摩托车阻风门在启动摩托车前关闭还是启动后关闭？

一、摩托车阻风门在启动摩托车前关闭还是启动后关闭？

拉风门/关风门是口语说法。拉风门其实是缩小进气口大小，提升化油器里的汽油浓度。关风门是恢复进气口大小，适合化油器已暖炉的时候。

是否拉风门其实就看车子是否能发动，发动后怠速转速是否合适。天冷的时候没有化油器加热装置的化油器车不容易点火，而且油气混合不匀。通过减少空气进量可以提升混合气中汽油比例，更容易点火。但是进气口变小后汽油燃烧不充分，发动机输出动力不足。如果此时加大油门会使发动机受损或者熄火，因该等暖车一段时间再关风门后看看易燃怠速转速是否稳定。

附：按照新的国标排放标准，未来摩托车将以电喷为主。风门和化油器即将过时，不太推荐购买此类车型。

二、摩托车油箱设计的结构是怎样的如果起火油箱盖关闭的情况下会爆炸么油箱盖是密封的么？

关闭盖子就熄灭了，油箱不是完全密封的，要有和大气平衡气压的口，

三、摩托车启动困难时是打开风门还是关闭风门？

摩托车的阻风门又叫汽油加浓阀。摩托车长时间不发动或气温低引起发动困难，不容易着火时，就要用到风门。

你发动时风门拉上去容易着火，那就是打开。着火后把风门扳下来这就是关闭风门，化油器正常工作。摩托车长时间停放后发动着火，要运作3到5分钟，好让发动机内的机油充分传送到发动机各个部位进行润滑，减少发动机机件磨损。

发动着火开着风门跑，这叫强行工作，绝对禁止达的，如果你舍得那又另当别论了。

开着风门跑，会在热车时出现容易歇火，发动机行驶无力，发动机温度偏高的现象，时间久了火花塞会坏，耗油量是不用考虑了，你坚持不到那时候。要养成一个好习惯：热车3到5分钟，不会浪费你太多的时间或汽油。

四、摩托车风门是关闭还是开着？

风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动。注意事项：因为化油器的阻风门正常情况下是常开的，只有在拉起把手开关时阻风门的挡板才会开始工作，所以这里的开就是关闭化油器阻风门的意思，只不过一个是口头语一个是动作表现。

所以车辆启动时没有拉线的阻风门，把手开关扳到最上面就能帮助车辆启动，而车辆正常行驶时必须要将阻风门开关扳到下面。

五、125摩托车关闭风门就熄火？

如果只在冷车时有这种情况是比较正常的，热车后不熄火就没事。

如果热车后不拉风门也熄火，可以检查怠速是否过低，混合比是否过稀，化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，检查气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，火花塞和汽油是否不良等。

六、如何通过关闭摩托车化油器风门来熄灭火势

当你骑摩托车时，遇到发动机着火的情况可能会让你感到惊恐。然而，你不必过分紧张，因为有一种简单的方法可以帮助你熄灭火势，那就是关闭摩托车化油器的风门。

1.了解摩托车化油器

首先，我们需要了解一下摩托车的化油器。化油器是一种将液态汽油转化为可燃气体的设备。化油器中有一个称为风门的装置，用于控制空气和燃油的混合比例，以提供适当的混合气体供发动机燃烧。

2.关闭风门

当发生火灾时，关闭摩托车化油器的风门是一个有效的措施。因为火需要氧气来燃烧，关闭风门可以减少氧气的供应，从而阻止火势的扩大。

关闭风门的方法如下：

首先，你需要知道化油器的位置。在大多数摩托车上，化油器位于发动机上方的空气滤清器下方。
找到风门旋钮或杆，它通常靠近化油器的底部。
将风门旋钮或杆逆时针旋转，直到它完全关闭。

3.小心处理火势

关闭风门后，你需要小心处理火势。以下是一些注意事项：

不要使用水来扑灭火势，因为水可能会造成更大的危险。最好使用灭火器或其他合适的灭火工具。
保持冷静，尽量不要使用手去触摸燃烧部位，以免烧伤。
如果你无法控制火势，请立即寻求专业人士的帮助。从安全的角度出发，保护自己和他人的生命和财产。

通过关闭摩托车化油器风门来熄灭火势是一种简单但有效的方法。当然，在紧急情况下，确保自身安全是首要任务。希望这篇文章对你有所帮助，并能帮助你在需要的时候采取正确的措施。

谢谢你们的阅读！

七、摩托车天剑125早上冷车启动后在关闭风门后？

冷车启动时适量关闭风门，使抽进气缸的氧气减少、达到加浓混合比启动更容易些。所谓的冷车启动是指启动时气缸里的温度不是最佳点燃混合气温度，温度低时候燃油雾化不良，拟补这个状况的方法就是加浓混合气浓度。

热车后需要全部打开风门，让气缸抽进的氧气与燃油按照正常比例混合，发动机才能输出最大功率。你的车没有任何问题，冷车启动需要关风门的车是比较省油的车。

八、摩托车需要关闭风门才能启动，怎么回事？如何解决？

现在都是电喷打火了化油器的车需要调整风门

九、摩托车正常行驶时要开着风门还是关闭风门？

正常行驶时关闭风门状态，只有在发动机冷机启动时才打开风门，让更多空气进入发动机内来保证冷机启动时变得更加容易

十、冷车着车风门打开打着后多久关闭风门？

如果这辆车不是电喷，是化油器供油的，这个标志应该是阻风门，化油器的工作原理是在进气时，让进气通过化油器的流速，把汽油带出来，被气流打散，雾化，进入气缸，点火做功。

冬天，发动机全凉，气流带出来的汽油雾化不良，甚至雾化不了。不太容易进入气缸，产生不了达到启动状态的混合气，无法着车，这时，拉阻风门，阻风门关闭，阻风门就在化油器进气口的上端，关闭以后，相当于用手堵住进气管。

进气量会减少，进气的吸力，会把更多的汽油吸进进气歧管，进入气缸。

同时进气量减少，能产生达到点火要求的混合气浓度，顺利着车，着车以后，要等发动机温度上升一些，才能把阻风门打开，如果打着车立刻打开阻风门，发动机温度没上来，汽油雾化还是不好，直接就熄火了。

发动机温度正常了，汽油能顺利雾化，就用不到阻风门了，这个阻风门，只有冬天，气温低的时候，凉车状态才需要使用，不用打不着车。

热车状态，发动机温度有利于汽油雾化，点火着车时就不用阻风门了，现在都是电喷，顾名思义，用喷油嘴，根据状态，把汽油喷进去，天冷气温低，点火时会适当多喷，达到启动的浓度。

因此没有化油器这种装置，自然也就没有阻风门了，阻风门就是化油器上的一个装置。就是一个挡板，拉出阻风门，进气道就关闭了。并不完全堵死，完全堵死一点气不通，更打不着了。所以叫阻风门。