一、仿赛摩托车后座怎么坐?
答:方法:
1、需要拥有一个合适的头盔,将头盔戴在头上。
2、把脚全部都放在踏板上,但是不需要用力撑,不然这样会很累的。
3、身体自然靠在骑仿赛人的背部,千万不要压在驾驶员背上,这样是会严重影响驾驶员的舒适性和操控安全性。
4、双手可以抱住驾驶员的腰,头尽量不和驾驶员在一条直线上。
二、仿赛摩托车后座带人舒服吗?
仿赛摩托车后座带人真的不舒服,仿赛另称趴赛意思就是趴着开,为什么赛车要趴着开呢,目的也只有一个是为了减少风阻提高摩托车的速度,另外呢头盔一戴赛车衣和赛车靴一穿样子也相当酷的,回头率是相当高的,但是国内大部分销售的仿赛都兼容于日常通行之间,有时需要带人出行,那摩托车此时就负重了,开起来累不算,跑趟小短途你的手臂,头颈,和腰部是相当吃力的,还有后面乘坐的人重心是压向你后背的,所以趴赛真的带人很不舒服。
三、仿赛摩托车后座能承受多重?
摩托车最大荷载一般是150公斤左右。无论大小排量不同品牌的摩托车,根据出厂设计和交通法规规定,最大荷载150公斤左右,摩托车后座只能带一个人,带货物也不能超过规定重量,体积不能超过规定标准,带人的话未必是在规定范围内了,一般带一个人的话,也超过150公斤的标准了。
四、仿赛摩托坐垫多宽?
坐垫有一定的弹性,可拉伸3-5cm
s码长度范围65-70cm宽度范围40-47cm
m码长度范围70-75cm宽度范围40-47cm
L码长度范围75-80cm宽度范围45-52cm
XL码长度范围80-88cm宽度范围45-57cm
7. 摩托车坐垫宽度
五、2013款赛欧后座怎么装坐垫?
1、先拔掉头枕(一般按住头靠活动栓);
2、把靠背套(看清左右及正反面)套好;左右的区分看靠背侧置物袋是否是在中间!如在靠车门这边就反了!!!
3、将靠背套正面从与座的接合地方塞到靠背反面
六、仿赛载人后座累不累?
有些累,有些不累因为仿赛的后座设计可以根据具体车型来定制,有些车型可能会在后座的设计上偏向于舒适性,减少累的感觉;而有些车型可能会更注重于赛车性能,在后座的设计上偏向于稳定性和抓地力,导致乘坐时可能会感觉累。此外,后座的累不累还需要考虑乘坐时间和身体状况等因素。如果乘坐时间长,身体不够健康,可能会更容易感到累。所以在选择仿赛后座时,也要根据自己的需求和身体状况做出合理的评估。
七、后座坐垫怎么拆?
1.首先为了可以有更大的操作空间,应将前排座椅的位置往前移。
2.随之就可以将打开固定座椅头枕套的卡扣,并将头枕和头枕套都取出来。
2.然后在缝隙(靠背与坐垫之间)里面找到卡盘和挂钩,并将它们从缝隙当中取出来。
3.而这时候就可以直接把坐垫套和靠背套取出来了。
4.最后将头枕安装回去就大功告成了
八、仿赛或街车摩托装了边箱(或边包)还方便后座载人么?
谢邀。
讲道理,这俩车就算不装边箱,也不太适合带人吧。坐后座老难受了。
边包边箱一般不影响带人功能,后座坐上人以后,边包在大腿下面。
九、新手仿赛摩托车有什么推荐?
【仅代表个人观点,排名是综合考虑的结果】
序言
250这个级别只是个入门,不要太在意太纠结,也不要觉得这车会跟你一辈子,人的欲望是不断扩大的,你总会觉得他的动力不够
所以,质量并不是重要,250最重要的就是你喜欢,不要后悔!
另:建议买二手(新手的话找个内行帮你看看)
〇春风250sr
外观:⭐⭐⭐⭐⭐
质量:⭐⭐⭐⭐
价格:19980~22980
推荐理由:
- 帅,250级别里最帅的车(你买摩托不就是为了帅?)
- 动力好,在250级别里面算是加速和极速都不错的车型了
- 质量上游,春风不搞噱头,不搞车海战术,品质上绝对是算上游的品牌(所谓的漏油,无非是网上骂春风有流量,谁会看你夸?)
- 改装件多,网红车改装件绝对是不会少的,对于这个级别的车都是抱着玩的心态,改装多乐趣也就多
- 维修店多,网红车自然4s店多,不用费劲的去找维修点,售后也很不错
- 二手市场大,不管是买还是卖,都很好出手,市场大,需求多,自然保值也就还行(外贸>合资>网红>一般)
缺点:
- 韭菜王,春风最出名的不是摩托,是种地,因为他们是中国最大的韭菜供应商
〇无极250rr
外观:⭐⭐
质量:⭐⭐⭐⭐⭐
价格:19980~20980
推荐理由:
- 质量好,国产250质量最好,没有之一
- 车身轻,灵活性好,对于新手特别友好,倒车扶车,掉头等都很方便
- 油耗低,车轻导致油耗并不是很高,但也不会比其他车低很多
- 加速快,虽然官方给的数据有点假,但是确实比一般的250快上不少
缺点:
- 丑,版画丑风挡丑,实在是太丑了,“但凡失误一点也不会丑成这样”这是摩托范上以为网友的评价(建议到手直接改版画风挡)
- 骑姿不舒服,车身短(如果你喜欢坐着立直腰杆骑当我没说)把手太靠后,坐垫太靠前,趴不下来,不能缩在风挡内
〇豪爵铃木gsx250r
外观:⭐⭐⭐⭐
质量:⭐⭐⭐⭐⭐
价格:26680
推荐理由:
- 质量好,250级别内质量最好,没有之一,很多人的一生陪伴,发动机好,耐造
- 保值好,250级别保值率最高,没有之一,基本二手不会亏价很严重
- 合资车型,好歹是个铃木,适合一辆车陪你很久(推荐给不是玩车而是代步的朋友)
缺点:
- 价格太高,对于其他车型高出一大截,但是由于它优秀的品质和保值率,问题不大
- 大灯链条不行,在别人都是LED的时候他还是卤素大灯,而且链条有异响,轮胎也不是很好,但是可以用(建议提车之后换一下大灯链条和轮胎)
- 车型太老,这款车从2018年到现在都没改过,也没更新过
- 动力差,起步慢加速慢,特别肉,虽然没那么夸张,但你还是能感觉出来(如果是想玩车的话个人不建议)
- 人送外号“老头乐”
〇诺马 魅影225s
外观:⭐⭐⭐⭐
质量:⭐⭐⭐⭐
价格:17380
推荐理由:
- 性价比高,国产250内性价比最高
- 价格便宜,很亲民,对于口袋不是很富裕的人来说强烈推荐
- 功能齐全,电控足,什么都有一点,虽然不能说都是最拔尖的,但是在这个价位给你这些东西已经很好了
- 是一个认真造车的地平线车厂,祝他早日有自己的设计外观,脱离地平线!
缺点:
- 门店少,维修店少,虽然认真造车,但毕竟是地平线,门店肯定没有大厂这么多,所以不太好找
- 地平线,虽然是认真造车的厂,但是外观依旧是地平线,所以可能会被嘲笑
- 保值率差,原因还是因为他是地平线(但不妨碍我推荐他!)
〇QJMOTOR 赛250
外观:⭐⭐⭐⭐
质量:⭐⭐
价格:17999~25999
推荐理由:
- 单摇臂,能在这个价位给你体验一把单摇臂,还是很不错的了,还是有点帅的
- 声浪好听,众所周知,QJMOTOR一直都“中国好声音”
- 门店多,毕竟是国内大厂,4s店和门店还是多的
缺点:
- 质量差,QJMOTOR的质量一直都不太行,问题一大堆,品控也是一大堆,毕竟搞的是“车海战术”
- 官方骗人,送给测评机构的车和市场车不一样(这一点把我本来觉得QJ还不错的印象拉的特别低)
〇宗申阿普利亚 GPR250r
外观:⭐⭐⭐⭐⭐
质量:未知
价格:22980~27800
推荐理由:
谁买谁是大冤种!
(意大利的Aprilia可以,这个,不行)
十、仿赛摩托车有推荐的吗?
车买了吗?要是还没买我就推荐一波。