摩托车加挡响声大？

一、摩托车加挡响声大？

        摩托车换挡有异响可能是发动机或活塞出现问题。异常噪声与发动机转速的关系；异常噪音只存在于怠速或低速运转时。

产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与导孔间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候，起步档松了，滑轮响了(变速时明显)。

异常噪音与温度的关系:温度升高，有声音；当温度降低时，声音减弱或消失。

产生噪音的原因有:过热导致过早燃烧；活塞裙椭圆的长、短轴相对；活塞椭圆度小，活塞与缸壁间隙过小；活塞变形；活塞环间隙太小。

二、摩托车发动机抖动响声大？

摩托车发动机的固定螺丝松了，或者油门调大了

三、大众加油门发动机嗡嗡响声音大？

可能是积碳过多、过滤不畅、汽油纯度不够，及时清理空气滤清器。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。

加油门发动机嗡嗡响的原因可能是积碳过多、过滤不畅、汽油纯度不够、火花塞老化、发动机问题、气缸问题以及怠速问题。解决加油门发动机就翁翁响的问题，可以通过以下几种方法：

1、积碳过多导致的嗡嗡响，分为发动机积碳过多、节气门积碳过多、火花塞积碳过多等等，去维修店清洗即可；

2、过滤不畅导致的嗡嗡响，最常见的是空气滤芯过脏，去维修店清洗或者更换即可；

3、汽油纯度不够在机器内部形成的积碳，比如90号汽油就不如93号汽油纯，通过彻底更换高标号汽油即可；

4、火花塞老化、发动机问题、气缸问题、怠速问题，则需要到维修店进行发动机维修。

四、福克斯松油门发动机有响声？

可能是因为车轮轴承磨损后发出的异响；还有可能是因为轮胎啃胎之后，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音。

如果是前轮单轮吃胎，主要原因可能是车轮外倾角不对，如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对。

五、摩托油门阻力大？

原因：

1、前轮轴承损坏，需要更换轴承。

2、刹车未完全松开，需要检查刹车装置是否正常、是否调节过紧，车闸是否未松开或者卡住。

另外，车轮或者前车叉是否变形，两者摩擦也会增大阻力。

六、装载机加中油门有响声？

主要是由于气门间隙过大造成的。柴油机温度升高或用“断缸”方法试验时，响声均不发生变化。柴油机高速运行时，由于其它机械杂音较大，敲击声反而不明显。

七、发动机响声大的主要原因有哪些？

1.发动机下护板螺丝松动。当我们把他固定后，异响就消失了！

2.发动机舱内塑料件出现松动情况。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

3.发动机皮带产生异响。皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，此时需要更换或者调整松紧度。

4.发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格导致。清洗积碳，更换燃油即可恢复正常。

八、踏板加大油门喇叭响声才大？

确定喇叭在完好的情况下说，加大油门喇叭才响，换句话说，加大油门就是加大电流，也就是说整流器可以充电，所以我认为不关整流器的问题。

九、cvt发动机响声大？

主要问题是踩油门没控制好踩得太急了，一般来说汽车的自动波箱是随着车速来自动换档的，就拿东风日产的祺达车来说，它在车速为40—60KM时自动波箱会将档位由2档跳到3档，如果你是新手操作不熟将油门踏板瞬间踩得太深，则发动机的转速会迅速提升，但这时自动波箱档位还没升到位时发动机就会发出较大的轰鸣声。

只要你踩油门踏板操作时稍为匀点缓点就不会有上述的问题出现。

十、摩托车油门加不顺？

化油器堵塞或混合气调整不当、化油器浮子室内油面低、气门间隙过紧、火花塞轻微断路散火。摩托车油门加上不时首先检查一下机油是不是太多了，电喷车的话，可以通过清洗节气门的方法解决这个问题，轮胎的胎压也是一个不可忽略的问题，对于一些时间比较长的摩托车检查一下油线是不是生锈了，还有电子节气门的问题，还有一种比较简单的方法就是买一瓶汽油添加剂，这样也能缓解油门加不上去的问题。