一、标致 207 三厢 各方面怎样?
标致207的发动机技术相当成熟,
在使用中表现稳定,后期维护价格合理。
这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。
而且标致207在安全,操控,底盘,悬挂,刹车以及油耗,车身钢材的使用
都是比较出色的一款经典欧洲车型,相比同级别的日本车啊,韩国车啊那就好的
太多了,整车品质上完全高出那些一个档次。
特别是 刹车,悬挂和车身钢材,欧洲车确实更值得信赖
虽然和国外的207相比,国内的只能算是206的升级
主要是外观变化较大,但206这车的动力系统完全没说的,
所以你也不用担心207,已经经过了市场考验。
二、华晨宝马是中国产的吗
华晨宝马是国产的
但是外过技术
三、福瑞迪性价比如何
福瑞迪性价个人认为还是较高的;搭载了起亚最新一代的1.6Lγ(伽马)CVVT发动机,燃油消耗控制的很经济,在同级别车中处于领先水平;在车辆的配置方面,电动折叠后视镜、仪表盘灯光调节、6方位安全气囊、ABS+EBD、发动机一键启动、智能遥控钥匙、定速巡航系统等高端装备一应俱全,这在同级车中非常的少见,所以福瑞迪的这款车在同价位的车型中还是性价比很高的。
只是因为 起亚不管是相比同族的现代 或者是其他德日系品牌的知名度和积淀仍有待提高 ,但福瑞迪个人还是很看好的 。相信2010年福瑞迪会得到认证的。
四、CAMRY和锐志有什么差别
操控就不用讲了肯定是锐志的强项,后驱设计,V6双VVT-I发动机,6速手自一体变速箱,这个价位中已经找不到可以和它比拼的车型了,锐志主要就是讲究操控,但是较小的空间影响了它的销量,因为国内主要是花一样的钱却要买更大的车,锐志一般都是年轻人用,或者公私兼备,一般大部分时间还是自己开,后排不用坐人。
凯美瑞的空间比锐志要大,做商务用途肯定是要占优势的,可是操控就不敢恭维,前面麦弗逊悬挂,后面双连杆设计,基本上已经不在操控范围舒适也提不到,这种悬挂设计已经很落后了,现在有些国产车的悬挂设计都比它要强,但是谁叫它是丰田的车啊。
起码我是觉得锐志肯定是要优于凯美瑞的,除了空间以外。
五、20W左右车子选什么好?20W是车架价钱
回答楼主的问题一下全部为我个人意见
如果是我首先PASS掉的就是致胜(原因是性价比不高,只有外形好看,但是发动机先天不足2.3,再加上那个车子自重又很重,最后得出理论是好看不省油,漂亮没力量)
其次PASS掉的是新马自达6睿翼(理由是款式虽然是新的但是华而不实,这里有个最隐秘的不足暴露出他的性价比不高,睿翼、锐志、新天籁都有2.5的车型,但是睿翼是L42.5(直列4缸)、锐志是2.5v6(6缸)、新天籁2.5v6(6缸),这样看就明白了吧,再有其事睿翼的这款发动机是老马自达6的发动机的延续,在原来发动机的基础上阔缸而来的,所以平顺性,功率,扭矩,都不如其他两车的发动机,而价钱又与两车吃平)以上所述后会分出两个派系的车来。
欧美:新君威,迈腾。
日本:锐志,新天籁。
而两种派系的车又各有很多不同的配置型号
然后看楼主的经济实力钱多选择新君威或者迈腾的2.0T车型。(然后运动选新君威,商务选迈腾)
钱少选择锐志和新天籁的2.5车型(运动选锐志,商务选新天籁)
细说可以再追问