绿壳机油还是黄壳机油好？

一、绿壳机油还是黄壳机油好？

没有绿壳吧，蓝壳比黄壳好，10万的车用黄壳就可以

二、摩托车机油壳漏油好修么？

好处理。

摩托车漏油怎么处理方法：首先要关闭油管，然后清洗，能将化油器底部的放油螺钉取下来，排出杂质，然后拧紧。也可以让专业的修理工把化油器拆开来看看。

最好的办法就是换油箱，因为油箱里有很多孔，都是因为里面的零件锈迹斑斑，然后慢慢的腐烂，你把它补上，过几天就会漏水，还不如一次换掉。

当然，可以采用氩弧焊来焊接金属罐。由于油箱的铁皮较薄，一般的电焊很容易被烧坏。安全为上，焊接之前必须先将汽油放入，再将油箱灌满水，排干后再焊接。也可以使用机械胶或 AB胶进行冷补

三、机油蓝壳好还是黄壳好？

蓝壳含3类油成分多。 蓝壳比黄壳低温流动性要好。

四、机油红壳好还是黄壳好？

壳牌机油分为红、黄、蓝、灰四种颜色，其中黄色的机油还有两种型号，只不过咱们平时在外面只能买到一种，另一种基本不对外卖。

这其中红壳是最低的，灰壳是最高的。

当然了，我们都知道按照机油的级别分是：灰好于蓝好于黄好于红。汽车添加越好的机油，对发动机的保护就越明显，这是无可非议的。如果有时间，大家可以去看看4S店进行大修的汽车，凡是用好机油的车，发动机内部却是要磨损少很多。

五、蓝壳好还是灰壳机油好？

蓝壳品质更好一些的

蓝壳机油便是深蓝色包装袋的喜力半生成机油,因为其包裝是天蓝色的,因而被称作蓝壳机油。蓝壳机油是应用壳牌PurePlus技术性生产的,它的益处是基础油价格在粘度可靠性、耐磨损和低蒸发等性能上具有更出众的主要表现。在汽车发动机维护、发动机清洁、汽柴油经济发展性能提高等领域的实际效果都很好.

六、壳牌机油蓝壳好还是黄壳好？

壳牌机油常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX5机油主要应用于汽油发动机装有曲轴箱强制通风的燃油发动机。

该机油的性能特点为极佳清洁效果采用独特清洁技术持续抑制灰尘及油泥积聚，可靠保护比普通机油更强的保护能力，能有效降低发动机噪音减轻发动机振动，降低噪音，使驾驶过程更加平稳安静，超强的粘度保持高粘度指数能力，确保任何温度下均有足够粘度，高剪切下粘度稳定性，高剪切下仍保持足够粘度，避免粘度降低，良好的抗磨保护并且可以中和腐蚀性燃烧酸，高总碱值 (TBN) 有助于抗腐蚀、防止引擎损坏及延长引擎寿命，适用于汽油、柴油和天然气引擎;也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。

七、壳牌机油紫壳好还是黄壳好？

目前壳牌机油颜色分类有七种， 分别为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌。当中既有矿物油、半合成油，也有全合成油。当然全合成油是性能最好的，驾驶体验也更加优越。

白壳HX2、红壳HX3以及黄壳HX5都是矿物质机油；而黄壳HX5 Plus为半合成油，同样的紫壳HX6也为半合成机油。

如果是选择矿物油的话，则黄壳的HX5是属于最好的，特别是其低温流动性好，冷启动会较为顺畅

八、金美孚机油好还是灰壳机油好？

美孚，壳牌没问题，统一是什么鬼？

说多了没用，我摩托车，汽车都玩，具体是这样的:

美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚一号。

壳牌：清洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。

统一：没用过，什么鬼？

我用过的其他的牌子货说说吧：

嘉实多：添加剂很牛，特别是黑嘉，绝对好油，只是不太耐用。

道达尔：不知为何是名牌，很一般。

埃尔夫：同道达尔。

胜牌：只用过一款5w30，没啥感觉。

阿吉普：很一般。

摩特：性能好，寿命极短。只用过7100，8100，300v。

福斯：寿命长，其他感觉很一般，没啥特别的。用过泰坦。

速马力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？只用过摩托油。

摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。

紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。

喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。

威爽：摩油，一般般。

还用过很多油，一时记不起，就写到这里吧

九、紫壳和黄壳哪个机油好？

紫壳机油比黄壳机油好。

紫壳半合成机油，而黄壳是矿物质油。因此黄壳价格便宜，对于平时不怎么用车，可能半年都跑不了5000公里，还按时保养的车主，矿物机油绝对适合你。大部分矿物油的更换周期都在5000公里以内。这样既不影响发动机的性能，养车成本也低。

紫壳属于半合成油，半合成机油是介于矿物油和全合成机油之间的中端产品，性能要比矿物油好不少，很多车主的感受是比矿物油更安静、加速更顺。

十、金壳和蓝壳机油哪个好？

金壳和蓝壳机油金壳好。

壳牌金色的机油是最好的。采用天然气制成，高达99.5%的纯净度。

蓝壳机油既有全合成油也有半合成油。灰壳的全合成机油级别要比蓝壳的半合成机油级别要高一些，因此在价格上，灰壳的机油也要比蓝壳的机油贵一点。灰壳的机油比较适合用在涡轮增压发动机的车辆以及中型豪车上，对于蓝壳的半合成机油来说，较为适合多数的紧凑车型和中型车辆。