摩托车怎么踩火？

一、摩托车怎么踩火？

可能启动方法不正确，用以下方法试下：

1、先空踩几下，通电加小油门启动，也可以不加油使用风门启动。

2、不通电加小油门空踩几下，通电加油门启动。

3、不通电大油门空踩几下，通电低油门启动（此方法容易淹火花塞，谨慎使用）。

4、天气冷了，机油性能下降，不会一脚就着。

二、摩托车踩火技巧？

1、保持空挡：

使摩托车保持在空挡状态，一般摩托车有四级档位，脚踩一下增加一个档位，四挡之后就是空挡。开动摩托车就是由空挡脚踩一次，加到一档。

2、打开风门

如果在冬天温度比较低的情况下，难以打开，可以把风门打开，等打火成功后关闭风门。

三、摩托车踩半天都踩不着？

摩托车打不着火也踩不着可能原因1、缸筒活塞门或气门漏气；2、化油器调节比例问题；3、火花塞间隙过大。当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。碰到这种问题我们可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。

化油器的调节比太小，会导致机油输出不足，产生的能量无法启动发动机。

四、男装摩托车踩火杆怎么踩才能一踩就能起火？

泻药…

摩托车一脚踩起火？

我只能说普通男装车有水有油有电，化油器状态好，轻轻一带就响了。

印象中不好着的只有哈雷，脚启动可以踩的你的骨头起火。

五、摩托车踩火技巧图解？

起动摩托车有两种方法，

一种是电启动，

另一种是脚踏踩火起动。脚踏起动，左手打开左车把上的离合车把，右手打开右车把上的油门，左脚用力踩动起动杆，相互配合，车辆即可启动。

六、摩托车踩火回弹太大？

先检查是不是点火提前角过大引起的，或者配气正时过早，排量越大压缩越好，反弹就越大，另外踩的方法也有讲究，要用力踩下去，同时要踩到底，对于排量大的新车，或者更换气缸研磨气门后的车，气缸的密封性很好，有弹脚是正常的，另外有的车与油门过高也有一定关系，请关注：容济点火器

当脚踩下启动杆时活塞会下行，压缩后发动机就开始工了，如果活塞下行进气时因为进气面积低于活塞下行时需要的空气面积，这是就形成真空，当压缩做功到排气门开启时候，因为排气是时间短而继续加重故障，又一次进气时候真空面积扩大，气门刚关闭活塞因真空进行了反方向工作。反向运转带动了启动离合器开始被动了，当曲轴反向运转停止时候，启动齿轮会因惯性而空转形成较长的异响。比如注射器对准橡皮塞给注射器加力，活塞马上回弹，这和启动杆反弹是一回事了。

七、鬼火摩托车踩火技巧？

化油器版的撑起摩托车大撑，然后拨开启动杆，用力往下踩直到摩托车启动

八、踏板摩托车踩火技巧？

1.首先，把踏板摩托车双撑架好，把摩托车钥匙开关打到“关闭”状态。

2.接着有力去踩发动机的脚启动杆30-60次，然后再把摩托车钥匙开关打到“打开”状态，再去踩发动机的脚启动杆3-5次，如果失败，重复上述步骤，直到成功为止。

3.第一次启动时，踏板摩托车一定要把后面双撑架起来，以防车子启动后车子窜出去。

4.踏板车的脚起动机构是干式的，所以新车用过几个月后脚起动都会很卡，不易起动，所以踏板车还是要保持电起动好用才行

九、摩托车踩火怎么起？

摩托车脚踩打火的步骤和技巧：

1、使摩托车保持在空挡状态。一般摩托车有四级档位，脚踩一下增加一个档位，四挡之后就是空挡。开动摩托车就是由空挡脚踩一次，加到一档。

2、手放在油门上，随时准备加油。油门位于右边车把上，轻轻拧动即可加油。

3、用脚快速踩下启动踏杆，在踩下去的同时，轻轻拧油门。踏下之后轻轻松开，让启动踏杆抬起。

4、如果车子启动成功，就适度控制油门，让车子保持启动状态，准备挂挡。

十、换挡摩托车怎么踩火？

换挡摩托车踩火应该是先跨空挡在踩火，着火后抓离合在跨一挡然后轻加油门在慢慢放离合就可以正常气动行驶了。