带平衡轴的摩托有哪些？

一、带平衡轴的摩托有哪些？

轻骑铃木GT125,豪爵铃木EN125-3F,及YAMAHA_YBR125系列钧是带平衡轴。酷一点就选EN,想驾驶舒服一点就选YAMAHA或GT,性价比最高是GT都带平衡轴。平衡轴技术：双平衡轴方式：　　双平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，可达到理想减振效果。双平衡轴方式较为复杂，成本高，占用发动机的空间大，—般在大排量摩托车上使用。　　还有一种双平衡轴布置方式，就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置，旋转方向相反，转速与曲轴转速相同，用以平衡发动机的一阶往复惯性力。例如276Q发动机上的平衡轴，就是如上布置。单平衡轴方式： 单平衡轴采用单一的平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮——>平衡轴从动齿轮——>平衡轴。单平衡可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，可以使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴方式结构简单，占用的空间小，在单缸和小排量的发动机中应用较广。

二、带平衡轴和不带平衡轴的摩旅有什么区别？

带平衡轴很平顺，你会打瞌睡，但是爬坡什么的动力会损失，无平衡轴反之。

三、怎么判断摩托车发动机是否带平衡轴？

打着火空挡加油，带平衡轴的感觉不到明显的震动，带的发动机体积要大一些。

四、平衡轴摩托发动机的优势？

平衡轴可以起到明显的减振作用，延长发动机使用寿命，提升驾乘者的舒适度。但同时也会带来一些副作用。

小功率发动机使用平衡轴可能振动会有一定的下降，但同时机器反应会变得更慢一些，对功率也有一定影响，毕竟多了一个负荷，多了一个零件，又多了一个故障点，可靠性又会有所降低。

3. 摩托车平衡轴的作用与原理

发动机平衡轴的主要作用就是平衡曲轴，是用来降低发动机振动的技术手段。

通常，四缸的发动机因为四缸工作间隔180度，其振动相对来说不大，就不需要使用平衡轴了。

摩托车发动机通常都是单缸或者双缸的发动机，那么就是每隔360度或者720度才点火一次，因此其振动很大，如果加上平衡轴，就会大大降低振动，提高驾驶员的舒适性。

嗯，缺点，只有一个，成本会高，因此发动机就贵，不过也没高多少，也就百元左右，这个成本增加和它带来的舒适性的改善，还是值得的。

供参考。

4. 摩托车平衡轴有什么用

太子摩挫车带平衡轴你好处稳档

5. 摩托车发动机带平衡轴的好处在哪里

这要因车而异，并不是所有的发动机都需要装平衡轴，或装了平衡轴会有明显的不同，小链机的震动相对于顶杆机都要低一些，有的发动机本身震动都已经很低了，这样即使再加装平衡轴，也不会感觉到明显不同，而且平衡轴的作用和必要性也并没有那么大，有时只是厂商的一种炒作工具，震动不但与有没有平衡轴有关，还与发动机的技术含量以及制造工艺有关，同一种机型由不同的厂生产，其震动也是有差别的，一般的小排量链条机，并没有太大必要装平衡轴。

6. 摩托发动机平衡轴起什么作用

名词解释

平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用发动机技术，它可以有效减缓整车振动，提高驾驶的舒适性。

作用

平衡轴可分为单平衡轴和双平衡轴两种。单平衡轴顾名思义采用单一平衡轴，利用齿轮传动方式进行工作，通过曲轴旋转带动固连的平衡轴驱动齿轮、平衡轴从动齿轮以及平衡轴。单平衡轴可以平衡占整个振动比例相当大的一阶振动，使发动机的振动得到明显改善。由于单平衡轴结构简单，占用空间小，因而在单缸和小排量发动机中应用较为广泛。而双平衡轴则采用的是链传动方式带动两根平衡轴转动，其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除发动机的一阶振动；另一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶振动，从而达到更加理想的减振效果。由于双平衡轴的结构较为复杂、成本高、占用发动机的空间又相对较大大，因此一般在大排量汽车上较为常用。另外，还有一种双平衡轴布置方式，就是两个平衡轴与气缸中心线成角度对称布置，旋转方向相反，转速与曲轴转速相同，用以平衡发动机的一阶往复惯性力。

7. 摩托车平衡轴会影响动力吗

顶杆机和链条机在同排量下链条机略微省油一些。链条机的优势在于提速快，噪音和震动较低，燃烧效率相对稍高，适合于大排量高性能的发动机，而顶杆机只适合小排量低速发动机，顶杆机爬坡动力表现要好于链条机，但最大缺点是骑行时的震动比较大，在农村山区喜欢购买顶杆机摩托车。

8. 摩托车什么叫平衡轴

其实从字面上就可以看出来的，平衡轴是装在发动机上让发动机平衡，稳定运转的部件可以很大程度上减低发动机振动，在现代的许多中高档摩托车上都在采用，可以提高驾驶舒适性，降低噪音，值得注意的是平衡轴会损失发动机部分动力使功率扭矩相应有所降低

9. 摩托车发动机平衡轴工作原理

平衡轴坏了之后，发动机震动会明显增强，会影响驾乘的舒适度。

平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构比较简单，作用也是非常实用的。

它的作用非常简单，可以有效地缓减摩托车的整车振动，可以分为双平衡轴方式和单平衡轴方式。

这两种平衡轴的工作原理是一样的，只是结构不同而已。

1、双平衡轴：

这种平衡轴采用链传动方式带动两根平衡轴转动，成本较高，占用的空间更大，多用在大排量摩托车上。

其中一根平衡轴与发动机的转速相同，可以消除和发动机同频率的振动。

另外一根平衡轴的转速是发动机转速的2倍，可以消除发动机的二阶震动。

2、单平衡轴：

这种平衡轴利用齿轮传动方式进行工作，结构更简单，占用的空间相对较小，在单缸和小排量发动机中有着广泛的应用。

最后总结一下平衡轴的作用，减少发动机振动，降低噪音，延长发动机的使用寿命。

10. 摩托车发动机的平衡轴有什么优点?

正常情况下，平衡轴在发动机工作中是听不到声音的，不过也有可能有的平衡轴机会多少有一点声音（比没有平衡轴的车有点摩擦声），但不一定是有故障，声音问题听不到不好判断，声响有的是正常良性的，有的是有故障，不是所有的声音都是有问题，如果感觉有异响，可以去售后检查咨询。

11. 摩托车平衡轴发动机有什么好处和坏处

1、平衡轴就是用来降低发动机的震动，使机器运转平稳！坏了就震动大。

2、平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。

3、平衡轴就是用来平衡和减少摩托车发动机的振动，以达到减少发动机振动，降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命，提升驾乘者的舒适度的目的。作为一项专利，它由YAMAHA( 雅马哈）摩托车首先使用，收到了良好的效果，在建设雅马哈的每一个车系里都有平衡轴应用，这也是它的特色和卖点，在同类车型里，它无疑是最安静的。

五、如何知道发动机带平衡轴？

从外表上不太好判断，一般车的平衡轴是装在发动机变速箱的前面的，但有些车即使前面有装平衡轴的位置，实际上却并没有安装，比如金城铃木的SJ125、五羊本田的统御等，还有些车比如发平衡轴著称的雅马哈天剑，它的平衡轴装在曲轴箱的上面，从外面看是缸体后面的位置，但从外表是根本看不出来的。

六、125带平衡轴摩托车推荐？

答：本田带平衡轴的125跨骑摩托车，是电喷的锋云125，价格要九千多，如果是150也可以，新大洲本田的战豹150，价格八千多元，铃木最便宜的带平衡轴的125摩托，是豪爵铃木的钻豹K-3A和轻骑铃木的骏龙125平衡轴版，它们的价格大都是七千多元。

七、钻豹带平衡轴发动机和不带平衡轴的区别？

带平衡轴发动机经久耐用不带平衡轴容易受损

八、摩托车发动机带平衡轴的好处和坏处？

优点：发动机平衡轴的主要作用就是平衡曲轴，是用来降低发动机振动的技术手段。

　　通常，四缸的发动机因为四缸工作间隔180度，其振动相对来说不大，就不需要使用平衡轴了。

　　摩托车发动机通常都是单缸或者双缸的发动机，那么就是每隔360度或者720度才点火一次，因此其振动很大，如果加上平衡轴，就会大大降低振动，提高驾驶员的舒适性。

　　坏处：只有一个，成本会高，因此发动机就贵，不过也没高多少，也就百元左右，这个成本增加和它带来的舒适性的改善，还是值得的。 

九、豪爵带平衡轴150摩托车？

豪爵DK2150以及悦冠150都是具备平衡轴发动机设计装配的车辆，装有发动机平衡轴，可以有效降低整车的运动振动，效果降低震动性能给驾驶者带来很好的使用体验，所以一般在平衡轴的摩托车，振动性能都非常小，驾驶舒适性能非常高，希望我的回答能够帮助到你。

十、摩托车平衡轴原理视频

在摩托车的发动机中有一个非常重要的零件叫做平衡轴。平衡轴的作用是在发动机运转过程中平衡旋转部件的惯性力，从而减少振动和噪音，提高行驶的平稳性和舒适性。

摩托车平衡轴的原理

摩托车平衡轴的原理是通过重力和惯性力产生的相互作用来实现平衡。平衡轴通常是在发动机水平的轴线上安装的，它与曲轴相连，并以与曲轴相反的方向旋转。摩托车的发动机会产生一定的垂直和水平振动力，这些振动力会引起车辆摇晃和不稳定。

平衡轴的旋转会产生与发动机振动相反的振动力，通过这种振动力的平衡，摩托车的整体振动可以得到补偿，并大大减少引起不稳定的因素。

摩托车平衡轴的工作原理

摩托车平衡轴的工作原理是利用平衡轴内部的各种构造，如偏心轴、配重块等，在旋转过程中产生的离心力和惯性力，来平衡发动机的振动。

当发动机运转时，曲轴和平衡轴会以一定的速度旋转。平衡轴内的偏心轴和配重块会受到旋转的离心力的作用，从而产生反向的惯性力。

这些反向的惯性力可以抵消发动机本身产生的振动力，从而使车辆的运动更加平稳。同时，平衡轴也能减少发动机的扭矩波动，使引擎的输出更加均匀，提高整车的行驶性能。

摩托车平衡轴的优势

摩托车平衡轴的引入给摩托车带来了一系列的优势。

首先，它可以减少摩托车的震动和噪音，让驾驶更加舒适。摩托车在高速行驶时，由于发动机的振动，会传递到车辆上，引起驾驶员的不适。平衡轴的加入可以减少这些振动，提供更加平稳的驾驶感受。

其次，平衡轴可以提高摩托车的操控性和稳定性。摩托车在行驶过程中，如果发动机的振动过大，会导致车辆的晃动和不稳定。平衡轴的引入可以有效地抑制这些振动，提供更好的操控性和稳定性，从而提高车辆的行驶安全性。

此外，平衡轴还可以提高发动机的寿命和可靠性。发动机在工作过程中产生的振动和冲击会对发动机的各个部件造成一定的损伤和磨损，从而降低发动机的寿命。平衡轴的加入可以减少这些振动和冲击，减缓零部件的磨损，提高发动机的可靠性和使用寿命。

摩托车平衡轴的应用

摩托车平衡轴在现代摩托车中得到了广泛的应用。几乎所有大排量摩托车都配备了平衡轴。

平衡轴不仅在跑车和豪华摩托车中使用，一些日常通勤和运动型摩托车也采用了平衡轴技术。这些平衡轴的设计和制造，不仅注重平衡振动和提供舒适感，还要考虑适合不同类型摩托车的动力性能。

摩托车平衡轴的发展趋势

随着科技的飞速发展，摩托车平衡轴的技术也在不断进步和创新。

未来，摩托车平衡轴可能会更加轻量化、紧凑化和高效化。通过使用新材料和新工艺，平衡轴的重量和体积可以被进一步减少，提高发动机的功率密度。此外，可能会出现更多的可调节平衡轴技术，以满足不同类型摩托车的需求。

总结

摩托车平衡轴是发动机的重要组成部分，通过平衡旋转部件的惯性力，减少振动和噪音，提高行驶的平稳性和舒适性。它利用离心力和惯性力来抵消发动机振动，提供更好的操控性和稳定性。

摩托车平衡轴的应用已经非常广泛，几乎所有大排量摩托车都配备了平衡轴。未来，随着技术的不断进步，摩托车平衡轴可能会更加轻量化、紧凑化和高效化。