一、ax7机油质量怎么样？

ax7机油质量很好，是高性能摩托车的理想油品。 即使在压力条件下，它也能帮助确保您的引擎提供高动力和扭矩，改善操控性和舒适性，并且提高驾乘的乐趣和舒适度。

二、东风风神 AX7 / AX7 Pro 这车怎么样？

很少有人邀请我就单一一款自主品牌车型写导购意见的，所以哪怕年底巨忙，这次还是抽个空来回答下吧，当成是完整一下回答目录里的产品体系~

不同于加速刹车空间等简简单单就可以测试出结果的项目，要验证一款车的可靠性表现，对于我们媒体而言其实大部分情况下都属于力所不及的方面。一来是我们拿到的试驾车，普遍都是落地不久的新车，里程少有超过3万km的，很多甚至连首保都未过，都是车况最佳的那段时间范围内；二来，我们测试体验一款车的时间大多也就几天一个礼拜，里程跑个1000km算顶天了，哪怕少数几个长测项目，也就是一两个月一两万公里的程度，再结合上一条，除非真的是品控最差的那几个品牌，或者是碰上了所谓的“偶然”，故障率无线接近0就是我们的日常，手头上是真的没有靠谱样本与数据，去跟大家分享。

所以，关于这个问题，我们判断的依据本质上是和普通消费者没两样的，一是看车子的工艺和装配质量，二是看历史口碑，不过是我们更有经验、信息获取渠道更多也更准确而已。

所以，回归到题主的疑问，AX7是不是真的质量不好？是不是真的小毛病不断？说实话我也不知道，但就我手上有的信息来推测，最起码它的三大件还是可靠的。

为什么？

原因就在风神总是能最大化地利用母公司东风旗下合资企业里外方的技术优势来提升自身产品的综合实力。其实说是技术“优势”也婉转了，直接讲技术，貌似还更符合事实——这AX7的1.6T车型上，搭载的可是PSA家的1.6THP+爱信6AT组合。

法系车嘛，从富康时代到今天，多年市场验证下来，动力系统还是很靠谱的，性能不差，油耗不高，也不怎么爱出毛病，而且这1.6THP+6AT也算得上是PSA家当下产品线中的主力打手了，发动机方面当年有宝马助力开发，输出参数变得更好看之余油耗控制也有提升，产品力更高，更重要是可靠性和保养成本方面随了PSA而不是宝马，机子还是很好养的。配上爱信出品的6AT整套移植，标定方面也能尽量沿用既有数据了，不需要重新走一遭，基本上不存在什么出差错的可能。

而AX7的底盘也是来头不小，源于东风另外一个合资品牌东本的CR-V。关于这款车，不用多讲啦，华南地区用户口中的“劳模”，最大亮点是结构简洁合理，因此基本性能（底盘极限、日常舒适性、NVH等等）得到保证的前提下，可靠性和适应性都有相当不错的表现。

或许以“采用了合资品牌三大件”为理由，去得出某一款自主品牌车型足够靠谱的结论，真不是那么政治正确。但我说句大实话吧，就AX7所面对的实际客户群体而言，你去跟他们谈设计、谈技术、谈配置，不是说就没有用，毕竟像本题题主，就是被外观和内饰吸引从而考虑起AX7来的，但一句 “合资三大件”起到的作用还真极有可能是最大的。无他，这十万出头的一台车对于他们来说，就是可预见未来里承担着他们自身与家人出行需求的唯一选择，甚至很多用户的业务还得靠车子来展开，因此一切需求落到最后都绕不开可靠性三个字。

而正如文章开头所讲的那样，可靠性又不是那么容易靠测试可以得到客观结论玩意，甚至连我们这样的测评媒体都是靠口碑来做判断，那么直接用客户明显更信赖的总成，不是最省力有效的方法么？你可以说风神这操作没什么美感，对自身未来发展主动权也未必是最优，但不得不承认就是有用啊，而且客户得到的价值也是相对更高的。

再说，风神其实也真的算不上大家想象中那么“不思进取”，还是拿AX7为例，19款车型上搭载的WindLink 3.0系统，最起码能证明他们家在自主品牌普遍都表现出色的智能互联这块，也没有落后。WindLink 3.0本身是博泰和百度合作研发的产物，互联网接入方面还是比较深度的，其生态应用可以满足几乎所有驾驶场景，在车上基本是可以把手机丢一边了，无需弄个手机支架碍事。

值得一提的是语音系统，不同于更多厂商热衷的科大讯飞方案，WindLink 3.0基于的是百度DuerOS平台，基本实现了对话式而非指令式交流，识别率据称达到97%，可通过语音调用操作的功能也相对丰富，主流的如空调温度、窗户开关等都可动动嘴办到，系统与车辆的交互深度还是足够的。

当然，对于AX7的实际客户群体来说，系统的很多功能都是噱头意义更大，但哪怕你真的也就用用导航，终生基础流量免费和可OTA升级这两点，也还是能保证你可以把导航一直用下去的。反正简单来讲，有这套系统，就是不需要新车落地后还自己花钱换车机了。

综上所述，东风风神AX7是值得考虑的，我个人建议选择19款车型，1.6T动力版本。

以上。

三、壳牌ax7摩托车机油多少公里更换？

壳牌AX7摩托车机油建议每行驶5000公里更换一次。1. 根据壳牌官方指南，AX7摩托车机油的更换周期是5000公里，这是基于机油的性能和保护效果综合考虑得出的。2. 摩托车机油承担着润滑、冷却、清洁等重要功能，随着行驶里程的增加，机油会逐渐变质失效，导致摩托车的发动机性能下降，因此每5000公里更换一次机油是为了保证发动机的正常运行和延长其使用寿命。3. 了解摩托车机油更换周期的重要性，可以避免机油在使用过程中变质导致的摩托车性能下降或损坏。定期更换机油是维护摩托车的基本要求，也是保障骑行安全和舒适性的重要措施。

四、摩托车机油和汽车机油的区别，摩托车能否用汽车机油

很多摩友在保养摩托车的时候都会产生一个疑问：摩托车能用汽车机油吗？其实，摩托车机油和汽车机油在配方和使用上存在不小的差别。

摩托车机油 vs 汽车机油

首先，摩托车机油和汽车机油的主要区别在于摩托车引擎和汽车引擎的工作环境和工作方式不同。摩托车引擎通常会以更高的转速运转，因此摩托车机油需要能够承受更高的剪切力，保持稳定的润滑性能。而汽车机油通常更注重高温高压下的性能表现。

其次，摩托车机油中所添加的杀菌剂、清净剂等添加剂会根据摩托车独特的引擎结构和工作环境有所不同，而汽车机油则有更多添加剂来满足汽车引擎的需求。

此外，摩托车机油和汽车机油的粘度等级也不同。摩托车通常需要更高的粘度等级来确保在高速行驶时仍能提供充分润滑。

摩托车能否用汽车机油

因为摩托车机油和汽车机油的配方和性能针对不同类型的引擎和工作环境，所以摩托车最好不要使用汽车机油。如果使用汽车机油会导致摩托车引擎在高速高温运转时润滑不足，增加摩擦和磨损，严重的话甚至会造成引擎故障。

因此，为了确保摩托车引擎的稳定运行和延长使用寿命，最好还是选择专门为摩托车设计的机油。

总之，摩友们在保养摩托车时一定要选择适合的机油，不要因为图省事而使用错误的机油影响了摩托车的性能和安全性。

感谢您阅读本文，希望能帮助您更好地了解摩托车机油和汽车机油的区别，以及摩托车适合使用何种机油。

五、壳牌ax7机油寿命？

密封条件下，机油的一般保质期为5年。但是，如果你以前用过，然后拧紧盖子，让它闲置，它的保质期只有2年左右。过期使用的话，油底部的沉淀物会明显增多，使用前需要将里面的沉淀物过滤掉。而且，它的功效会大大降低。虽然车辆不会损坏，但建议在保修期内使用。

一般来说，过期油原则上不能使用。因为油是一种高吸水材料，会长时间吸收空空气中的水分，导致油变质。

另外，时间长了，油本身的成分也会产生物理化学变化，导致油性能下降。

六、摩托车机油原理

摩托车机油的特殊性质使得它在保护摩托车发动机方面扮演着至关重要的角色。了解摩托车机油的原理对于每一位摩托车手来说都是非常重要的。

摩托车机油的功能

摩托车机油不仅用于润滑发动机的各个部件，还起到冷却、清洁和密封的作用。下面我们来详细了解摩托车机油的各项功能。

润滑功能

摩托车机油的最主要功能之一就是提供引擎部件之间的润滑。

发动机内有许多运动部件，如活塞、曲轴、凸轮轴等，它们之间的摩擦会产生热量。当机油涂覆在这些部件表面时，可以形成一层润滑膜，减少摩擦力并防止零件过早磨损。这意味着摩托车机油不仅延长了发动机的使用寿命，也提高了发动机的性能。

冷却功能

摩托车机油能够帮助发动机降低温度，起到冷却的作用。

当发动机运转时，会产生大量热量。机油通过油泵输送至发动机各处，吸收热量并将其带走。经过冷却后的机油再次回到发动机中，循环往复。

对于长时间高速行驶或拥堵路况下的摩托车来说，冷却功能尤为重要。良好的冷却系统能够有效地降低发动机温度，预防发动机过热，从而保护发动机的正常运行。

清洁功能

摩托车机油还能够清洁发动机内部的杂质和污垢。

当发动机工作时，不可避免地会产生碳、沥青和其他污垢。如果这些污垢长时间积累在发动机内部，会影响发动机的正常运行。

机油中的清洁剂能够有效地溶解和清除发动机内的污垢，保持内部零件的清洁。清洁功能能够减少机件磨损、防止积碳，同时为发动机提供更高的效率。

密封功能

摩托车机油还能够提供密封功能，防止燃烧气体和机油相互渗透。

发动机内部的各个部件通过垫片和密封圈相互隔离，防止燃烧气体和机油的相互渗透。机油能够在某种程度上弥补这些部件之间的间隙，保持压力平衡，防止燃烧气体和机油的泄漏。

摩托车机油的分类

按照摩托车机油的配方和性能，可以将其分为合成机油和矿物机油两种类型。

合成机油：合成机油是由化学合成的基础油和添加剂配制而成。合成机油具有较高的抗氧化性、耐高温性和流动性能，适用于高速高温和重负荷工况下的摩托车。

矿物机油：矿物机油是由原油提炼得到的，添加少量添加剂后制成的机油。矿物机油的成本较低，适用于一般工况下的摩托车。

此外，在摩托车机油的包装上，经常可以看到一些数字和字母的组合，如SAE 10W-40、API SJ等，它们代表了机油的等级和性能标准。

选择适合的机油

选择适合的机油对摩托车的性能和寿命有着重要的影响。

首先，要根据摩托车的品牌、型号和发动机类型选择相应的机油。不同品牌和型号的摩托车发动机对机油的要求也不尽相同。

其次，要根据自己的使用环境和行驶习惯选择合适的机油。如果长时间高速行驶，建议选择抗氧化性能和耐高温性能较好的合成机油。而在一般城市道路行驶，则可以选择矿物机油。

最后，要关注机油的等级和性能标准。机油的等级越高，其性能和品质也越好。建议选择符合API标准的机油，并注意机油的更换周期。

结语

综上所述，摩托车机油在保护摩托车发动机方面发挥着至关重要的作用。通过润滑、冷却、清洁和密封，摩托车机油保持摩托车发动机的正常运行，并延长其使用寿命。

选择适合的机油对摩托车的性能和寿命非常重要。根据摩托车品牌、型号、发动机类型和使用环境选择适当的机油，并留意机油的等级和性能标准。

保持发动机良好的润滑和冷却状态，定期更换机油并进行维护，将可以确保摩托车的长期稳定运行。

七、购买摩托车机油

购买摩托车机油的指南

作为摩托车爱好者，保持你的摩托车的引擎在最佳状态下运转是至关重要的。而选择合适的摩托车机油是保持引擎正常运行的关键之一。本指南将为您提供选购摩托车机油的一些关键要点。

了解你的摩托车

在购买摩托车机油之前，了解你的摩托车的品牌、型号和引擎规格是非常重要的。不同的摩托车使用不同类型的机油，因此确保你购买的机油与你的摩托车兼容是至关重要的。

你可以查看你摩托车的用户手册或生产商的网站以获取有关推荐机油规格和类型的信息。这将确保你选购的机油可以为你的摩托车提供最佳的保护和性能。

了解机油的等级和粘度

机油的等级和粘度是选择合适的机油时需要考虑的另一个重要因素。

• 等级：机油的等级是根据其性能和粘度范围进行分类的。常见的等级包括API SJ、API SL、API SM等。选择正确的等级可以确保机油在不同工作条件下提供最佳的润滑和保护。
• 粘度：粘度是机油流动性的度量。粘度的单位通常为SAE，如SAE 10W-40。其中，数字10表示在低温下的流动性，数字40表示在高温下的流动性。根据你所在地区的气候条件和摩托车的使用条件，选择适当的粘度范围以确保机油在不同温度下的性能。

品牌和质量

选择可靠的机油品牌是确保你的摩托车在良好状态下运行的关键。不同品牌的机油可能有不同的配方和质量控制标准，因此建议选择经过信誉验证的品牌。

一些知名的机油品牌包括壳牌（Shell）、美孚（Mobil）和嘉实多（Castrol）等。这些品牌经过多年的市场验证和用户反馈，并且遵循严格的质量控制标准，为你的摩托车提供出色的保护。

价格和性能的平衡

在选购摩托车机油时，了解价格和性能的平衡是非常重要的。你不必总是选择最昂贵的机油，但也要避免选择过于便宜的机油。

低价机油可能会牺牲质量和性能，从而无法为你的摩托车提供足够的保护。另一方面，高价机油未必总能带来额外的性能提升。因此，建议选择价格合理、质量可靠的机油。

定期更换机油

即使你选择了最好的机油，也要记得定期更换机油是保持引擎良好状态的关键之一。由于摩托车的引擎运转要求较高，机油会逐渐分解和失去润滑性能。因此，定期更换机油可以确保你的摩托车长时间保持优秀的性能。

根据你的摩托车的使用频率和使用条件，选择适当的更换周期。通常建议每行驶3000到5000公里或每六个月进行一次机油更换。这将帮助你维持摩托车的最佳性能并延长引擎寿命。

总结

选择合适的摩托车机油是保持你的摩托车引擎在最佳状态下运转的关键。了解你的摩托车的规格、机油的等级和粘度，并选择可靠的品牌和合理的价格是选购机油的关键指南。

记住，定期更换机油也是保持摩托车性能的重要步骤。遵循这些指南，你可以为你的摩托车选择合适的机油，并确保它持久、高效地运行。

八、壳牌ax7摩托车机油多久换一次？

新车在300公里的时候就需要更换机油（新车机油由销售商提供的专用机油），第二次的时候在摩托车跑600公里的时候更换机油，第三次在1000公里的时候更换机油，这是前三次，保养很重要。 前三次保养完成之后每500公里保养一次。这样能够使摩托车使用时间更长久。

九、摩托车用低于标准的机油会怎么样

在维护和保养摩托车时，选用适合自己车型的机油至关重要。使用低于标准要求的机油可能会对摩托车造成潜在的危害，影响车辆的性能和寿命。相信很多摩友对于摩托车使用低于标准的机油会出现什么情况还存在一定的疑惑，今天就针对这一话题展开讨论。

机油在摩托车中的重要性

首先，让我们简单了解一下机油在摩托车中的作用。摩托车的发动机内存在着各种金属构件，这些构件在运转时会摩擦产生热量。机油的作用就是在构件表面形成一层保护膜，降低金属之间的直接接触，从而减少磨损和摩擦，确保发动机运转顺畅。

此外，机油还能有效地冷却发动机，防止过热造成损坏。它还具有清洁作用，可以清除发动机内的杂质和积碳，保持发动机清洁，延长发动机寿命。

为什么不能使用低于标准的机油

摩托车制造商针对每款车型都会有相应的机油要求，这是基于对发动机结构和工作原理的深入研究得出的。使用低于标准的机油可能会影响机油的黏度、清洁能力和抗老化能力，进而导致以下问题：

• 机油黏度不足：低质量机油可能无法在高温高压下保持稳定的黏度，导致润滑效果下降，增加摩擦。
• 清洁能力不足：低质量机油中的清洁添加剂可能不足以清除发动机内的杂质和积碳，导致发动机内部污染加剧。
• 抗老化能力差：低质量机油中的抗氧化剂可能不足以抵御发动机高温环境下的氧化反应，导致机油老化加速。

摩托车使用低质量机油可能导致的问题

如果摩托车使用低于标准的机油，可能会出现以下情况：

• 发动机噪音增加：由于低质量机油无法有效减少金属之间的摩擦，可能会导致发动机工作时噪音加大。
• 动力下降：机油黏度不足或清洁能力不佳会导致发动机动力输出下降，加速迟钝。
• 机油老化加快：低质量机油的抗老化能力不足，容易在高温环境下迅速老化，失去润滑性能。
• 发动机故障：长期使用低质量机油可能导致发动机部件磨损加速，甚至造成严重故障。

如何选择适合的机油

要确保摩托车发动机正常运转并延长使用寿命，选择适合的机油至关重要。在选择机油时，要注意以下几点：

1. 按照制造商建议选择机油品牌和规格。
2. 注意机油的粘度等级，确保符合车型要求。
3. 选择品质可靠的机油品牌，避免使用劣质机油。
4. 定期更换机油和机油滤芯，保持发动机清洁。

总之，摩托车使用低于标准的机油可能会对车辆造成多方面的损害，最终导致严重的故障。因此，在进行机油选择时务必谨慎，选择适合自己车辆的优质机油，才能确保车辆正常运行和延长使用寿命。

十、东风风神AX7机油？

东风风神AX7的机油最好是选择全合成的发动机机油，牌号为5W-30，公里数多的老车也可以选择5W-40的全合成机油。