加平衡轴的机器会减少振动,这已经不是新技术...天剑一直都有... 多了这东西机器会减少一点点功率. EN3A,我开了一个多星期上下班.和2A比就是没那么振.动力还算可以! 本田的车车也开过不少,没开过CBF150和CBF125.听说150的比较强,但车身高,如果楼主是个头不高的就别要150的了, EN3 和 天剑K CBF125最后出场的,不过价格降得快.... CBF125估计也是MCR的一个代替品,当初MCR125是台好车,不过有点振(比EN). 高速也没EN快, 从另一个角度看这两车吧,一个是高速好,一个是低速有力,前者是EN,后者CBF. 我爱EN,因为它6000转还有力上,以前MCR6000开始肉, 做工方面EN比较好,你自己亲自去看细节 现在两车差不多的价格,我会买EN3A 不喜欢EN3,猪头不好看,本田的猪头还可以. 还是说回来:高速好和低扭好比.如果你经常在市区多车或者高山上下坡就选CBF 如果你是郊区大路上跑就要EN3. 这下满意了吗?