一、印第安侦察兵bobber油耗?
百公里油耗:5.94升,续航在二百公里左右。
Indian Scout:
引擎类型: 四冲 水冷 DOHC 60o V型双缸。
排气量: 1,133cc。
变速箱: 6速湿式 多片 皮带传动。
测试马力: 84.88hp@ 7,900rpm。
测试扭矩: 65.53lb-ft @ 5,900rpm。
缸径 @ 冲程: 99.0mm x 73.6mm。
压缩比:10.7:1,轴距: 1,562mm。
座高: 673mm,油箱容积:12.50升。
前轮:130/90 16,后轮:150/80 16。
前刹: 298mm ,单碟 双卡钳。
后刹: 298mm 单碟 单卡钳。
干重: 244公斤,百公里油耗:5.94升。
0-100公里: 4.9秒。
100-0公里: 46.2米。
二、印第安侦察兵bobber参数?
参数如下
车发动机采用了风/油冷四冲程V型两缸,排汽量111 C.I(CubicInch立方英寸,相当于1.811L),设计的最大转速为5500rpm、最大扭力输出超过了160N.m。与之同时匹配的是六档的齿轮箱湿式多片的离 合器。并搭载在已经上市的印第安酋长车型上
三、印第安侦察兵和bobber区别?
印第安侦察兵和bobber有一些明显的区别。印第安侦察兵通常指印度原住民所使用的摩托车,而bobber是摩托车改装风格之一。印第安侦察兵和bobber在外观和使用上都存在明显的差别。印第安侦察兵通常具备强大的越野功能和承载能力,适合在野外探险或运输物品。而bobber则是基于摩托车本身的基础上进行改装,装配特制零部件,使得车身更加轻盈、运动性更强,更适合在城市中穿梭。此外,印第安侦察兵往往采用直列两缸引擎,而bobber则往往采用V型双缸引擎。这两种摩托车类型有着不同的设计思路和适用范围,因此有一些明显的区别。
四、印第安侦察兵Scout Bobber机车能带人吗?
能啊,不就加个后座包的事么。原厂的也有,不过价高三四千不值得,随便淘一个国产的外观过得去就行了,只能临时做人,因为结构问题后座舒适度会很差。
五、凯旋bobber和印第安侦察兵该如何选择?
看似同一种风格但其实不太不一样,我当时纠结的是凯旋bobber 侦察兵和街霸,说实话骑的话凯旋最好骑,但是真的不够装B骑行姿势不够骚所以买的侦察兵哈哈哈,凯旋太英伦痞风了有点收着,美巡就是实实在在张扬,毕竟考虑这车型的装B是首要目标
六、印第安侦察兵scout和bobber的区别?
区别是外观设计不同,Bobber版在外观上显得更加运动化、年轻化,和scout版“侦察兵”端庄沉稳有着明显的区别,主要体现在车灯和泥瓦,发动机边盖的装饰也变得简单起来。
七、印第安侦察兵bobber和酋长的区别?
1. 印第安侦察兵bobber和酋长在职责和地位上存在不同。2. 印第安侦察兵bobber主要是负责侦察和监视敌人的行动,收集情报并向酋长报告。而酋长则是印第安部落的首领,负责领导和管理整个部落的政治、经济和军事事务。3. 此外,酋长在印第安部落中的地位非常重要,是被尊敬和崇拜的领袖。而侦察兵bobber则只是部落中的一名普通士兵。因此,酋长和侦察兵bobber在职责和地位上存在显著的区别。
八、凯旋bobber和印第安侦察兵怎么选?
印第安侦察兵可以连续不休息而且隐蔽性好,所以选后者
九、印第安侦察兵bobber灯高低怎么调?
你好!印第安侦察兵bobber灯的高低可以通过调整灯的位置来实现。首先,确定bobber灯的安装位置,通常安装在摩托车的后部。
然后,根据需要调整灯的高度。大多数bobber灯都提供了灵活的安装方式,可以通过松紧螺丝来调整灯的高度。拧紧螺丝可以固定灯的位置,使其保持稳定。如果需要更高的灯光角度,可以松开螺丝,然后逐渐提高灯的位置。
同样地,如果需要较低的灯光角度,可以逐渐降低灯的位置,然后拧紧螺丝以固定。这样,你就可以根据个人喜好和实际需要来调整印第安侦察兵bobber灯的高低。希望这个回答对你有帮助!
十、印第安侦察兵和凯旋bobber哪个好?
印第安侦察兵好
侦察兵是美式巡航,但是亚洲人骑行坐姿不是很舒服,凯旋这款车骑行是最舒服的,但是9升的邮箱只能城市通勤,两款的区别侦察兵是美式巡航太子,bobber是英国凯旋出的街车。