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2024-08-24 14:34一、轮胎加宽油耗增多少？
轮胎加宽肯定会增加油耗，因为轮胎加宽则轮胎着地面积加大，轮胎行驶阻力加大，具体增加多少要根据轮胎着合面增加多少而定。
二、轮胎加大加宽后哪个因素更加影响油耗和动力？
车载电脑是根据轮毂转多少圈来计算车速的，更换了大轮毂，不重新调整参数，怎么能判定车速和百公里油耗是准确的？一般轮胎直径越大，需要的驱动力也越大，当然油耗也越高。轮毂重量和轮胎宽度增大，对油耗影响应该更直接，因为滚动摩擦阻力明显增大了。以自行车为例，轮圈直径增大后，并不会感到踩得太费力，但换成山地胎或宽胎后，蹬起来明显更费力气了。
三、轮胎加宽两厘米对油耗的影响？
基本上没有影响的，要看个人的开车习惯
四、轮胎加宽了，油耗会多耗多少？
轮胎加宽会使车辆的阻力增加，从而导致油耗的增加。具体来说，轮胎加宽会增加车辆的滚动阻力和空气阻力，因为较宽的轮胎会产生更多的摩擦力和空气阻力。因此，轮胎加宽会导致车辆的油耗增加，一般情况下增加的油耗在5%到10%之间。但是，具体的油耗增加量还会受到车辆的型号、驾驶条件、行驶速度等因素的影响，因此具体情况需要根据具体车型和实际使用情况来评估。
五、摩托车轮胎加宽合法吗？
不合法。摩托车改宽胎没有经过变更登记获得车管所的允许，驾驶改装机动车上道行驶的，交警会将机动摩托车收缴并处以200元以上、2000元以下不等的罚款，情节严重者吊销驾驶证。轮胎加宽有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。
六、摩托车轮胎加宽扣分吗？
一般只要改装后外观没有大的变化就没事，踏板车的后轮胎与发动机和挡泥板或挡泥皮等很近，一般也只能加宽一个级别，否则可能会与其他部件相刮蹭，这样的改装交警不会管。
摩托车改宽胎没有经过变更登记获得车管所的允许，驾驶改装机动车上道行驶的，交警会将机动摩托车收缴并处以200元以上、2000元以下不等的罚款，情节严重者吊销驾驶证。
七、125摩托车轮胎加宽多少？
其实从技术的层面来看完全是可行的,因为正常情况下大多数摩托车的轮胎都可以加宽一个型号。
济南铃木UY125前轮胎规格为90/90-12,后轮胎规格为100/90-10,所以进行轮胎升级的话,前轮胎可以升级为100/90-12,后轮胎可以升级为110/90-10。
升级轮胎时一定要保证轮胎的扁平比和轮胎直径与原车轮胎规格相同，这样的好处就在于能够降低因为轮胎升级，对车辆设计所造成的一些不必要影响。
八、摩托车轮胎加宽优缺点？
摩托车后外胎加宽会降低操控性，降低提速性，降低最大速度，提高油耗。 唯一的优点是提高稳定性。 一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。
1、摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。
2、在经专业的人员且按一定的标准理论计算下，适当加宽还是允许的，但也会从多方面影响摩托车原有的性能如： A、燃油的经济性；如油耗增大。 B、摩擦阻力加大；速度变化。 如仪表显示的参数不准。 C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的动能传递，导致发动机工作长期在“超负荷”下运行，加速发动机件的磨损，而导致提前磨损加剧、损坏甚至报废的可能。 D、由于胎宽的变化（加大），对制动系统有较大影响，在原有制动系统条件下，有效制动距离可能变长、制动系统发热量急剧增大......这些将导致部件的早期磨损、损坏，且由于有效制动距离变长而带来更多的不安全因素。 E、因摩托车种类或结构的不同，还有许多方面存在安全隐患的可能。
九、轮胎加宽1cm油耗会高多少？
轮胎加宽会增加油耗，具体增加多少油耗需要根据实际情况来判断。 相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。 所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
十、轮胎加宽对动力和油耗有影响吗？
轮胎加宽，轮胎对地接触面积增大，摩擦阻力增大，相应的油耗也会增加，动力会衰减，但事实上在你轮胎宽度增大幅度并不大的情况下，总体动力减弱在驾驶者的感受上差异并不明显，轮胎宽度增加了，调整好驾驶的习惯，尽量少急踩油门急刹车，匀速行驶，对油耗增加的影响也会减小。