自行车坐垫是调高点好，还是调低点好？

一、自行车坐垫是调高点好，还是调低点好？

“你可以碰我的人，但是不可以碰我的车！“这是骑行圈子里广为流传的真理，也是骑友间最默契的共识。

为啥这样说呢？

不是因为车有多贵，而是调到一个适合自己的座垫位置太不容易了！

座垫调得好，能提升骑行运动中95%以上的体验感，不仅可以减轻对膝盖的损伤，提升踩踏的发力，还能更好地保护我们的屁屁。

座垫位置应该怎么调整呢？

我们从三个方面来看。

1.座垫高度是自行车上最简单的调整，也是获益最多的。

座垫的高度直接影响到我们的骑行姿势，而所有的姿势都是功率输出、舒适性和避免受伤这些因素之间权衡妥协的结果。

如果座垫高度太低，腿部和臀部肌肉就无法达到最佳长度，从而无法产生足够的力量；另外也会在踩踏的过程中增加腿部的压力，引起疼痛和损伤。

如果高度太高，膝盖又会过度伸展，导致车友的腿无法控制脚踏，不仅损伤膝盖，重心太高容易发生意外；还会压迫会阴，造成麻木疼痛，长期以往，对私处会产生莫大的健康问题。

所谓的最佳座垫高度，是在踩踏循环下死点时，腿能够达到完全伸展开的自然姿势。这也取决于膝关节和踝关节的角度，对于普通爱好者而言，膝关节的伸展角度在35-40度内最佳，职业车手可能达到30度。

2.座垫的前后位置（后移量）可以帮助车友在车上保持整体平衡。

整体平衡指的是各个姿势设定点之间关系的协调，车座前后位置就是其中的一个点。

如果车座位置太靠后，身体大部分体重将落在自行车后端，使车前端的操控变得更轻、更难处理。这会特别危险，比如在高速下坡拐弯时，如果坐得太靠后，你需要前伸很长的距离才能握住车把，这样不仅危险，还会过度拉伸胳膊组织引发疼痛或疾病。

如果车座位置太靠前，车手的手掌和手腕会承受过多的压力，时间长了，会引起尺骨神经病变等问题。

正确的车座后移量，是完全按照实际骑行中的方式坐在车座上，在曲柄位于3点钟方向时，要让膝盖位于脚踏轴心的正上方。

3.座垫的角度调整一直以来都是有争议的。

许多骑友饱受会阴部麻木问题的困扰，而有些人特殊的身体结构要求车座角度朝下，这样可以消除会阴及其他组织受到的伤害。但是前倾的座垫会让你无法正常坐稳，必须靠手臂的支撑让你不至于滑下来，需要长时间用手玩命撑住车把，骑久了手臂会异常疲劳，造成酸疼。

而有些人把车座鼻端设置朝上，主要是为了避免身体在车座上往前滑。这是一个典型的调整错误，因为骑行中身体往前滑动更可能是车座高度不当或前后平衡错误，需要先调整好车座高度。

所以正确的座垫角度应该是基本水平，或者朝下2度以内。

写在最后

不管多么顶级的自行车也需要调整出合适的座垫位置，才能体现车的性能与价值。

座垫的正确设置也是快乐骑行的一个很好的开始，可以让你骑得更快更远，减少更多不必要的伤痛。

关于你的车座位置，不要过多参考别人的数据，而是要更多聆听你自己的身体，如果一直适应不了新的位置，那么你需要尝试再做一些细微的调整，这也是个细水长流的过程。

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二、subwoof数值调高还是调低？

低音调至最低的一半，中音变变成高音和低音的平均值高音改为最高的一半！就OK了！这样高音不高，低音不低，中音平滑！

三、suv座椅调高还是调低？

座椅高度的调节需要根据个人身高和驾驶习惯来决定。 比如有些高个子车主喜欢把座椅调得越低越好,因为调得太高会减少头部空空间,会让司机有压迫感,降低座椅也不会影响对前方路况的观察。

有些矮个子司机可以把座椅调高一点,这样会提供更开阔的驾驶视野,有助于及时掌握前方路况信息,而且调整座椅不会影响头部空。

 座椅如何调节没有固定的标准,只是根据每个人的习惯和身材来调节。有些跑车车主会把座椅调到最低位置,因为调到最低位置后,整个人好像半躺在里面,开车时能更清晰地感受到车辆动态,降低座椅也能降低车辆重心。

 座椅的调节不应影响驾驶员的舒适性、驾驶员对车辆的控制和驾驶员的视线。只要能保证行车安全,尽量让自己舒服。尤其是长途驾驶时,如果座椅调节不舒服,会加重驾驶员的疲劳,所以长途驾驶前,一定要将座椅调节到最舒适合适的位置。

四、马桶水位调低浮球是调高还是调低？

马桶水位调低，浮球相应地调低。

五、2023定额调高还是调低好？

2023 定额 具体来说，调高还是调低征收定额取决于当地的实际情况和政府部门的决策。

从经济学的角度来看，征收定额的高低应该以实际情况为基础。如果当地的生活成本、通货膨胀率和税收收入等指标都有所提高，那么定额的调高可能是合理且必要的。另一方面，如果当地的经济状况不佳，调低征收定额可能是更好的选择，以刺激经济发展和增加消费支出。

总之，在决定是否调整征收定额时，政府部门应该考虑到多种因素，并根据当地经济状况和实际需求来做出决策。

六、冰箱调高冷还是调低冷？

1、夏天调节到最低档，是为了让冰箱能很快达到温度而停机，然后冰箱回温后能迅速开机，始终保持冰箱的温度均衡。如果档位调得很高，温度是很低，但冰箱的运行时间加长，达到温度在回温开机时间也长，温差就会很大。

2、冬季的档位调高，是因为冬季气温比较低，档位调的低，冰箱可能都不用运行就可以达到温度。所以，冰箱就可能会出现不制冷的情况。

冰箱在使用过程中，其工作时间和耗电受环境温度影响很大，所以需要在不同的季节要选择不同的档位使用。机械式冰箱温控旋钮一般有0、1、2、3、4、5、6、7档，数字越大，冷冻室里的温度越低，压缩机工作时间也长，耗电量也大。

七、驾驶座椅调高还是调低好？

调低好，

1、座椅高度调节：每个人的身材不一样，对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳（不同车型略有区别），保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。

2、座椅前后调节：座椅高度合适了，是不是就可以了？事实上座椅调节还有很多角度可调，当然根据你的车型配置高低，配备的可调角度开关也会增减。座椅前后距离，太远了脚够不着踏板，太近了腿部非常拥挤也不舒服。我们在调节时，一定要谨记原则：脚能完全踩下离合器和刹车踩到底；手扶方向盘的时候，手臂稍有弯曲。

3、方向盘调节：方向盘的位置要根据座椅的位置来调节，如果方向盘距离身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害，太远的话在遇到紧急情况可能容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

4、靠背角度调节：靠背角度非常影响舒适性，有的人喜欢腰背直立着开车，有的人喜欢半躺着开车，什么角度才是最合适的呢？当然“葛优瘫”这个姿势是最舒服的，不过我们开车时不太可能以这样的姿势开车，很大程度上影响开车视野和注意力。所以靠背角度也要合理来调节，不能半躺，也不能太竖直，这样身体与方向盘之间的距离减少，紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。

5、头枕高度调节：头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

6、腰部支撑调节：腰部支撑调节也是越来越普及的配置，没有腰部支撑调节的车辆，如果座椅人体工程学设计得足够好，也罢，但是如果靠背支撑很平坦并且没有腰部支撑调节，那么在长时间驾驶后就会有疲劳感，所以腰部支撑调节对于经常要开长途的司机来说非常重要。同样腰部支撑不建议调得过于高或过于低，适中为好，要是过高的话开车时间长了腰也会疼。

7、安全带调节：绝大多数人都会忽略的安全带也可调整，为了调整安全带与肩部的接触位置，不能过于接近颈部也不能过于靠外，以避免安全带在碰撞当中对肩部以及颈部的损伤。最佳位置是安全带与肩部中间接触。

八、车座调高好还是调低好？

驾驶座座椅高低根据个人的驾驶习惯和身材高低来调整。如果您身材很高可以把座椅适当调低，利：走颠簸路面避免碰头，手打方向更灵活。

弊：无。

如果您身材不高可以把座椅适当调高，利：前方视线好，手打方向省劲。

弊：无。所以驾驶座椅的高低并没有什么利与弊，因人而异。祝您驾车愉快

九、空调制冷是调高还是调低？

空调制冷是调低因为空调工作原理是通过压缩和膨胀制冷剂实现降温，制冷剂在高温、高湿度的室内遇到冷凝器时会产生冷却作用，将室内热空气吸入，通过制冷后再送出，降低室内温度，因此调低温度才能实现制冷作用。但是过低的设置温度会导致制冷器冷凝器霜冻，影响制冷效果，建议在适当的温度范围内进行调节。另外，空调制冷的同时也会带来一定的能源消耗，大家在使用时需要注意节能环保。

十、暖气泵调高热还是调低热？

家中暖气水泵的出水温度的调整要根据家中人活动空间的面积来调。

1、当家人的活动空间在60平方米时（活动空间的温度保证在18度至20度之间），燃气壁挂炉上的热水出水温度调整到65度就可以了；

2、当家人的活动空间在80平方米时（活动空间的温度保证在18度至20度之间），燃气壁挂炉上的热水出水温度调整到70度就可以了；

3、当家人的活动空间在110平方米时（活动空间的温度保证在18度至20度之间），燃气壁挂炉上的热水出水温度调整到75度就可以了；

4、当家人的活动空间在150平方米时（活动空间的温度保证在18度至20度之间），燃气壁挂炉上的热水出水温度调整到80度就可以了。