踏板摩托车响？

一、踏板摩托车响？

　　声音的问题，只有听到或现场检查才好判断。踏板车停车后按坐垫上下晃动有吱吱声响，除了减震器有可能有声音外，象主支架缓冲胶墩损坏、发动机上线卡或其他部件与车体之间相互磨擦、发动机挂架衬套、减震器支架、排气管或其他部件等有磨擦也都有可能。　　是不是减震器的声音应该比较好判断，可以让别人压车，然后贴近减震仔细听是否是它发出的声音，或压的时候用手捂住减震，如果是减震的声音，应该同时能感觉到有磨擦或震动的感觉。　　踏板摩托为无级变速没档位的摩托车。优点提速快开着舒服城市开非常不错如果身材不娇小买个125最大的比较拉风125的一般是踏扳比较好看，缺点油耗相对高点。

二、踏板摩托车油箱盖怎么拧紧？

正确给车拧紧油箱盖的方法：

1、拧油箱盖拧紧后会发出像棘轮机构发出的“咔嗒、咔嗒”声，这种声音说明油箱盖安装得很紧并且正在起着密封的作用，当然把油箱盖拧松时会发出“嗖嗖”的排气；

2、汽车燃油系统中出现的大部分问题都是由于燃油滤清器和油路结合不当或者油箱盖出现缺陷引起的。有时当我们拧紧油箱盖时，会明显地感到很费力，这是由螺纹错扣引起的；

3、检查油箱盖时，还要特别地检查一下燃油注人口颈部两处的螺纹是否有损伤或螺纹错扣，并确保密封垫片或者密封圈处于正确的位置。

三、踏板摩托车油箱盖怎么锁？

大部分常见的踏板车，油箱是位于座垫下面的，要用钥匙打开座垫，然后油箱盖一拧就打开了。

不同的踏板车开座垫的方式也不一样，有的是用钥匙直接插入座垫左侧下面的护板锁孔，拧一下就可以打开座垫；

有的是要把钥匙插入车头锁，逆时针往左拧一下，或往左拧一点对准一个小箭头标志在往下按打开座垫；

还有的是要打开车头锁后扳一个手柄来打开座垫的。

也有少数踏板车油箱盖直接露在外面，可以直接把钥匙插入油箱盖上的锁孔，打开油箱盖加油。

还有的油箱盖虽然露在外面，但上面没有锁孔，要把钥插入车头锁来打开的。

四、踏板摩托车油箱盖怎么开？

雅马哈踏板车的油箱盖，大多先要打开车座才能看到，如果车把左边护板上没有座垫锁的钥匙孔，就是集成在车头锁上了，把钥匙插进车头锁，不要下下按，直接向左拧，就可以打开座垫，再拧开油箱盖加油。常见的雅马哈踏板，只有老款的凌鹰油箱盖是在...

五、踏板摩托车异响？

声音问题听不到不好判断，但如果是在松油门时才发出的爆响，应该是排气管放炮，踏板车造成这种情况的可能原因有空气滤芯堵塞或浸油、化油器混合比过浓、油面过高、电控风门热车后不能关闭始终处于加浓状态、负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓、排气门间隙过小或关闭不严、汽油不好或火花塞不良等，这些都可能会造成这种情况。

起步时有顿挫感，这种情况有可能是普通珠或皮带轮不良，也有可能是点火系统部件接线松动虚接，或是化油器调试不当等造成的，需要具体检查才能确定原因，去售后或修理摩托车的地方检查吧。

六、踏板摩托车有异响？

声音问题只有听到才好判断，有的车就是有一点敲击声，且时有时无的，是否是有故障，最好是去当地修理摩托车的店里检查一下才好确定。

踏板车有敲击声，一般多是由于正时链条抻长或张紧器失效（从你的形容来看不太象），气门间隙大或气门摇臂与凸轮轴磨损，缸体与活塞轻微拉伤或活塞裙部磨损与缸体之间间隙稍大，机油泵链条（如果有）等有关，它们是造成踏板车发动机异响的主要原因。

七、安踏板鞋鞋底会响

你是否有过这样的经历：每当你穿着安踏板鞋行走时，鞋底发出响亮的噪音，引来了周围行人的注视？这个问题困扰着许多喜欢安踏板鞋的人。为什么安踏板鞋的鞋底会响？这是一个普遍存在的问题。

首先，我们需要明确一点：安踏板鞋鞋底会响并不是质量问题。安踏作为一家享有盛誉的运动品牌，其产品的质量是经过严格检验的。因此，安踏板鞋鞋底会响不是由于制造缺陷引起的。

那么，为什么安踏板鞋鞋底会响呢？其实，这主要与鞋底的材质和设计有关。

鞋底材质

安踏板鞋的鞋底通常采用橡胶材质，这种材质具有良好的耐磨性和抓地力。而正是由于橡胶的物理特性，导致安踏板鞋鞋底发出响亮的声音。

橡胶材质的鞋底在与地面摩擦时，会产生摩擦声。尤其是在干燥的天气或比较光滑的地面上，摩擦声音更加明显。这就是为什么很多人在室内地板上走动时，安踏板鞋的鞋底会发出明显的响声。

此外，安踏板鞋的鞋底通常采用厚实的设计，用于增加耐磨性和缓冲效果。由于鞋底的厚度较大，它们在与地面摩擦时产生的声音也会更加明显。

鞋底设计

除了材质的影响，鞋底的设计也会导致鞋底发出响声。

安踏板鞋的鞋底通常具有复杂的纹路设计，这些纹路可以提供更好的抓地力和稳定性。然而，这些纹路也会增加鞋底与地面接触的面积，从而增加了摩擦声的产生。

此外，安踏板鞋的鞋底通常具有凸起的设计，用于提供额外的缓冲效果。这些凸起部分与地面产生更大的接触力，从而在行走时引发更大的摩擦声。

解决方法

如果你不喜欢安踏板鞋鞋底的响声，有几种解决方法可以尝试：

• 选择其他鞋款：如果你对鞋底响声非常敏感，可以选择其他品牌或款式的鞋子，避免使用橡胶鞋底的产品。
• 选择合适的地面：在干燥的天气里，选择相对光滑的地面行走时，鞋底的响声会更加明显。尽量选择相对吸音的地面，如地毯或木地板。
• 使用鞋垫：使用适当的鞋垫可以减少鞋底与地面直接接触，从而降低鞋底响声的产生。
• 保持鞋底清洁：鞋底上积聚的灰尘和污垢也会增加鞋底摩擦声的产生。定期清洁鞋底可以减少响声。

总结起来，安踏板鞋鞋底会响不是质量问题，而是由于鞋底材质和设计所导致的。虽然这种响声可能会有些打扰，但并不影响穿着体验和产品质量。如果你对这种响声非常敏感，可以尝试上述的解决方法来减少鞋底响声的产生。希望这篇文章能够帮助你更好地了解安踏板鞋鞋底会响的原因。

八、踏板摩托车起步叽叽响唧唧响？

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

九、摩托车油箱盖原理

摩托车油箱盖原理：保护燃油安全与提升整车性能

摩托车作为一种受欢迎的交通工具，拥有许多独特的部件和设计。其中一个重要的部件就是摩托车油箱盖。虽然在摩托车整体结构中占据了较小的位置，但油箱盖在保护燃油安全和提升整车性能方面起着至关重要的作用。

摩托车油箱盖背后的原理包括以下几个方面：

1. 密封性

摩托车油箱盖具有良好的密封性能，可以有效防止燃油的泄漏和挥发。密封性的设计使用高品质的橡胶或硅胶密封垫，确保油箱盖与油箱之间完全密闭。这种密封性能不仅可以防止燃油的损耗，还可避免因燃油泄漏引发的安全隐患。

2. 防盗设计

摩托车油箱盖通常配备防盗锁，以防止他人非法打开油箱盖窃取燃油。防盗锁机构采用复杂的结构设计和可靠的材料制造，增加了破解难度，提供了额外的安全性。这种设计使得摩托车使用者可以放心停放车辆，而不必过多担心燃油被盗的问题。

3. 排气系统

摩托车油箱盖还与排气系统密切相关。油箱盖上通常会安装油气回收装置，用于回收和循环利用燃油挥发气体。这种装置能够有效减少燃油的损失，提高燃油利用率。同时，油箱盖的设计也确保了燃油挥发气体能够安全排出，避免对环境造成过大的污染。

4. 强度和耐用性

摩托车油箱盖需要具备足够的强度和耐用性，能够经受各种路况和外界环境的考验。它们通常采用高强度的金属材料制造，如铝合金或钢材。这些材料不仅具有足够的强度，还能够承受外力撞击和长时间使用的磨损。

总结来说，摩托车油箱盖的原理在于保护燃油安全和提升整车性能。它具备良好的密封性能，能够防止燃油的泄漏和挥发；配备防盗锁，提供额外的安全性；与排气系统紧密结合，实现燃油挥发气体的回收和安全排放；同时具备足够的强度和耐用性，可以经受各种挑战。

如果你是摩托车爱好者，关注摩托车油箱盖的原理是很重要的。了解其工作原理和特点，可以帮助你更好地选择和维护摩托车。对于摩托车制造商来说，设计和制造高质量的油箱盖也是确保摩托车安全和可靠性的重要环节。

十、踏板摩托车油箱盖漏气会怎样？

踏板摩托车油箱盖漏气可能会导致以下几种情况。

首先，漏气会导致燃油蒸发，造成燃油浪费并降低燃油效率。

其次，燃油蒸发会产生有害气体，对环境造成污染。此外，漏气还可能导致燃油泄漏，增加安全隐患，特别是在高温环境下容易引发火灾。

最后，漏气也会影响车辆的性能和驾驶体验，可能导致动力不足、加速不稳定或者发动机故障。因此，及时修复踏板摩托车油箱盖的漏气问题是非常重要的。