嘉陵、豪爵、隆鑫、豪江的摩托车，哪个性价比高？

一、嘉陵、豪爵、隆鑫、豪江的摩托车，哪个性价比高？

先怼一下，啥是性价比，价格对性能，价格越低性能越好这就叫性价比，你abs150cc单杠踏板，我abs150cc单杠踏板，造型差不多，你比我贵5倍以上，那你买谁？这就叫性价比，至于情怀啥的那也都是个人选择，虽然你觉得自己不傻 但别人有资格说你傻。毕竟现实中的你是别人眼中的你。偏题了，跑回正轨，性价比是要同性能或者同价格对比才有看头，要对标的是产品而不是品牌，比如奔驰s和c和a，s虽然贵，但性能配置个方面都对得起这个价格。但别的就不好说了。

二、宗申隆鑫豪爵哪个好？

豪爵相对来说好一些，豪爵摩托车的发动机得益于日本铃木，豪爵铃木基本上和五羊本田和建设雅马哈基本上引领了国内的摩托车市场，另外豪爵摩托的做工一直都没得说。

反观宗申，这几年虽然已经有了一些进步，但是发动机水平真的只能说一般般，而且因为漆水薄，很容易就显旧，宗申还有一段路要走。。

三、复古摩托车本田豪爵幼狮隆鑫怎么选？

复古摩托车本田选幼狮。

幼狮采用一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机和贝纳利TRK251属于同一平台,它实际排量249ml,压缩比12:1,最大功率20KW/10500rpm,最大扭矩21N.m/9000rpm

四、隆鑫赛道，豪爵钻豹哪个好？

隆鑫和豪爵都是一线品牌,而且出口量07,08,09都全国第一,内销也只在豪爵后两名.隆鑫赛道的比豪爵钻豹的好,隆鑫赛道的发动机是和宝马合作而研发的发动机.不信你比一下就知道,隆鑫赛道是顶杆机,但他很平衡,他可以8000转立烟不倒,力度比豪爵钻豹的大多了,无论是起步,加速都要胜一筹,也做过公开比较,他可80时速三挡超钻豹.二挡轻松抬头.现在正式命名德系机车.

五、隆鑫和豪爵哪个厂厉害点？

豪爵厉害。 豪爵摩托车是在国内自主品牌里面发展最好的一个品牌，也是国产摩托车品牌里面的大哥，豪爵旗下的车型很多，现在市面上主流的摩托车型几乎豪爵都有生产的，在这里面的众多车型中，豪爵的跨骑车在市场的保有量是很多的，而且在众多自主品牌中，豪爵的跨骑车型可能是摩托车市场保有量最大的品牌了。

六、隆鑫500r和豪爵300两个怎么选，纯种小白！？

都是好车

隆鑫的车骑过一段时间，做工也属于国产上层。豪爵300更不用提了，豪爵的做工和稳定性一直是不错的。

其实更重要的是你自己的选择，如果你是一个自律、能控制住右手的人，那就选排量大的。

对自己没信心就选择300，绝对够骑一段时间。

千万记得买ABS版本！！！

小白建议加护杠，新手总会倒几次车。

七、豪爵摩托车坐垫怎么拆？

豪爵摩托车坐垫拆下来方法如下

打开两边护板。可以看到一边有一个螺丝，把这两个螺丝卸掉后。车座子就可以顺利的拿下来了。

拆除减振压缩器，将左、右减振筒装到车架上，然后装上并拧紧上、下端的盖形螺母，拧紧力矩为20—30n-m。注意：上、下接头两面都应装平垫片。减振器装好后，使后轮着地，将座垫往下按几下，看减振器是否上下活动自如。

八、隆鑫摩300和豪爵300哪个好？

当然是豪爵300，品控和质量都是一流的，TR300。比起同样发动机的XCR300街车，TR300关注度和话题度明显少了不少；究其原因主要是，XCR300街车针对的主流消费群体是年轻摩友，而这些人也都是互联网最活跃的人群之一，无形中他们“带火”了XCR300。

TR300或许是更能在现实市场中“火起来”的车——中年摩友们最巡航车的抵抗力是相当低的。

九、隆鑫150与豪爵150对比？

隆鑫150gt摩托和豪爵150相比较，豪爵150好。

豪爵150 的外观造型遵循先今主流的街车概念，激进的运动风格时刻准备着接受挑战。前卫的Y型头灯设计与蝶型的尾灯设计相搭配，锐利的棱角彰显着力量感。油箱的线条设计饱满流畅，搭配仿生鲨鱼造型装饰罩，具有强烈的视觉冲击力，驾驶时更贴合骑手腿部。

十、隆鑫仪表总成装豪爵要改线吗？

隆鑫仪表总成装豪爵要改线

原因线的插头甚至线的颜色所代表的意义和数量都可能不一样，这样就要由维修人员先根据情况判明线的功有，然后再按情况接线了，建议去当地修理摩托车的地方弄吧，不懂摩托车电路的可能接不好，如果接错了，可能还会烧坏保险丝等件，甚至有可能引起电路起火。