摩托车加汽车机油好吗

一、摩托车加汽车机油好吗

摩托车的工作环境和汽车的工作环境是有所不同的。

摩托车是风冷高转速发动机，它的怠速转速达1500转左右，最高转速可达上万转，机油温度最高可达120度左右，因些，要求摩托车机油要有很强的抗搅拌性能和耐高温性能。汽车的怠速只有几百转，一千多转已经可以跑很快了，而且水冷的发动机温度也较低。另外摩托车的机油除润滑发动机部位外，还要润滑变速器，容易变质。所以，汽车的机油最好不要用在摩托车上。

但是，摩托车的负荷一般比较小，所以，即使用了，也不一定就会产生伤害，只是从理论上这样说罢了。

二、125排量摩托车的化油器可以用在150排量的摩托车上吗?

如果接口匹配的话是可以的,其实国产车大部分125和150就是用的同一种化油器!没有任何影响,但可能两车的发动机性能不同,你需要在换装后调整混合比和怠速!!!

三、我的三轮摩托车150发动机想换，用二手的普通150发动机可以安装吗

可以，发动机架都一样

四、摩托车的动力司令起到什么作用

通过安装动力司令，或者类似的可以改变原厂喷油系统设定的装置，可以让骑士自行调节车辆的低，中，高性能输出，车尽在掌握之中。但大部分骑士不会自己调节，装置有些会自带，或者可以从网上下载其它骑士已经设计好的设定，安装在自己的车辆上使用。

如果改装全段排气，动力司令是必须的。

扩展资料：

摩托车其他改装

一直以来，增加动力，改进外观，提升车辆音效表现最好的改装。主要分成两个种类：全段排气和尾段排气。全段排气改装整个原厂的排气系统，很多高端的排气系统采用钛合金材质，相较于原厂排气可以极大的减轻重量。

有些排气通过不同的布管设计来提升低转，中转扭力同时提升高转动力。事实上，大部分的排气只提供很少量的高转动力提升，主要目的是为了平滑整个动力曲线，提供更多的中转速性能和更充沛的低中转动力输出。

使用全段排气也有不利之处，全段改装需要移除伺服控制阀，而一些厂家用这个来提升车辆的低转动力。安装全段排气相对来说比较简单，但还是要拆除车壳。

尾段排气只改装消音器，有改进外观和减轻重量的作用，因为和原厂部分排气混用，所有对动力几乎没有提升。