定的性能。他们的胎面设计独特且精心优化，确保在各种路况下都能够提供出色的操控性。

3. 普利司通 (Pirelli)

普利司通是一家意大利轮胎制造商，专注于高性能轮胎的生产。他们的摩托车轮胎以其卓越的性能和运动性能而闻名。无论您是在赛道上飞驰，还是在弯道中流畅穿行，普利司通的轮胎都能够提供卓越的抓地力和稳定性。他们的胎面采用了独特的技术和材料，确保在高速驾驶和急刹车时仍然能够提供优异的性能。

4. 杜邦 (DuPont)

杜邦是一家全球知名的化学公司，他们也在摩托车轮胎领域有着一席之地。杜邦的摩托车轮胎以其高品质和可靠性而闻名，特别适用于各种路况和气候条件。杜邦使用先进的材料技术和设计，使其轮胎不仅能够提供良好的抓地力，还能够在各种环境中保持较长的使用寿命。无论您是城市通勤还是山地越野，杜邦都有适合您需求的轮胎产品。

5. 怀旧轮胎公司 (Avon Tyres)

怀旧轮胎公司是一家英国的轮胎制造商，他们专注于经典和复古摩托车的轮胎生产。如果您拥有一辆古董摩托车，怀旧轮胎公司的产品将是您的理想选择。他们的轮胎不仅在外观上符合古董摩托车的风格，更重要的是它们具有良好的性能和操控性能。怀旧轮胎公司的产品为古董摩托车提供了更安全、更稳定的行驶体验。

以上只是一些具有声誉的摩托车品牌轮胎，市场上还有许多其他优秀的品牌。选择合适的摩托车轮胎需要考虑到您的骑行需求、预算和个人偏好。无论您是追求极限速度的摩托车赛车手，还是享受自然风景的摩托车旅行者，都可以找到适合自己的轮胎品牌。

想要了解更多关于摩托车品牌轮胎的信息，建议您咨询专业的摩托车销售商或者前往专业车展了解最新的技术和产品。选择一款合适的摩托车轮胎能够提升您的骑行体验，更重要的是确保您的安全。

九、轮胎侧面有小划伤一定要换吗？

　　需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了，如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。　　常见的不正常磨损有以下几种：

1、轮胎的中央部分早期磨损：主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。

2、轮胎两边磨损过大：主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

3、轮胎的一边磨损量过大：主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。

4、轮胎胎面出现锯齿状磨损：主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。

5、个别轮胎磨损量大：个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。

十、车子轮胎划伤怎么修复？

第一步：检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。

第二步：刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用专业清洗工具彻底弄干净。

第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，可以将胶纸贴在伤痕的周围。

第四步：整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些。

第五步：涂装后，待完全干燥大概需要一段时间，待干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。

第六步：用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。