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2024-05-02 11:08一、什么摩托车机油好？
摩托车机油还是美孚的好，这个牌子也是老牌子，起到保护摩托车作用，摩托车机油还是达到一定公里数，一定要及时更换，这样摩托车就容易耗损。
二、摩托车加什么机油好？
摩机油和汽机油一样都是具有润滑、清洁、冷却降温、密封防漏等作用。在给摩托车选机油的时候主要是看API和SAE两个指标，机油等级与价格直接挂钩。通常四冲程摩托车机油分为SE\SF\SG\SH\SJ\SL\SM\SN等级别，顺序越靠后机油越高级。
就拿统一中国杯摩机油来说，该产品能够符合大多数四冲程摩托车使用。当然摩机油也分粘度，通常来说坐标在南方的摩友可以选择四季通用的统一中国杯摩机油10W-40 。
三、摩托车换什么机油好？
摩托车可用的机油有以下几种选择：
1、如果是普通的日常代步小排量摩托，用壳牌ax5或嘉实多超霸就行。如果是好一些的摩托，用长城捷豹王绿瓶10w40。如果大排量、并且经常飙车，必须用进口机油，像西班牙威爽、法国摩特、美国红线，这种世界名牌的合成油，性能非常好。
2、排量大的摩托车肯定发动机转数高，所以对机油的要求也相对的高一点，一般冬季用15W-40(SG)夏季用20W-50W(SG) 一定要好机油，道达尔 美孚 埃索 长城 统一 都可以 但是一定要正品，这样对发动机的保养好。
3、踏板车不管什么品牌和技术的发动机都建议用全合成机油。跨骑车和弯梁车用sj级别大品牌机油就可以当然全合成更好了。
四、摩托车机油都有哪些品牌好
摩托车机油都有哪些品牌好
作为一个摩托车爱好者，了解摩托车机油的品牌非常重要。毕竟，好的机油可以保护你的摩托车发动机，延长其寿命，并提供更好的性能。但是，当前市场上有众多摩托车机油品牌，让人眼花缭乱。本文将介绍一些在中国市场上备受推崇的摩托车机油品牌。
1. 卡特彼勒（Caterpillar）
卡特彼勒是一个知名的全球工程机械制造商，也同样生产着一系列优质摩托车机油。他们的机油以高品质和可靠性而闻名，得到了广大摩托车爱好者的认可。卡特彼勒摩托车机油能够满足大多数摩托车的要求，并在各种使用环境下提供出色的保护性能。
2. 行车宝（Xingchebao）
作为中国知名的摩托车机油品牌，行车宝一直以来都致力于为摩托车爱好者提供优质的产品。他们的机油采用先进的合成技术，具有优异的润滑性能和热稳定性。行车宝摩托车机油经过严格测试，确保能够在各种条件下保持发动机的正常运转，防止磨损和腐蚀。
3. 科维特（Kovet）
科维特是另一个备受追捧的摩托车机油品牌，其产品以高品质和性能卓越而闻名。科维特摩托车机油采用特殊的添加剂配方，能够有效减少发动机摩擦和磨损，提供长期的保护。无论你是在高温或低温环境下骑行，科维特摩托车机油都能够保持其性能稳定。
4. 壳牌（Shell）
壳牌是一个全球性的能源及化工公司，也是摩托车机油领域的重要品牌。他们的摩托车机油产品以卓越的品质和技术为用户提供保护。壳牌摩托车机油能够有效减少发动机磨损，提高摩托车的性能和燃油经济性。无论你是日常骑行还是长途旅行，壳牌机油都能够为你的摩托车提供优秀的保护。
5. 嘉实多（Castrol）
作为摩托车机油领域的领导者之一，嘉实多（Castrol）一直以其先进的科技和高品质产品而著称。他们的机油以其卓越的润滑性和热稳定性而备受赞誉。嘉实多摩托车机油能够有效减少发动机磨损和摩擦，提供卓越的保护和性能，让你的摩托车始终保持最佳状态。
6. 力高（Liqui Moly）
力高是一家来自德国的知名摩托车机油品牌，以其高品质和先进的配方而闻名。力高摩托车机油采用独特的添加剂和整合技术，能够显著降低摩擦和磨损，延长发动机寿命。无论你是城市骑行还是越野骑行，力高机油都能够为你的摩托车提供卓越的保护。
7. 美孚（Mobil）
美孚（Mobil）是一个备受信赖的摩托车机油品牌，其产品以卓越的性能和可靠性而闻名。美孚摩托车机油采用先进的技术和配方，能够为发动机提供全面的保护和润滑。他们的机油具有出色的高温稳定性和抗磨损性能，适用于各种摩托车型号和使用条件。
8. 佳兆业（Comma）
作为英国知名的摩托车机油品牌，佳兆业（Comma）一直以其高品质和可靠性受到消费者的喜爱。佳兆业摩托车机油在润滑性能和热稳定性方面表现出色，能够延长发动机的使用寿命并提供更好的性能。无论你是个人骑手还是专业赛车选手，佳兆业机油都能满足你的需求。
以上介绍的摩托车机油品牌只是市场上的一部分，也是值得推荐的。选择一款合适的机油品牌非常重要，你可以根据自己的摩托车类型和使用需求来进行选择。无论你是进行日常骑行还是长途旅行，选择一款合适的摩托车机油将帮助你保护好你的宝贝，享受更好的骑行体验。
五、什么牌子摩托车机油好？
建议你使用国内生产的大品牌机油，比如昆仑机油，长城机油，统一机油，这三个品牌的机油质量可靠，市场上没有假货，价格合理，每桶35元到40元之间，这两句别要求sf级以上的就可以了，S代表汽油发动机机油，ABCDEFGJ这几个英文字母越靠后，质量级别越高，质量越好，价钱越贵，
六、摩托车机油什么牌子好？
分享下MOTO的试用报告：
1.Yamalube 4-J 20w50 半合成机油
2.Yamalube 4-R 10W40 半合成机油
3.力豹士 蓝宝石 10W40 全合成机油
4. MOBIL1 RACING10W40全合成机油(美孚1号)
5. SHELL ADVANCEULTRA 10W40 全合成机油(壳牌)
6.Yamalube 4-X 10W40 全合成机油
7. MOTUL 7100 10W40 酯类全合成机油
8. eni i-sint 10W40 半合成机油(原AGIP、俗称六脚狗)
9. FUCHS SILKOLENEPRO 10W-40 酯类全合成机油(赛克龙)
10. ZERO/SPOTRS 10W40全合成(不是酯类那桶)
11. SUNOCO Redfox10W40 酯类全合成机油(红标绿字的)
12. MOLY GREEN BLACK5W-30 双酯类全合成(黑桶的，俗称绿魔)
一、Yamalube 4-J 20w50 半合成机油
全原厂:这是我刚提车时用的磨合期油，这款机油磨合时用感受抑制震动的效果还不错，但是这油不适合热血，要超车时转速上去的比较慢，而且要先热车骑乘起来才比较好补油，20W太粘阻力太大比较适合吃机油老车使用，300公里第一阶段磨合期换掉了。
二、Yamalube 4-R 10W40 半合成机油
全原厂:比起4-J抑震动效果几乎一样，但10W的关系转速稍微好拉一些，比起4-J更适合磨合期，用4-J骑车脾气都变好了(慢慢来的油)，这油使用700公里换下总里程达到1000公里(第二阶段磨合期完成)，700放掉时车行用抽得没看到漏下来的状况，所以磨合期完又加了一桶，这次使用1000公里换掉(总里程2000)，平常骑乘转速都维持在6500~7500上下，这油在800公里就感觉油膜有明显衰退，换掉时油膜已水水的，刚操完换掉一定很水，所以我在冷车换掉。
三、力豹仕 蓝宝石 10W40 全合成机油
全原厂:4-R换掉时换入，刚换下骑出去试车，怠速抑震效果好的夸张根本像电动车，油门一补发现挖太神奇了，转速比原本用4-R还要低也更加没力，到3000公里再换下吧，这油热不热车我个人觉得影响不是很大，因为骑起来并不会比较顺，平常顺顺骑转速就差不多在6200~7000上下真的骑起来部是我所理想的，就我个人认为可以比较适合K牌转速比较不高的车款使用，高转车可以避开这个选项，神奇的是这油骑了1000公里也没感受到衰退，油膜也好端端的换掉时还稍微觉得可惜，有点想知道这油的油膜在几公里会衰退。
四、MOBIL1 RACING 10W40全合成机油(美孚1号)
全原厂:当时在Mobile01上看到一篇老文章，这油号称是『神油』，不管看这篇文章的各位信不信，反正我是信了买一桶来用，当时还有两百多才要换机油，每天骑车回家就是拿这桶油在看，满心期待这桶油的效果，终于换上这桶油满心欢喜坐上车，按了电门发动(麻~~~~)，哎呀心都凉了一半，但我告诉自己不要紧先试骑看看，居然比想像中的好拉转且有力(有种坏的感觉)，但在拉转的同时很像在骑我家的旧一代劲战超级震的啦，一般骑乘转速很容易到7500~8200不需要回油在补，虽来这桶油很好拉转但我真的无法接受这样的震动，使用1000换下油膜挂了，使用间无明显感受到油膜衰退，劲战总里程达4000公里。
五、SHELL ADVANCE ULTRA 10W40 全合成机油(壳牌)
全原厂:大厂牌而且便宜，这桶油用在劲战上抑震效果一般般，怠速坐在车上后视镜微微晃动，骑出去大补油转速是缓缓上升，但油门含着和和补可以不回油直达8500转，拉转震动幅度不大且感觉引擎真的有力，不适合长途使用连续骑乘超过半小时会明显感受到热衰退，油门感受边轻盈休息10分钟在骑乘油门感恢复，约使用850公里就感受到油膜挂了，当时觉得不错用之后又用了3桶，使用完总里程达7000公里，这桶油不适合吃机油老车使用会非常难骑。
六、Yamalube 4-X 10W40 全合成机油
全原厂:随便找间车行换的，使用感受来说跟我应向中的Yamalube真的不太一样，怠速抑震效果和4-R一样后视镜不会抖，油门感受稍弱些比壳皇在温和一些，平时骑乘转速约7500上下，约700就感受到衰退，使用1000换下，总里程8000公里。
七、 MOTUL 7100 10W40 酯类全合成机油
全原厂:抑震校果真的不是很好，用过motul的人就知道抑震动不是他们强项，拉转才是，这桶让劲战骑起来变得暴力(非常冲的感觉)，这桶油香香的我也不知道为什么且新油是鲜红色，这桶油长途骑乘也丝毫没感受到热衰，第一次用这桶骑1000公里换掉发现只稍微变暗红，平常转速7500以上(真的爽)，换掉时油膜好端端，总里程9000公里，之后也挑战了使用2000公里。
传动全8g+1200rpm大弹簧:使用完ZERO换回，至次挑战使用2000公里在换掉，真的是油门顺畅度一拜，使用2000换掉的成果深红还稍稍可以透光，油膜掰掰了约使用到1700公里时感受到这油的极限，这桶是法国原装7100后来也买了越南制7100实验，效果基本上是没差异，总里程16000公里。
八、eni i-sint 10W40 半合成机油(原AGIP、俗称六脚狗)
全原厂:7100使用后想挑战使用2000公里，所以先用这桶撑到大保养，用过7100后这桶真的很不起眼，除了抑震效果比较好之外，其他就显得一般般，你会问我买这桶为什么不买壳皇，很简单啊因为我犯贱想试试看其他油，那如果用他跟壳皇比较呢，我只能说还是壳还比较好用，使用1000公里换掉，10000公里回高雄车行大保，就没去看油膜的状况了。
九、FUCHS SILKOLENE PRO 10W-40 酯类全合成机油(赛克龙)
全原厂:大保完有先使用过一次7100才换这一桶的，这桶油可以说是7100的翻版，因为它也是酯类机油，且和7100一样是红色但闻起来不香，抑震效果介于7100和力豹士间，拉转效果稍稍弱于7100，使用1000公里换掉因为它便宜哈哈，换掉来油膜好端端的，废机油呈现暗红色，比壳皇贵个10元非常值得，我个人认为多10元上酯类更好，经济实惠毕竟车要骑很久，不想要早早报废旧换好一点，总里程11000公里。
十、ZERO/SPORTS 10W40全合成(不是酯类那桶)
传动全8g+1200rpm大弹簧:改完后市区骑乘变方便，转速都在7800~8800上下，这一桶网路上说很神，于是我又相信了，这桶一震效果和赛克龙打平，拉转真的不是很顺，感觉太粘不太适合高转车使用，我捧油的G6骑起来就很顺，骑起来稳稳地到12000公里，换掉时油膜健在，应该是我使用第一桶非酯类使用满1000公里油膜还活着的油，这也让我ZERO这个新品牌刮目相看，但最后我还是比较喜欢7100的感觉所以换回去了。
十一、SUNOCO Redfox 10W40 酯类全合成机油(红标绿字的)
传动全8g+1200rpm大弹簧:7100使用三桶了，就想尝试看看新油，这桶是太阳牌为机车设计的，拉转的顺畅度几乎跟7100打平，抑震效果也和Yamalube差不多，使用了1000公里换掉，期间内也都是7500~8800高转，到1000公里也还感受不到衰退，换掉来的油也油金黄变黑但油膜还在，总里程17000公里。
十二、MOLY GREEN BLACK 5W-30 双酯类全合成(黑桶的，俗称绿魔)
十二、MOLY GREEN BLACK 5W-30 双酯类全合成(黑桶的，俗称绿魔)
58.5+9g+1150rpm(14度盘+HKRS离合):我也是第一次用5W，这个牌子也完全没看过，老实说要不是车行说好用，我应该完全不会想加，谁知道不加还好加了感觉大条，抑制震动的效果可以媲美力豹仕，却也兼具7100拉转的顺畅度，我之前用过的油从来没有一桶拉转顺畅度和抑震效果兼得，转速要拉到8500以上非常轻松容易，但骑乘的感受有别于7100，高速下引擎还可以安静不震动，可以说是没有感受到你屁股下引擎正在高速运转的震动，热车后怠速真的很静，不像motul怠速后视镜一直抖抖抖，身边的朋友很多也都上了58.5我也是骑过不外乎改缸车就是抖，这桶油也突破我对日系油不适合高转车的思想，目前使用100公里左右，剩下就是在观察这桶油是否会热衰和油膜的强度。
七、摩托车用什么机油好？
1、Yamalube 4-J 20w50 半合成机油
这款机油磨合时用感受抑制震动的效果还不错，但是这油不适合热血，要超车时转速上去的比较慢，而且要先热车骑乘起来才比较好补油，20W太粘阻力太大比较适合吃机油老车使用，300公里第一阶段磨合期换掉了。
2、壳牌爱德王子AX3 SG 4T
壳牌此款爱德王子摩托车机油1L，SG 15W-40。采用活性清洁技术配方，通过锁定并带走污染物颗粒，保持发动机清洁，维持发动机效能，无论是冷启动还是热启动，都能很好的保护发动机。
3、昆仑天蝎 摩托车油 SJ 15W-40 0.875kg
此款昆仑天蝎摩托车油1L，SJ 15W-40，适用于各种国产及进口水冷、风冷四冲程摩托车的润滑，特别适合对操作条件苛刻、高输出功率、高转速的四冲程摩托车。
4、MOTUL摩特7100 10W40
摩特此款全合成摩托车机油，净含量1L，机油标号10W-40，适用于高性能比赛用四冲程发动机。采用低磷和低硫配方，完全满足新排放标准；能够较大限度的减少发动机内摩擦，提高发动机输出动力。
八、新世纪摩托车用什么机油好？
这地平线连说明书都没有吗？没有厂家指定机油吗？你找找车友群问吧
九、摩托车轻微烧机油换什么机油好？
摩托车轻微烧机油是因为缸筒与活塞之间磨损严重造成的，换什么机油也没用。
摩托车轻微烧机油可以更换活塞环，如果是四冲程发动机要把气门油封一起换掉。可以解决轻微烧机油的问题，现在也有添加剂能暂时解决烧机油问题，过几天还是照旧，所以不提倡用添加剂。
十、摩托车抽机油好还是放机油好？
放机油好，摩托车放机油的螺丝在发动机箱最低端，这样可以让机箱里面的污渍流出来，而且放机油尽量在行驶过程后进行。