吉利帝豪车灯

一、吉利帝豪车灯

吉利帝豪车灯深度解析

二、吉利帝豪gs？

这款车是非常不错的，之前试驾过一次，驾驶体验感非常棒，我们一起了解一下吧。

今年6月23日，吉利帝豪家族“三大将”-新帝豪、帝豪GL、帝豪GS均进行了改款更新。其中帝豪GS虽然主攻稍显冷门的跨界紧凑型SUV市场，但却拿着一手十分好的牌，除了全系满足国六排放以外，帝豪GS还新增了搭载1.5TD发动机的动力系统。今日一试，没有让笔者失望，十万元价位附近的合资和自主品牌市场如果要论乐趣、可玩性，帝豪GS 1.5TD车型有足够的实力名列前茅。

本次试驾的车型为帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T，是帝豪GS的顶配车型，官方指导价为11.68万元。

外观：跨界造型更显时尚

　　说起帝豪GS，很多人会联想到吉利缤越，因为两车在硬件水平和价格上都十分接近，但在外形上，帝豪GS则更偏向于跨界SUV造型-更加扁平的车身、略微向下延伸的车顶线条。与传统SUV造型有别的跨界SUV，带来的自然是更多的时尚感。

　　外观造型部分，帝豪GS带来更多的是时尚感，同时无论是黑色中网格栅的处理、还是车尾双出排气营造的运动感，都能看出吉利在外形设计上已经相当成熟，在应该走运动、时尚路线的帝豪GS身上，毫不吝啬地把该有的特诊都展现到位。对于既想要两厢轿车形态又需要拥有较好通过性的年轻消费者来说，相信帝豪GS的外形是十分有吸引力的。内饰：质感细腻 配置丰富

　　对称式布局的内饰中控台还是给人以四平八稳的感觉，但是通过银色饰板、缝线工艺的点缀，帝豪GS的内饰观感并不单调。虽然在内饰用料方面并没有十分高级的皮革、木材，但利用线条构造和不同材料的错落布置，依然能营造出颇为细腻的质感。

　　内饰方面，虽然受限于价格没有采用十分高档的材质，但整体的观感并没有明显的廉价感。配置方面则很有诚意了，除了自主品牌车型中常见的车载互联功能外，诸如座椅加热、双温区空调、全景天窗都可以说是加分项。放在十万出头的价格，帝豪GS的配置水准值得肯定。

空间：日常使用不显局促

　　对于定位紧凑型SUV的帝豪GS来说，2700mm的轴距对它来说是一个不错的底子，所以前后的纵向空间实际上还算得体。但由于车顶线条在尾部略微向下延伸，理所当然会牺牲一部分的头部空间，但整体而言，车内空间对于身高170cm的笔者来说，并不会显得局促。

帝豪GS的储物空间较丰富，手机、水平、随身的钱包等物件都能轻易找到存放的地方。值得一提的是，帝豪GS在前排挡把区域下方设置了一个小储物格，可用于放置钱包、高速通行卡等物件。

试驾：动力充沛有乐趣

　　文章开头说本次试驾的帝豪GS 1.5TD车型”好玩“，主要还是体现在动力和操控层面，当然，这是结合他10万元出头的价格而得出的结论。加之本次试驾的地点较为特殊，位于内蒙古的呼伦贝尔草原上，路况也与我们日常行驶的公路不尽相同。在这个基础上，我们聊一聊帝豪GS的驾控体验。

　　帝豪GS搭载了一台排量1.5T的缸内直喷涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，同时这套动力系统中还加入了一台48V的微混电机。试驾途中闲聊，吉利汽车内部负责整车评价的师傅称这台48V 微混电机能带来约0.1秒的百公里加速增益。但事实上，日常行驶中相信大家都很难感受出来，毕竟这台电机的主要作用并非用于驱动车辆。

　　可以直观地感受到动力输出是十分充沛的，特别是本次试驾受限于草原上较为特殊的路况，车速基本控制在80km/h以下，整个试驾过程中，动力可以说是随踩随有，即便是满载4人的情况上坡，也不会明显感受车辆有很吃力的情况。充沛的动力输出，是好玩的基础。

　　变速箱是另外一个好玩的点，其表现与此前试驾过的领克02十分相似。首先变速箱对油门的响应是较为及时的，只要深踩油门，降挡的就会十分及时地跟上，而且齿轮结合的瞬间不会有十分明显的突兀感，换挡的过程迅速而平顺，在草原一望无际的水泥公路上，肆意的对油门调戏了一番，也暂时未有挑剔出什么毛病。

　　底盘的质感则是偏向于欧洲车那种略带紧绷的质感，在非铺装的颠簸道路上，扎实稳重的底盘让车身并不会有多余的晃动，驾驶员仍然可以十分准确的操控车辆，底盘表现跟欧系合资车很接近，毕竟帝豪GS的底盘调教团队是来自欧洲的LeanNova公司。值得注意的是，这样底盘调教虽然好玩，但在起伏的平路上，底盘会显得稍微活跃了一点，同时方向盘上的震动也较明显。当然，如果你享受驾控汽车，这种“参与感”还是十分美妙的。

　　最后必须提到的是该车的转向手感，整体来说是偏沉的，电子味不算特别浓烈，转向的反馈始终，虽然说不上指哪打哪，但是能够给到驾驶员足够的信心来控制车辆，多大的弯道，该打多少方向盘基本上都有底儿。这与上面提到的“参与感”有密不可分的关系，作为参考，前段时间笔者试驾的长安逸动1.4T的转向，就是“参与感”比较低的一类车型。

总结

　　本次的试驾局限于场地，驾驶体验的深度有限，毕竟对于一辆搭载双离合变速箱的车，真正的考验其实还是在市区走走停停的道路上。但可以肯定的是，帝豪GS在动力储备、底盘的支撑性和响应、变速箱在顺畅路况下的表现都足以对得起它十万出头的价格。太平洋汽车网后续也会对该车的燃油经济性、多路况驾控体验和性能测试，带大家更全面地认识帝豪GS，敬请关注。

三、吉利帝豪gs坐垫怎样配色好看？

吉利帝豪GS坐垫配色有多种选择，但是其中较为好看的配色搭配是黑色和灰色。原因是黑色和灰色属于中性色，在不同的光线下都不会太过显得突兀，而且黑色和灰色的搭配也比较经典大方，不容易过时。此外，如果想要增加坐垫的活力，还可以在黑灰基础上适当加入亮色，比如红色或橙色，但是需要注意不要过于张扬，以免影响整体感受。

四、吉利帝豪真的好吗？

现在买车看品牌撑面子的都是不懂车的二货，大街上跑的几万块的十万左右的，甚至更高的，国产，合资，都有。另外有些国产品牌汽车确实进步神速。特别是吉利汽车作为代表，旗下已经有了沃尔沃，领克，路特斯，宝腾，英伦（伦敦出租车），汽车品牌。底子和技术实力后盾是有的。长城，奇瑞，长安，荣威，名爵，等等一些都可以。另外一些垃圾品牌就算了，比如，力帆，众泰，陆丰，等等。国产品牌靠这些是靠不住的。

什么车什么品牌都有毛病和问题。豪车出问题的新闻还层出不穷呢。别国产一有问题就喷，合资有问题就跪舔。也不要再用有色眼镜去看现在的国产品牌汽车。萝卜青菜各有所爱，买什么车的都有，别人花的是自己的钱。

吉利帝豪这个车从上市以来一直销量都很好。口碑综合也不错。算是吉利汽车的一个招牌菜之一。对比同价位的车，首先多年的帝豪口碑深入人心。再者性价比很高，车子内外也越来越好看，加上吉利这些年的形象越来越好。帝豪，吉利一直很重视的车型（毕竟是自己的招牌菜，肯定会认真对待）买的人自然也就多了。

另外，我用的也是吉利，但不是帝豪，是远景。16款的，目前综合很满意。

五、吉利帝豪车灯改装

吉利帝豪车灯改装

随着汽车市场的不断发展，吉利帝豪作为一款受欢迎的车型，越来越多的人开始关注其车灯改装。吉利帝豪的原厂车灯虽然能够满足基本的照明需求，但对于追求更高驾驶体验的车主来说，改装车灯能够带来更好的照明效果和更高的安全性。

改装方案

吉利帝豪车灯改装方案有多种，可以根据车主的需求和预算进行选择。常见的改装方案包括：

• LED大灯：LED灯具有亮度高、能耗低、寿命长等优点，是当前改装市场中最受欢迎的灯具之一。吉利帝豪的原厂车型已经配备了LED日间行车灯，车主可以选择更换整个大灯模组或者升级为全LED大灯。
• 透镜+氙气灯泡：如果车主对LED灯光的颜色不满意，可以考虑更换氙气灯泡并加装透镜，以提高照明效果和聚光性。
• 双光透镜+卤素灯泡：对于一些预算较低的车主来说，可以选择更换卤素灯泡并加装双光透镜，同样可以达到提高照明效果的目的。

注意事项

在进行吉利帝豪车灯改装时，需要注意以下几点：

• 选择正规改装店：车主应该选择有资质、有经验的改装店进行改装，以确保改装的品质和安全性。
• 了解法律法规：车主需要了解当地的法律法规，确保改装行为符合规定。
• 选择合适的配件：车主需要根据自己的需求和预算选择合适的配件，如灯泡、透镜等。
• 安装规范：在安装过程中，车主需要按照规范进行操作，确保安全和稳定性。

总结

吉利帝豪车灯改装可以提高驾驶体验和安全性，有多种改装方案可供选择。车主在改装时需要注意选择正规改装店、了解法律法规、选择合适的配件并按照规范进行安装。同时，改装后的车灯也需要进行必要的调试和校准，以确保最佳的照明效果。

六、吉利帝豪新车价

吉利帝豪新车价：物超所值的明星车型

近年来，吉利汽车在中国市场的销量节节攀升，其中以吉利帝豪系列车型尤为抢眼。无论是外观设计还是性价比，吉利帝豪都给消费者留下了深刻的印象。本文将为大家介绍吉利帝豪新车价以及其在市场上的优势。

1. 吉利帝豪新车价的竞争力

作为中国汽车品牌的代表之一，吉利帝豪凭借着出色的性价比在市场上脱颖而出。吉利帝豪的起售价相对于同级别别的车型非常具有竞争力，让更多的消费者能够承担得起这款优秀的车型。

无论是帝豪EC7还是帝豪EV，吉利都注重给消费者带来实惠和舒适的用车体验。吉利帝豪的配置相对较高，不论是安全性还是舒适度都能够满足消费者的需求。

2. 吉利帝豪新车价的优势

2.1 车型丰富

吉利帝豪系列车型种类繁多，从家用轿车到电动车型一应俱全。不论您是对于日常通勤还是长途旅行有需求，吉利帝豪系列都能够为您提供合适的选择。

2.2 外观精致

吉利帝豪的外观设计时尚而精致，流线型的车身和精心打造的细节展示了吉利对于汽车设计的用心。无论是在城市街道上还是高速公路上，吉利帝豪都能够吸引众人的目光。

2.3 舒适配置

吉利帝豪在舒适配置方面也相当出色，豪华的座椅、多功能方向盘以及先进的娱乐系统能够为乘坐者带来愉悦的驾乘体验。此外，吉利帝豪还提供了很多便利的功能，比如智能钥匙、自动空调和倒车雷达等。

3. 吉利帝豪新车价的推荐车型

3.1 吉利帝豪EC7

作为吉利帝豪系列的经典车型，吉利帝豪EC7不仅外观精致，而且配置丰富。这款车型搭载了高效的发动机和先进的安全系统，保证了驾驶的安全和稳定性。同时，吉利帝豪EC7的空间宽敞，非常适合全家出行。

3.2 吉利帝豪EV

吉利帝豪EV是一款纯电动车型，具有零排放和节能环保的优势。这款车型不仅搭载了先进的电池技术，还拥有出色的续航里程，为用户提供了便捷的日常用车选择。吉利帝豪EV的智能化配置和高端感的内饰设计也赢得了消费者的青睐。

4. 吉利帝豪新车价的购车建议

在购买吉利帝豪时，消费者应该根据自身的需求和预算做出合理的选择。如果您对于续航里程和环保性能有要求，不妨选择吉利帝豪EV；如果您更注重舒适性和驾驶感受，那么吉利帝豪EC7将是不错的选择。

在选择配置时，建议消费者根据自己的使用需求进行判断。一些高级配置可能会提高车辆的价格，但也会提升用车的舒适度和便利性。

5. 吉利帝豪新车价的总结

总而言之，吉利帝豪新车价的物超所值让其成为市场上备受瞩目的车型之一。吉利以丰富的车型选择、精致的外观设计和舒适的配置吸引了众多消费者。无论是吉利帝豪EC7还是吉利帝豪EV，都将是您身份彰显和用车品质提升的明智之选。

让我们期待吉利帝豪未来更多的创新和突破，为中国汽车市场带来更多惊喜！

七、吉利帝豪与吉利帝豪gl的区别在哪，是怎么定位的？

两款车的定位不一样，价格也不一下，帝豪就是个轿车，GL是个A家级轿车，还有尺寸也不一样。

八、吉利帝豪怎么样？

现代车主，网上老说国产车已经超越韩系。嗤之以鼻。

直到，

试驾了几次帝豪，动力，NVH，底盘。好吧，我承认，这几个加上配置，确实超越了韩系。外观，见仁见智。

其他不清楚。

九、如何评价吉利帝豪GS？

这款车的品质是非常有保证的，外观和内饰也是非常不错的。非常值得购买。现如今中国品牌汽车的进步是肉眼可见的，尤其是各类SUV更是在颜值、空间、配置和性价比等方面都有着很高的竞争力。在这之中，吉利就是一个不得不提的品牌，吉利品牌的车型不仅仅是拥有以上这些优势，更重要的是吉利的质量和售后服务都能够得到较好的保障，消费者购车也更加安心。况且吉利汽车旗下有不少车型可供选择，今天小编为大家带来的是帝豪GS。那么这款车到底有什么值得我们关注的地方呢？一起来看看吧。

　　以上就是今天小编带来的实拍体验，下面就让小编为大家总结一下吧。帝豪GS的外观还是比较有看点的，家族式设计让它的外观看起来非常有质感，内饰风格也是比较清爽耐看的，配置丰富度很高，可以说是各方面表现都能够令人满意的。如果你也对这款车感兴趣，不妨亲自试驾体验一番。

十、吉利汽车怎么样？吉利帝豪GS？

吉利这两年可以说是如鱼得水，在国内风生水起几乎不知道吉利的没有了，吉利帝豪GS就是它旗下一款SUV，从外观来说它设计的比较年轻化，如果你在哪里看见了肯定开的都是年轻人，它拥有年轻的外观和不是很高的价格赢得年轻消费者的喜爱。那我们就来说说它的驾乘体验，来说说到底值不值得买？

指导价：7.78-10.88万

从价格上来说7.78万的一个低配让很多刚刚出学校的年轻人有一个门槛，而且低配的车型只是在一些配置是没有后期加上也是可以的。说实在的大部分买GS的原因是它的外观你真的很难说它哪里丑。

吉利帝豪GS是一辆适合两个人开的车，如果你经常有多人一起出行的需求的话建议就不要买了，后排 驾乘的体验真的很差不管是中间还是两边坐时间久了真的很不舒服，个子高的话就更难受了给人一种很压抑的感觉， 如果长途行驶的话后排的乘客真的很难受。

保值方面如果你是打算过度一下打算在短时间内卖的话你会发现保值率真的很低你开两年左右差不多十万的车能卖个五万左右这个样子而且是在没有大修没有事故的情况下可想而知这个保值率。

油耗方面：实测油耗8.5L；1.8L手动挡实际使用综合油耗7.5L，而在论坛上，车主油耗也多在7.2-8.0之间，这样的数据在自主品牌的车型中还是能够接受的。

配置：帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。

总结：如果你没有经常多人同时出行的需求的话还在值得买的，建议买1.8L手动的这样你会有一个不错的动力跟油耗。祝所有开车的人安全回家谢谢！