新摩托车多久换机油最好？

一、新摩托车多久换机油最好？

新摩托车第一次换机油300公里，第二次为800公里，第三次为1500公里。新车磨合期发动机各部件运行中会产生金属碎屑，勤换机油可以有效保障机械性能。当然也可以按照说明书规定的时间更换。

二、新摩托多久换机油？

目前摩托车换机油比较公认的标准是在新车前1000公里，磨合期内标准是300、600、1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换，两者无论谁先到达都需更换机油。

三、摩托车加什么机油最好？

摩托车建议使用SG级的。机油的作用是润滑和散热，四冲程的车加4T的机油。2冲程的车加2T的机油，原则上夏天温度高的时候加黏度高的机油(40)，冬天温度低的时候加黏度低的机油(30)。机油的档次分多种，建议使用SG级的。

四、新摩托车多久换机油？

新买的摩托车一般说，三百五公里要换第一次机油。第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙。

第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）。

发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。当然了也是不是说怎么换都可以，更换机油还要注意避免一下问题：

一， 磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。

二， 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有，因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，同时还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。

三，踏板车可以使用汽车机油，因为传动方式与跨骑不同，另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油的情况下，可以使用汽车机油，这个我已经验证过了，使用了6年汽车机油，发动机无任何毛病。

四，单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油，南方的可以全年用10W -40或50的机油。

五， 更换机油一定要在热车情况下进行，你懂的。

六， 不同的机油不要混加，配方不同，可能导致发生化学反应。

五、新摩托车机油多久换？

新买的摩托车一般说，三百五公里要换第一次机油。第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙。

第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）。

发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。当然了也是不是说怎么换都可以，更换机油还要注意避免一下问题：

一， 磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。

二， 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有，因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，同时还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。

三，踏板车可以使用汽车机油，因为传动方式与跨骑不同，另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油的情况下，可以使用汽车机油，这个我已经验证过了，使用了6年汽车机油，发动机无任何毛病。

四，单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油，南方的可以全年用10W -40或50的机油。

五， 更换机油一定要在热车情况下进行，你懂的。

六， 不同的机油不要混加，配方不同，可能导致发生化学反应

六、新摩托车需要加机油吗？

回答：不需要加机油。因为制造厂家已经加了适合的机油，只要在磨合期内换机油，三百公里换一次机油，七百公里再换一次，一千公里再换一次，以后就是每二千公里换一次机油，机油的作用主要是给发动机的零部件润滑以及给发动机冷却的作用。

七、主机风扇加什么机油最好

在日常生活中，我们常常会遇到一些需要维护和保养的电子设备，比如各类主机风扇。保持设备的正常运转不仅可以延长其使用寿命，还能提升工作效率和性能。那么，关于主机风扇加什么机油最好这个问题，让我们来深入探讨一下。

为主机风扇加油的重要性

主机风扇在电子设备中扮演着散热和冷却的重要角色，特别是在长时间运转时更是不可或缺的。适当加油可以减少摩擦和磨损，有效降低风扇运转时产生的噪音，同时保持风扇的良好状态。

选择适合的机油

在选择适合的机油时，要考虑到主机风扇的材质和使用环境，以确保机油的黏度和润滑性能能够有效满足风扇的需求。一般来说，轻质的机油更适合用于主机风扇，不易堵塞风扇内部结构，且能够有效减少磨损和摩擦。

常见的机油选择

• 合成机油：合成机油具有良好的耐高温性能和稳定性，是一种优质的选择，适合用于主机风扇长时间运转的情况。
• 润滑油：润滑油质地细腻，能够迅速渗入到风扇的摩擦部位，起到良好的保护作用。
• 高温机油：对于要求高温环境下运转的主机风扇，选择高温机油是一个不错的选择，可以有效地降低摩擦损耗。

注意事项

在为主机风扇加油时，有一些需要注意的事项。首先，要确保风扇处于停止状态下进行操作，以免发生意外。其次，在加油前要清洁风扇内部，确保没有灰尘和杂质的存在。最后，加油后要适量，过多的机油会影响风扇的正常运转。

综上所述，选择合适的机油对于主机风扇的正常运转和使用寿命至关重要。希望通过本文的介绍，您能够更加了解主机风扇加什么机油最好这个问题，并在实际操作中更加得心应手。

八、摩托车加什么机油最好用？

普通摩托车只需要加矿物质机油或半合成机油就可以了。但如果说高挡摩托车或者说带有涡轮增压的摩托车，则必须要选用全合成机油！

九、摩托车加什么型号机油最好？

1、根据环境温度 一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持,因为夏季温度较高粘度太低的机油不能保持足够的机油压力,使发动机得不到润滑。

2、功率与排量 大功率建议SG级别以上,或者合成机油;如:250以上的进口车。

3、根据发动机的类型 如:风冷、油冷、水冷之类---风冷的工作温度高,相应粘度与级别可以高点。

十、新摩托车多久更换机油？

新买的摩托车一般说，三百五公里要换第一次机油。第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙。

第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）。

发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。