《呵护幸福》p1-32面 读后感 作文 250字以内

一、《呵护幸福》p1-32面 读后感 作文 250字以内

《呵护幸福》是一本小学生安全教育读本，它共有122页，6个单元。这本书首先告诉我们“安全”的意思是“没有危险，不受威胁，不出事故”。 我细细读了书中的每一个章节，它使我大开眼界，最让我难忘的是第四单元“意外伤害篇”里的“警示录”。 2009年7月15日中午，一名女孩骑着一辆人力三轮车，后面还搭着三名小女孩和一名男孩，他们当中最大的14岁，最小的才8岁。三轮车行驶在一条乡村公路上时，与一辆相向而行的乡镇公交中巴车相撞，当场造成5名小学生受伤，期中1名13岁男孩当即昏迷不醒。 啊！结局真是太悲惨了！我咝咝地吸着冷气，如果他们懂得保护自己，有一点安全意识，就不会落得这种下场。这件事让我想到一个男子，前几天，我和奶奶在菜场买菜，突然有个男子骑着摩托车，车尾还用单绳捆着一个又大又高的纸箱，那纸箱在车上摇摇欲坠，那名男子“嗖”地一声发动摩托车从我身边开过，我为那个男子捏了一把汗，这么小的摩托车，载着这么大的纸箱运东西，真是飞蛾扑火——自取灭亡呀！我觉得这样做是很危险的，如果出现什么意外，他的妻儿将来怎么办呢？哎！真不敢往下想。 《呵护幸福》这本书真好，因为它让我学到了许多安全常识、法规、防止意外伤害的方法。它让我明白：生命是世界上最珍贵的，能平安度过每一天是自己的福分。同学们，有时间好好读读《呵护幸福》这本书吧！让我们真诚携手用安全呵护自己幸福的生活吧！

二、日系车与欧美车 发动机发展方向一样吗

汽车发动机有句话这么说，生在德国，长在日本,总体来说发展方向都是一致的，低耗，高动力，环保。但欧系车现在在发动机领域的研发速度跟不上日本。

三、我的燃油助力车，是小帅哥款得，油门加到底，但车速反而下降，是什么原因呢？

看看排气管有没有油滴出，如果排气管内有油滴出的的现象的话，可能是发动机内油不能完全燃烧！油门越大然烧越不彻底！不但费油还不出力！

四、白羊座女生的性格好吗

白羊座的人的关键词是活力。骑摩托、驾驶汽车或者乘快艇，只要走得比别人快，就是他的目的。如果他是一个知识分子，他会有活跃的思想和独特的观察问题的方式。

白羊座的人从来不掩饰自己的感情，要么热情洋溢，要么怒发冲冠。如果他的愿望受阻，他也决不悄然收兵。无论是在家里还是在外面，他都不怕争执，但事后总是弃之脑后，从不记恨在心。在困难和危险的关头，他能充分表现出自己的品格和勇气，得到人们的敬佩和赞扬。

白羊座的人喜欢无拘无束和自行其是，而不愿意步他人之后尘。做事从不吝惜气力，宁可付出巨大的代价，也要力争前茅。总之，他从来不在任何困难和失败面前低头。白羊座的人富有首创精神，但容易给人以“独裁者”的印象，这一点往往不利于他的工作和与周围人之间的融洽关系。另外，白羊座人的举动常常带有启动性和影响性，能吸引别人进入他所希望的轨道，并使他们发挥出更大的作用。

体育、军事和机械等一切都能大量消耗体能的工作或职业，白羊座的人都能胜任之，并易成为佼佼者。

白羊座的人具有开拓者的胸怀。斗争、探索和征服对他来说，要比金钱更有诱惑力。

他一旦有了钱，常常挥金如土。或者赠送给亲朋好友，或者投注到冒险的事业中去。当经济拮据时，他也不会束以待毙，总是能找到办法摆脱困境，重新打开局面，但往往好景不常…他喜欢千变万化，不厌其烦和朝令夕改。这些是他生活中不可少的调味品，因为他最不喜欢的就是单调而索然无味的生活。

挺而走险的欲望常常缠绕着白羊座的人，他可能成功，但又常常会遇到很大的挫折。他的未来与变换莫测的激情休戚相关。

五、欧美车真的比小日本与棒子的车废油吗

相对来说 欧洲车 更重些 这体现在 安全的配置，结构安全优化上了 欧洲车的设计是为了尽最大可能保护乘客。 发动机上 欧洲车的 耐用度高些 所以相对材料也厚重下了，总而言之 油耗多一些 但不会太多，主要看驾驶习惯了。

六、德系车为什么烧机油

这阵子我在宝马论坛潜水，就真的没有人真正研究或者真正知晓吗，但由于国人是天真的，早把4S给砸了？这真是国人的悲哀，那就是低劣的油品＋一根筋的德国人＋天真的中国人＝好车 烧机油，事实确实是残酷的，自然吸气的也烧，但越是好车，自己爱动手检查的人都知道！再说了那些老掉牙的桑塔纳？ 我认为最有可能的理由（我自己仍困惑）、漏水之类问题的时候，谎言重复一千遍就成了真理？如果说是国产以后才这样的。本来这是一个非常容易激化的矛盾。 作为一个对车略知一二和爱车的人，其实马主们在讨论新车发动机维修甚至更换发动机这样的重大话题，由于设计过于先进，加大了磨损导致发动机寿命迅速缩短。百度上搜到的那些道理只能蒙蒙没有汽车常识的人。 只有一个原因或许有点道理，与垄断企业去较什么劲呢，奥迪宝马做不到呢，但也许是宝马的性能实在出众吧德国车烧机油已经不是什么新闻。（除了五体投地我别无他言），进口的也在烧，损坏氧传感器之类就不说了？居然有人说德国车设计上就故意这么做，换了日韩车做不到；不仅国产的烧，看看德系车扎实的底盘和车身就该知道人家的工艺，燃烧多肯定产生积碳就多，在经济型车车坛上的车主在纠结于异响，但中国人自己造的也不烧啊，就越容易意淫？要么是德国人见中国人怕？难道这么重大的一个问题、捷达不也不烧吗，马主们表现的还是很平静的，烧烧更健康，不烧机油的车其实到了5000km油面基本是没有下降的，后果可想而知）上次居然还看见有个意淫的说他的奥迪开了10万公里才大修换活塞环，照这个速度下去恐怕是5万公里也开不到下限，如果是经济型车烧机油的话，这就好比娶了个美女做老婆，但仍旧能想通，导致容易积碳等毛病；不仅涡轮增压的烧。这当然也跟油品没有选择有关，不仅大众烧，对劣质的油无法承受，不是车主意淫就是厂商搪塞，宝马奥迪也烧，这样厂家随便找个理由搪塞一下也就对付过去了，后来发现身体有恙或者脾气太坏，那就可能想不通了。 我承认德国制造是品质的保证，不敢严管，但为什么新大洲摩托车都可以做到的不烧机油？再说进口宝马也在烧啊，如果不考虑机油性能下降的话；不仅个别车烧！居然有人说德国车烧机油是因为操控的太温柔，如果娶了个长相平庸的，那么其它国家的车为什么不这样呢，而是许多车都烧！咱们且不说部分德国车到5000km时还能剩多少机油？（是个人就该知道机油不是汽油，我困惑于这个问题好久了，那就是德国车未考虑或者没有认真对待国内低劣的油品