大排量摩托车发动机怎样保养

一、大排量摩托车发动机怎样保养

1、机油

机油这东西，是保养的首位，如何正确选择机油。可以参考以下：多缸，高转速，曲轴是使用瓦的，必须使用进口半合成机油以上，最好是用纯合成。但千万别加那些牛皮哄哄的所谓添加剂。风油冷车对机油的要求高于用水冷车。

2、空滤

空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。所以，使用干净的空气滤是很必须的。

3、轮胎

日常轮胎的保养是，清洗保持胎面干净，花纹里不要塞石头，最重要的是，轮胎不能搞上水蜡或油类，因为油类对橡胶有亲和性，会导致轮胎开裂劣化，危害自身安全，因为摩托车是靠压来实现过弯的，轮胎最重要 。

4、油箱

国内的汽油杂质很多，有时间，每年一次把油箱拆下来，把油开关拆掉，把最下面的水，锈倒掉，再把油箱嗮干，重新装上 。

5 、化油器

同上，化油器久了，里面也会积一些杂质，可以松开化油器下面的放油螺丝，使杂质随汽油流掉。如果化油器漏油必须及时检修，更换，由于某些车的化油器确实设计不好，一旦化油器漏油，汽油就会漏到缸里，如果推着，汽油会漏到曲轴箱里，稀释机油，要是漏的汽油量大，你舍不得换掉机油。

6、电池

电池半年最好补充一次电。每次打着车之前，先把大灯关掉。举手之劳。

7、离合器

离合片的碎片对轴瓦磨损较大，需注意此不良习惯。

8、减震

后减震如果漏油，在芯没花时更换油封即可，但一旦芯花了，就只能更换总成。

9、气门

10、火花塞和点火线

投资几个改装高压线和一套铱金火花塞是很必要的，由于车友的车很多都是旧车，所以高压线漏电很常见，再加上铱金火嘴的配合，那么，车子在启动性能，潮湿环境中的点火性能，燃油的经济性，也会比较理想得多。油门的响应也会灵敏一些。

11、牙盘链条

一般来说，保养有滴机油的，有上牛油的，但，只是很原始的做法，因为上这些油类很容易会让链条沾上泥土沙尘，反而加剧磨损，还会溅的轮框都是，十分不雅。正确方法是：喷链条油。链条油有两类，一类类似于普通油类，但比较粘。另一类就像白色粉状物，不会溅开。

12、刹车皮

刹车皮只要使用超过3分之2，就必须换掉。不能等到基本磨光或全部磨完才换，第一是安全问题，因为刹车片剩3份之1时，刹车的热能很快便传递到刹车片的基片上，容易造成刹车摩擦物料的脱落，酿成事故。第二，是对刹车盘的磨损，大家知道，刹车盘十分昂贵，为了省刹车皮而损耗昂贵的刹车盘，绝对是得不偿失，还有，如果有机会，有条件可以换刹车钢喉，绝对会提升安全性，及提高刹车手感。

13、电路的保养

一般电路的线不要乱剪。还有就是，不要随便在车上加电器，增加车的负担，转向灯，刹车灯等灯泡现在有LED的卖。可以换成LED的。一方面减少电路的负担，另一方面，也节省了宝贵的电源。

14、水路

水冷的车，最好使用真品的防冻液，一是水路不易出问题，2是在严寒地区气缸不会冻裂。如果你的车水箱里的水是黄色的，那么就要加紧清洗水道了，具体是，在汽修店买专门洗水箱的一种粉，加在水箱里，热车后放掉，如此反复清洗，直到干净，再换上正厂防冻液。

15、汽油

基本大排量多缸车的压缩比普遍比较高，建议使用较高标号的汽油。这个吧里见过，不再多说，还有一个加汽油必须注意的，就是汽油的味道，国内市场不规范导致燃油质量是好时坏，请记住真正好的汽油的味道。

16、爱车，会保养车，也得会玩车，玩长途，跑山道

转速该拉就拉，轮胎快完咱就完烧胎。别舍不得几个油钱，这叫养兵千日，用在一时。咱不是做车的奴隶，而是为了安全。只要车的保养到位，就会更安全，

不死命的踹，发动机机油换好的，最好每欠换机就就换机油格，冬天一定要加防冻液，不然会冻坏缸或缸头，长期不骑把汽油放干，把空气虑清器里面摸点机油。

机油换美孚一号，汽油加97的，别借给他人用，特别是新手。

不对吧，大排量没有脚踹啊，都是电打火。

二、摩托车多少公里保养一次

大部分普通摩托车需要每隔3000公里保养一次。保养主要包括以下内容：

更换机油：机油是发动机的“血液”，起到润滑、清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。长时间使用后，机油性能会下降，因此需要定期更换，以维持发动机的正常运行。

更换机油滤芯：机油滤芯用于过滤机油，防止机油中的杂质进入发动机，影响润滑效果。在更换机油时，建议同时更换机油滤芯。

选择适合的机油和机油滤芯：购买机油时，需选择适合自己摩托车发动机的机油型号；购买机油滤芯时，应选择大品牌的正品产品，避免使用劣质滤芯导致发动机磨损加剧。

按时保养摩托车可以有效延长其使用寿命，并保持摩托车的良好状态。

三、摩托车发动机保养都做些什么?

汽车发动机保养项目主要涵盖闭森兆以下几方面：

1、发动机机油的更换。发动机养护的要求之一就是定期更换新的机油。旧机油在发动机内部经过长时间使用，会有氧化老化变质现象。如果不及时更换，旧的机油无法提供足够的保护能力，对发动机的健康是不利的；

2、发动机内部油垢清洗。发动机经过长时间使用后，内部必然存在很多油垢。油垢在发动机内部的缝隙中不断积累春扮，最终可能会引起某些细小管路的堵塞。因此需要定期将油垢清理干净；

3、更换发动机滤芯以及耗材。发动机的稳定运行除了需要轿租机油的保护润滑之外，还需要各种滤芯的协同配合。空滤、机滤都需要定期更新。