摩托车换完机油怎么处理？

一、摩托车换完机油怎么处理？

摩托车机油可以尽量在热车的时候换才干净。

热车的情况下（热车油稀，容易控出来）多控一会，左右晃晃就行了。

也可以用煤油冲，油放净倒上煤油，慢慢的踩2-3脚，不要打着了，慢慢放出来就好了。

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

摩托车车热车更换机油的步骤：

1，拧下放油螺塞，在发动机下面，17#的螺母。

2，拧开机油尺，拿掉后便于放出油，

3，等待，最后可以倾斜和摇晃一下车身，直到机油放尽，条件允许的话可以用煤油洗一次。

4，拧紧放油螺塞，注意螺母上有滤网和密封圈别掉了。

5，加新机油。如果是冬天要注意更换为防冻的机油。

二、摩托车机油灯亮换完机油怎么消除？

摩托车机油灯亮换完机油消除的方法是：

1、如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。

2、有可能是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。建议及时补充油量。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

建议换机油或检修冷却系。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

三、摩托车换完机油能骑吗？

刚加好新机油静止几分钟机油回到油底，着车怠速运行几分钟等新机油充分循环润滑后即可行驶

四、摩托车换完机油怠速抖动？

刚换完机油怠速有点抖是因为燃油系统内会出现诸多积碳。建议解决办法：

1、去正规企业进行燃油系统免拆清洗，针对汽油供应段（喷油嘴、燃烧室、三元催化）和空气段（节气门、进气管道、燃烧室）进行系统的清洗保养工作，将整个系统中的各种积碳给予清洗干净。除了能有效排除以上故障外，还能降低爆震的风险、为各电子传感器提供有效数据。

2、使用正规合格的汽油；

3、更换汽油滤清器，检查火花塞、高压线等相关部件。

五、踏板摩托车换完机油抖动厉害？

换机油后怠速抖动厉害的原因是：

1、机油加注过量；

2、机油型号不对；

3、火花塞或者点火线圈故障；

4、机油滴到氧传感器上。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。更换机油的步骤是：

1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；

2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；

3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

六、摩托车换完机油怎么样？

肯定是不能用了，毕竟已经用过的机油里面的成分已经挥发或者是已经氧化了。如果是作为其他的那个方面的润滑剂还是可以的啊，比如说一些给一些螺丝螺母啊，加点油，这个可以的。

机油也不能进水，空气中有水蒸气，接触时间长了，特别是潮湿的季节和地段，容易让机油含水量增加，含水量如果超过千分之一（正常是万分之三以内）。

会直接破坏到里边添加剂的机能，让机油加快了氧化。而且机油里边有水了，润滑性能直接下降，几乎失去粘度，可能会引起发动机生锈烧瓦等大问题。

机油可以说是一种化学物品，它如果和空气中的氧气接触，会被缓慢氧化，氧化的机油，会生成一些酸性物质，直接会腐蚀发动机的金属，所以如果车子有半年没有使用了，还是建议更换掉机油。

长期不用车，机油会留到底部，还是建议保留着机油的，而且建议先跑一段路，放掉老机油，换上新机油来存放，这样避免了空气里边水汽腐蚀发动机元件，而且让里边的橡胶件得到保护。而且建议在排气管里边注入小量的机油，避免排气管生锈腐蚀。

七、雅马哈摩托车换完机油声音大？

      摩托车换完机油声音大的原因有：

     机油过量，中度积碳，机油混加，遇到假机油等。如果在更换新机油之后，发动机声音开始变大，建议磨合一段时间后再观察，如果在磨合了一段时间之后还是出现这样的情况，就要到修理厂检查一下。当然在更换新机油之后，不要刻意辨别发动机的声音，听到声音变大这很有可能是心理作用。

八、摩托车换完机油要注意什么？

首先我们在更换机油的时候，一定要把滤网给取下来，看一下滤网有没有脏东西？把滤网清理干净，如果滤网堵塞，会对发动机造成致命的伤害，把机油放完以后，最好给里边放上一点汽油，把发动机里边给冲洗一下，等冲洗干净以后把滤网再装回去，机油一加就可以了，加机油的时候，每个车次都有标尺，一定要按标准来，不能加的过多，也不能加的太少。

九、摩托车换完机油挂挡不顺畅？

需要检查两个方面，

一是检查机油的品质或粘度是否变差，

二是检查离合器之间的间隙。换挡困难可能是离合器手柄间隙过小造成的。

摩托车无论高速还是低速，挂挡时都会有声音，这是正常的。如果接合困难，就要检查一下换挡器，看看是换挡器的拉板有问题，还是换挡轴的支架有问题。

变速箱生锈，离合器不能正常动作，换挡时档位回正不良，使档位不能按正常轨迹换挡。

变速箱油不足也会造成换挡困难，变速箱油需要定期更换。如果不及时更换变速箱油，润滑效果会大大降低，增加换挡阻力，从而造成换挡困难。

另外，开车不要暴力驾驶，要规律骑行。

摩托车挂挡起步就熄火

这可能是车的离合器有问题。建议有这种情况的车友检查一下离合器。

离合器是一个重要的部件，它可以连接或断开发动机和变速箱。

每次起步或换挡都需要使用离合器。

一开始，你需要使用半连接技术。刚开始放离合，可以抓紧时间。离合器到达接合点后，你应该暂停。这时，你应该慢慢地给气门加油，然后继续慢慢地松开离合器。

起动时，飞轮和离合器片之间的速度差太大。如果离合器立即完全接合，发动机将会失速。

半联动技术可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片之间的转速差，使汽车能够平稳起步。

使用半连动技术时，一定要控制好时间，不要让离合器长时间处于半连动状态，否则会加速离合器片的磨损，有可能直接烧毁离合器片。

离合器片会随着里程的增加而磨损。如果离合器片磨损严重，它们会打滑。

如果离合器打滑，汽车在低档上坡时会动力不足。离合器打滑会影响汽车的动力和传动效率。

所以车友需要定期更换离合器片。

十、换完机油漏油？

如果是气门室漏油，需要更换气门室盖垫。如果是发动机油底壳漏油，是因为油底壳密封垫老化导致的，需要拆下油底壳，更换油底壳密封垫，重新涂胶。如果是油底壳排油螺钉松动或损坏导致的，这时要拧紧或更换排放螺钉。

一、气门室盖漏油

当我们发现发动机顶部靠近侧面的位置，有很多机油痕迹的话，很大可能就是因为气门室盖垫出现老化，导致它的密封能力严重下滑，从而就会有漏机油的情况。但这个情况还是比较容易解决的，只要打开气门室盖，然后更换一个新的密封垫即可。

二、放油螺丝垫片老化

要知道放油螺丝与油底壳的接触面，是不可能做到完全平整的，这时候就需要螺丝垫片来弥补之间的缝隙。而如果这时候垫片出现老化的话，肯定是会影响它的密封性的，从而造成机油漏油，那么我们只要将其更换就好了。

三、曲轴油封漏油

当发动机使用时间比较长的话，后油封是有一定机率出现老化（唇口处产生裂纹），从而出现漏机油的情况，这时就得及时到最近的维修站进行处理，那如果漏油比较严重的话，就需要向曲轴箱注入部分机油。当然，也可能是因为厂家的问题，这时候就得查明原因了。

四、油底壳放油螺丝松动或损坏

放油螺丝，其实就是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝，顾名思义就是用来封住油箱里面的机油。那如果放油螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。这时候只要更换一个新的螺丝上去。当然如果只是松动的话，只要将其拧紧就可以了。