新的铃木钻豹摩托车应该如何保养,只要关于发动机的使用和保养知识
1、改掉猛加油门的操作习惯笔者有不少朋友喜欢在启动后迅速加一加油门,很有影视剧中摩托车手出发前的潇洒,而且还会振振有词地告诉你:“这既可使车预热,又可节省时间,使发动机的机油更快地到达各润滑部位,何乐而不为呢?”其实这种做法是错误的,这会造成油耗增大,缩短发动机的使用寿命等诸多弊端。因为:(1)启动时,零件间处在干摩擦状态,在猛加油门时,发动机转速突然升得很高,更加快了磨损。(2)猛加油门时,化油器的主喷油针迅速地往上提,主喷油嘴中喷出较多的燃油,加速泵也相应喷出燃油,使混合气加浓,并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸,冲掉壁上的润滑油膜,使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响最大的地方。(3)猛加猛收油门时,曲轴、连杆、离合器等传动机构受的冲击力很大,会引起剧烈撞击,甚至造成活塞偏磨,连杆弯曲等故障。(4)猛加猛收油门时,发动机转速突变,会引起发动机的其它附件的迅速损伤。2、养成低挡启步的习惯一般125ml的摩托车都可以在最高挡起步,但并不代表高挡起步好。因为变速器的结构设计是每个挡位对应有一定的速度范围,这样匹配驾驶利于车的保养,经常用高挡起步会加速离合器和变速箱内齿轮的撞击和磨损。3、养成握离合果断,放离合柔顺的手法4、中速行驶有利于摩托车的保养发动机中速运转是摩托车设计的理想状态,是各种性能的基本指标(如经济油耗)的测量条件。润滑条件、散热效果、空气阻力、制动效果等试验都说明摩托车在中速行驶时的好处多,既安全、又省油、也利于车的保养。
现代摩托车都采用了先进的喷涂技术,其外观漆面平整光亮,鲜艳丰满,令人赏悦目。在使用养护中要注意以下几点:1、行驶中,由于车身与空气发生摩擦产生的静电,对灰尘具有极强的吸附作用。为此,摩托车使用前后要及时地用掸子清除车体上的灰尘,尽量减少车身静电对灰尘的吸附。2、洗车时,应待发动机冷却后,不要在烈日或高温下清洗机车,以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。冲洗车辆要用中性活水,不得使用洗衣粉、肥皂水和洗涤灵,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。3、擦洗车身要用干净、柔软的擦布或海绵,防止混入金属和沙粒。擦拭时,应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭,不得划圈或横向擦拭。4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕变(如沥青、鸟粪等),要及时清除。对此,必须用专用清洁剂清洗,不可随意使用刀片刮削,以免伤害漆面。5、在摩托车维修保养中,注意不要将带有油污的脏手触摸车身漆面,不要将粘有油污的工具或含有有机溶剂的擦布置于车身上,以免留下印痕或使漆面过早褪色。6、摩托车长期停驶,应停在车库或通风良好的地方,冬天应用专用车罩覆盖。临时停放时,要选择阴凉的地方,避免阳光曝晒。7、防止对车身漆膜进行强烈冲、磕碰和划伤。如发现漆面有伤痕、凹陷或脱落,应及时进行修补。
三百、八百、一千五换机油、以后两千公里换一次(换机油的时候把机油虑芯也换了)。磨合期是两千公里、时速不超过六十。个人经验:摩托车没那么娇贵、我是三百公里跑六十、六百公里跑一百多了…
磨合期内尽量骑慢点,各方面的抄作要到位,机油按三百八百一千二公理换,想保养好点的话换勤点
第一次换机油三百!第二次九百第三千五以后每三千换一次机油!磨合期为一千五百公里!磨合期内不要超六十的车速!机油要换铃木高转速机油!
踏板125摩托车平时要做哪些保养?
摩托车重要部件保养常识
1、火花塞保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件,混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先,每种发动机所用的火花塞的型号有所不同,主要是热值、螺纹尺寸等不同。
所以一定要使用规定型号火花塞(具体可参考使用说明书),发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。
2、空滤器的保养
空滤器是摩托车的呼吸系统,如果空滤器被灰尘阻塞,进气阻力将变大,会使发动机输出动力下降,油耗增大,更能使发动机难以启动,易熄火,严重的是灰尘进入缸体内部,会加剧发动机部件的磨损。
3、机油滤芯的保养
大多用户知道应按时更换机油,但是要掌握一个原则:新车在磨合期内(0-1200Km),只需在磨合期结束即1200公里时更换机油,不必在300、500、或800公里时更换。
因在发动机出厂时,工厂添加了贵重磨合剂,过早更换会造成不必要的浪费。在磨合期之后,每行驶2000-3000公里再更换一次机油,用户可自己掌握。
扩展资料:
踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。
踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
参考资料:百度百科-踏板摩托车