125摩托车速度快了震动怎么办？

一、125摩托车速度快了震动怎么办？

这种情况应该是共震。

即达到一定车速时（一般是在中速），发动机的震动频率与整车震动频率重迭，这时的震动就会明显变大，而低于或高于这个速度，震动频率错开，震动感就会减轻了。

共震是无法完全消除的，可以检查一下发动机与车架的几个固定螺栓，特别是发动机后部两个垵粗的螺栓是否不够紧，这些螺丝如果不够紧，就会增加震动感。

如果检查螺丝不松，就基本没什么办法了，这与发动机及整车本身设计制造质量也有一定关系，如果是顶杆式发动机，震动还普遍会比链条机大。可以改变一下速度，125摩托车不要长时间开这样高的速度。

二、男装摩托车的震动大，换掉什么配件能减小震动？

先要知道一点,这类型的车一般情况下发动机的穿轴螺丝是直接与车身两边修紧在一起,等于说发动机是直接用螺丝修紧在车架上,发动机与车架的连接位是没有任何缓冲块,所以,由于发动的震动是直接影响到车架,当驾驶员驾驶核车转数越高发动机输出越大就会越震得厉害,改装是可以尽可能地减少一部份震动感的,就是要选择一些有一定固定柔软硬度的胶加装在车架与发动机的连接位之间,不过这一类改装可能需要较长的时间,因为你要计好每一个连接位的数据不可有偏差,不然发动机的位置就有可能会移位,驱动不多不少都会有影响,

三、踏板摩托车骑着震动厉害是怎么回事？

你好！很高兴为你解答！你说的这个问题是脚踏板震动还是坐垫位置震动？一般骑车感觉震动多数是脚踏板震感明显，因为踏板车的悬挂结构原因，有几个方面导致震感：

1、你打开行李箱，然后取下来，看看吊架位置的橡胶是否未装正或者掉了，因为这个缓冲胶如果没有装好就会导致震感很明显；

2、把左右边条拆开看看，看车架吊架轴和吊架螺栓是否打的过紧，让吊架完全没有缓冲作用；也会导致震感明显；

四、摩托车共振怎么变小

可以将排气管改成一级回压，同时在里面放两个洗碗用的钢丝球就可以了。如果效果不明显的话，同时在车架的钢管里面打中性玻璃胶。摩托车在正常行驶期间，进入性能消耗阶段，可能出现各种各样的故障，从而导致行驶期的抖动。摩托车振动是由摩托车本身的特性所决定，与设计、制造和装配紧密程度相关，摩托车行驶抖动是由摩托车装配，特别是操作使用等原因引起的，振动与抖动均能影响摩托车乘坐的舒适性和安合性，前者是固有的，无法避免，后者可通过正确使用和维护得以减轻。

五、摩托车里程表震动是什么原因？

摩托车的里程表是固定在车架上面的，本身车法的震动就很大，摩托车的减震器也比较软，所以在行驶过程当中，摩托车的车把会出现比较大的震动，但是久而久之，随着时间的推移使用时间的过久，会导致里程表里边一些螺丝的松动，这个时候里程表就会出现一些震动。

六、摩托车发动机震动大什么原因？

有可能是曲轴有磨损,因为在低速时,曲轴会因磨损运动的不规则,所以故障表现的明显,机器抖动大.但是当发动机转速高与一定的数值时,因转速高反而会按照正常的轨迹转动.故障显示.当转速高与故障轴承所能承受的转速时,就会出现有规律的声音和震动.哒哒声是看你的机器是什么配气的,如果是捣竿配气的,就是气门捣竿有间隙,把机头盖拆掉调下即可.如果是链条配气的,就是你的链条涨紧螺丝有磨损,发动机里的配气小链条打到周围的缸体出现了轻微的杂音.五羊的机器大多数采用链条配气,机器还是不错的.象你说的低速震动大,也象是混合气没有调好造成的.

七、cb650r震动怎么解决？

可以考虑以下几种方法：

1. 检查轮胎：确保轮胎充气适宜并均衡，轮胎压力不当或磨损不均会导致震动。

2. 调整悬挂系统：对前后悬挂系统进行适当的调整，以减少行驶中的震动。

3. 使用平衡器：安装车轮平衡器，以减少由车轮不平衡引起的震动。

4. 更换发动机挂架：发动机挂架老化或损坏可能会导致额外的震动，更换新的发动机挂架可能会有所帮助。

5. 升级减震器：考虑更换更高品质的减震器，以提高车辆的行驶平顺性。

6. 加装风挡：在车把前方加装风挡，可以减少高速行驶时风阻造成的震动。

7. 调整驾驶姿势：尝试调整骑行姿势，比如加高车把，以减轻手臂的疲劳感。

8. 定期保养：保持车辆定期保养，特别是发动机和传动系统的维护，以确保其平稳运行。

9. 咨询专业人士：如果以上方法都不能有效解决问题，建议咨询专业的摩托车维修技师，可能需要更专业的诊断和解决方案。

总的来说，摩托车的震动可能是由多种因素造成的，因此可能需要综合多种方法来解决问题。同时，由于每辆车的情况不同，解决问题的方法也会有所不同，建议您根据自己的实际情况进行相应的调整。 

八、我的迅鹰踏板摩托车改装过排气管后震动大了？

一般直排会使发动机的动力增加，相应的震动也会大一点的。但不能过大，如果过大， 因为是：换了大毒直排后'上60就有些震动了，那还是要从排气管方面找， 如，排气的固定架的钢性，螺丝是否拧牢固，有无，减震橡胶等着手。 另外借此机会，把轮轴，减震等，全车螺丝，尤其是发动机与车架连接处的连接螺丝， 检查紧固一下，不但加强了，摩托车的安全性，也许还解决问题。 曾经这样做过一次，（发现发动机固定螺丝过松）之后，摩托车的震动，居然比原来还小了 希望能有些帮助

九、男装摩托车开到60码后，会感觉很震，是什么原因啊，可以修好吗？

60码正是小排量摩托车中速范围，在这个速度时，发动机本身的震动频率会与整车的震动频率重迭，这时就会产生共震，震动会明显变大，这是正常现象，特别是对于顶杆式发动机或低档车型，由于设计、制造工艺比较低，共震会更明显些，可以把固定发动机与车架的所有螺丝全部拧紧一遍，如果没有缓解或改善就没有什么办法了，尽量避免在这个速度内长时间行驶，只要低于或高于这个车速，共震就不会发生，震动也就低一些了。