一、汽车与摩托车刮碰事故怎样处理?
这样的交通事故,必须根据交通法规来处理,这种处理,与车辆的类型是无关的,与车辆是否违章行驶是有关的。汽车与摩托车刮碰事故处理中,首先要确定二车是否有违章,然后再确定谁的责任大,最后根据现场的事故调查,和证人目击者以及双方当事人的诉说,构成一个事故处理报告,作最后的处理。
二、2021年交通事故摩托车与轿车责任划分?
这需要具体看是哪个的主要责任,一般会有交警对交通事故出具事故认定书,会写明各自所需负的责任
三、醉酒摩托车与轿车侧面刮碰死亡 定责时有啥说法呢?
在机动车道上与酒驾的摩托车碰撞发生死亡。主要原因还是酒驾的摩托车,因为喝酒驾车的时候。人的反应会变的迟钝,所以当看到有车过来的时候,大脑作出反应再发生避让已经来不及了,就会与机动车发生碰撞导致死亡,所以直接责任人是醉酒的摩托车司机,而不怪轿车的司机。
四、交通事故摩托车和轿车相撞摩托车该付多少责任?
现在这个交通事故摩托车是弱势方,根据现在的交通法照顾弱势,有没有牌照手续属于你本身的违法驾驶,对于出现交通事故的影响不大,如果责任分成最多是5:5 如果对方想保险处理并且不想费事,摩托车的责任还会更小,看你描述的情况看摩托车伤势不是很严重,轿车损坏前玻璃,估计不会深追究责任因为全险是有玻璃单独破碎险的,并且如果摩托车无力赔服,对方也是无计可施,现在没有了连带责任,满16岁自己承担责任。
五、轿车与摩托车交通事故双方同等责任怎么解决?
摩托车属于机动车,由交通管理部门进行责任认定,按一般交通事故处理。
发生交通事故时,处理时一般要遵循以下流程进行。 立即停车 停车后按规定拉紧手制动,切断电源,开启危险报警闪光灯。如在夜间,需开示宽灯、尾灯。若在高速公路上,需按规定在车后设置危险警告标志。 迅速报案 当事人应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,打电话(交通事故报警电话:122或110)或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤民警报案。同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求救(医疗急救求助电话:120或110)。如现场发生火灾,还应向消防部门报告(火灾求救电话:119或110)。 保护现场 保护现场的原始状态,其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不能随意挪动位置。为抢救伤者,应在其原始位置做好标记,不得故意破坏、伪造现场。在警察到来之前,当事人可用绳索等设置警戒线,保护好现场。 及时抢救 当确认受伤者的伤情后,能采取紧急抢救措施的应尽最大努力抢救,设法送附近医院抢救治疗。除未受伤或虽有轻伤但本人拒绝去医院诊断的之外,一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢救。应妥善保管现场物品或被害人的钱财,防止被盗被抢。 防火防爆 当事人首先应关掉车辆的引擎,消除火灾隐患,现场禁止吸烟。如果是载有危险物品的车辆发生事故,除将此情况报告警方及消防人员外,还要采取防范措施。 协助取证 当事人必须如实向公安交通管理机关陈述事发经过,不得隐瞒交通事故的真实情况。应积极配合、协助警察做好善后处理工作,并听候处理。 已参加保险的车辆和人员还要在48小时之内向保险公司报案。六、三轮摩托车超载和轿车发生事故怎么处罚?
三轮摩托车负事故主要责任,还需要处罚罚款,没收三轮摩托车
七、三无摩托车和轿车发生交通事故怎么处理?
道路上发生交通事故是按交通法处理的,交警会根据实际情况作出责任认定,有牌无牌是另外一回事。
不服的话可以申请复核,赔偿按照责任大小处理,协商不成可以起诉解决; 责任划分之后,再根据交通法相关条文,处理无牌无证问题。 《安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。”八、主责摩托车无证驾驶闯红灯,次责小轿车,我不服这个事故认定怎么办?
首先不是复议是复核,三天内提出,过期作废。
复核不是看运气,不存在功率低还是高。但因为影响交警业绩,交警本身也有裁量权,通常在没有说不过去的情况下不太会改。
你这案件什么现场具体情况也没有说,没法判断交警判断合不合理。
如果三天内没有复核,就只能通过法院民事诉讼解决,但法院不是交通事故的专家,通常也会遵照交警意见执行,除非有明显违法或者新证据。
九、轿车与无驾驶证无牌照的摩托车发生交通事故,摩托车有人伤,怎么划分责任?
这个问题还挺典型的,事故其实并不复杂,但里面涉及到的知识点很多,值得好好分析一下。
首先,最核心的一点,交警,建议你们私下和解,这只是你们当事人的理解。真正的办案交警,处理事故时,是先让你们自行沟通协商一下。这个你们可以理解为私下和解,但这绝不是交警的目的,只是走个流程,程序规定这么做而已。交警的职责是对你们这起交通事故进行责任确定与责任比例划分,如果你们自行协商能达成一致,那他会按照国家的法律法规,看看你们的协商协议有没有重大疏漏和疑问,符合相关规定的话,会给你们按照你们协商的结果来确定事故责任和各方责任比例,出具事故责任认定书。但是如果你们协商不成,没法达成一致,那交警就会按照国家法律法规,由他来进行相应的事故责任认定,然后出具事故责任认定书。如果你们中一方或各方对交警的事故责任认定书不满意或者有质疑,还可以向上级主管机关提起行政复议,或者到法院进行诉讼由法官对事故责任进行定性和责任确定(但实际上无论上级机关的行政复议还是法院诉讼的法官,都还是参考办案交警的处理结果,只是会对程序上、公平性等方面做核查,毕竟,在事故处理定责上,办案交警就是最专业的)。这里的含义就是,交警,就是进行事故责任确定的人,他有职责义务进行责任确定,这就是他的工作。
第二,这个经公、不经公,肯定是你们一般通俗的说法了。但是上面讲了,交警的工作职责,就是确定事故责任,出具事故责任认定书。你们获得信息里,什么经公就没有事故责任认定书,不经公才可以有事故责任认定书,那是不是处理事故只能凭事故责任认定书了?这是你们的理解误区和知识盲区。摩托车也是属于机动车,需要对车辆进行检定,取得行驶证和相应号牌才能上路行驶,驾驶摩托车也需要驾驶相应准驾资格,也就是要有牌有证。你们的事故发生是事实,但是对方无牌无证,那属于行政处罚或者涉及刑事案件的范畴,不影响你们事故责任的确定。你开个机动车在前面,后面不管是个啥交通工具,摩托车也好,自行车也好,汽车也好,飞机坦克装甲车也好,只要是你在准许通行的道路上正常驾驶,没有交通违法行为,后面的这个东西撞了你,那就是对方追尾全责,至于它飞机和自行车怎么到你机动车正常行驶的道路上来撞你,那不是你操心的事,是会对它们是否涉及交通违法行为另行处理的,也与你们的追尾事故无关。所以,它摩托车无牌无证,会被拘留,这与你无关。如果对方被拘留涉及刑事案件,那交警确实就无法出具交通事故责任认定书了,但是这里面交警还应该告诉你的是,他确实无法出具交通事故责任认定书,这是因为对方涉及刑事案件,可是对方涉及刑事案件的情况里,他是要给你出具一个交通事故情况说明,同样有法律效力的公文。可以说就是交通事故责任认定书里面,去掉责任认定的部分,剩下的描述交通事故经过的一个说明。这个情况说明,是同样有法律效力的,对方被拘留涉及刑事案件,检察院起诉或者法官审理,同样要根据这个情况说明来处理,最后法院也会给你案件审理的判决书,凭这个判决书处理事故的理赔相关事宜。所以不是处理事故只能凭事故责任认定书,也不是交警只会给你们出具事故责任认定书,还有其他多种公文材料或者判决结果可以作为事故处理的凭证的。不要担心没有事故责任认定书,就无法处理事故了,就没人管了,就做出某些让步或者自认倒霉了,这没必要,要自己学法懂法,懂得相关的法律法规。
有没有事故责任认定书,你都可以报事故责任方的保险处理,注意,是事故责任方,并不一定就是你自己的保险公司,对方摩托车无保险还承担责任的话,那就是他自己个人承担赔付的责任义务,他自己掏腰包赔,就算他被拘留了,也不影响他对你的赔付。
第三,保险问题,也就是小汽车一方担心的,没人赔钱的问题。摩托车无牌无证,那一般也就更不会去买保险了(摩托车属于机动车,也是要买保险的,但大部分保险公司出于自身风险考虑--保险公司是商业公司……,不太愿意卖给摩托车商业险,但是交强险是国家强制规定的,摩托车到保险公司买交强险,保险公司不得拒绝)。这里面要明白机动车保险的含义,机动车保险是指,事故责任方,在事故中的损失以及赔付义务,保险公司根据保险合同约定,对保险人(买保险的机动车主或相关人员、单位)的损失,进行相应的赔付。这里面关键词,保险人。保险公司赔付的,是买保险人的损失和赔付义务,换句话说,就是你要赔人家钱,没买保险得你自己掏腰包赔,买了保险,保险公司就可以替你掏腰包赔了,不用你自己出钱。这可不是说你要赔人家钱,有保险保险公司赔人家,没保险你自己也就不赔了,没保险要自己掏腰包赔人家啊。所以回到这个事故里,责任认定不细说了,摩托车如果认定有责任(仅仅假如、举例而已),要对小汽车一方赔付,那是不以摩托车有没有保险来确定的,也不是以摩托车是否涉及刑事案件责任来确定的,而是以摩托车在事故中的责任比例,摩托车驾驶员或者摩托车车主,自己掏腰包出钱来赔付小汽车一方。没保险,只是没有保险来给摩托车一方这个掏出去的钱进行“补偿”了,得摩托车一方自行承担了。以没保险为理由就不赔了的说法,很是无知和法盲的。
所以小汽车一方考虑和解,你们要明白和解的目的在于什么?不和解就没人赔钱了?上面讲了,和解不和解,和摩托车一方赔付没有直接关系,只不过一个是法律法规规定的要求的摩托车该赔多少钱,必须赔多少钱,一个是你们双方自行协商的摩托车赔多少钱。小汽车一方,你要是觉得你们和解,你能顺利拿到赔付的钱,那你是对人性了解太少,对自己的协商谈判能力估计过高。在这种事上,法律规定,法律的效力,永远比你们自己的个人能力强,强很多很多。还是相信法律吧,就按规定流程处理,没必要和解。
和解不是字面意义上的和平解决、和谈解决,往往都是做出让步和利益损失下的无奈解决。
这里面,小汽车一方,也不要有全险这个概念。我在很多问题的回答里都讲了,全险只是保险销售机构,营造出来的一个概念,顶多只能讲覆盖面比较全面的一些险种、同时保额额度购买的足够。真到了理赔的时候,你就会发现保险公司就是个商业公司,是逐利的,是要保护自己公司利益的,会举出很多不赔的理由和条款(还都在保险合同里写好了,那么小那么密密麻麻的字,你肯定没仔细看吧),全险≠全赔,别有这个认识误区。如果小汽车和摩托车的事故定责,小汽车无责,那摩托车一方不管是自己掏腰包还是有保险,都有对你赔付的责任和义务,而你小汽车自己的保险,是没有这个责任义务的,通俗的讲,就是不关你自己保险公司的事。如果向对方提出理赔麻烦、索赔困难,你想用自己保险的代位追偿服务,你要注意到,这是个服务,上面讲了,你的保险公司是没有赔付的责任和义务的,那要对你提供服务,保险公司这个服务是不是会有成本呀,这个成本,你猜最后保险公司会不会还把这个成本转嫁到你头上?让你付出成本,可是有很多方式的,你只要明白一点,这年头,免费的东西或者免费服务,代价都是挺昂贵的,要自己好好核算比较的,划算你就用,不划算划不来你就不用,有这个意识就行了。
最后,才是事故的定责问题,事故责任确定,这是交警负责的,我们网友只是给出参考和意见。只要小汽车一方符合道路行驶规定,正常行驶,没有交通违法行为,那摩托车为了避让前方车辆与小汽车发生碰擦,那就是摩托车的全责。
事故定责,不是以车辆大小和种类不同区分,更不是以车上、车内人员伤亡情况划分,而是要按照事故中各方对交通法规的遵守程度来划分、定责。
所以,就让交警按事故经过,调查了解相关情况,进行正常的事故处理定责即可。各方是否有责任、责任比例如何划分,交警处理事故定责的时候,都会给你们详细解释的,这我们就没必要赘述了。
写了是很多,主要是针对大多数人日常的认知误区,事故定责其实没什么好讲的。
开车上路,不是只会踩油门踩刹车就够了的,要学会维修保养车辆,了解相关法律法规,知道出了事故怎么处理,这些,都叫汽车后市场知识。我们国家刚进入汽车社会没多久,大多数人有了车,但顶多了解点前市场知识,知道买哪个车好看,纸面参数漂亮(和了解汽车性能没多大关系),怎么把车开走了。到汽车开走上了路,尤其是上了路遇到事故怎么处理,大多数人都不知道该怎么办的,所以还是有必要多讲讲给大家介绍介绍,多交流相关的经验,希望大家以后行车都安全。有不懂不清楚的,都可以向我咨询,收费也才几块钱一次(就这知乎还要收手续费……),还是能帮大家避免很多坑的。
十、交通事故中,机动摩托车闯红灯,与我轿车相撞,责任判定摩托车全责?
需要应诉,任何时候都不需要垫付。你的描述里摩托全责你次责不符合逻辑,摩托主责你次责的话你回避了你的违章,摩托全责的话你并不需要赔偿,另外车辆不存在全保,三个基本商业险的话你也没说第三者的保额是多少。