一、雪铁龙世嘉打火不好打?
电瓶,电路,油路,起动机检查一下,看看是哪里的问题
二、摩托车打火打不了怎么办?
因为你给出问题的方式比较模糊,最好是送去修。
发车动作:
1.跨骑,跨坐上车。
2.插入钥匙。
3.转动钥匙打开电门。
4.注意仪表自检状态。
5.查看油表及其他指示是否异常。
6.拉住离合、拉住刹车(挡车拉离合拉刹车,避免车辆不在空挡也能一次发起来还不冲、踏板一定要拉右手刹车才能发。)
7.发动成功。
8.发动不成功注意听启动马达是否有在工作,没工作送修、有工作注意听有没有点火,没点火送修,有点火稍微带一点油门看有没有反应。
9.稍微带油门没反应送修,有反应就转钥匙关闭电门从第二步再来一次。
10.还是不成功就送修。
11.不想什么事都送修就自己试着了解一下摩托工作原理,这样遇到问题才能更准确提出来。
三、摩托车不好打火怎么解决?
摩托车启动困难,造成这种情况的原因,一是机油粘度大;二是启动方法不正确;三是发动机性能下降。针对这些原因作以下处理: (一)更换机油 冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。行驶里程到期,更换机油是必须的;行驶里程不到期,也不要考虑,必须更换上述机油,即所谓的防冻机油。换机油后,要启动摩托车,运转5分钟;以后会感觉启动性能良好。 (二)正确的启动方法 除了更换机油外,还要安以下方法启动。启动前,关闭化油器的阻风门,如果是带“加浓器”的化油器,就打开加浓器,脚踏启动两下,然后打开电门锁启动,同时,加油器要有一定的加油动作。启动点火后,先不要放手加油器,继续急速加油几次,打开“阻风门”或关闭“加浓器”,再放手加油器,使摩托车怠速运转。冬季,摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器,是为了提高发动机的启动性能,减少油耗,节省火化塞等等。 (三)发动机性能下降 摩托车行驶几万公里后,发动机内部零件磨损严重,特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等,这些都是启动困难的因素。如果是这种情况,必须对发动机进行维修,必要时,必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查。
四、为什么摩托车冬天不好打火,要拉风门才好打?
摩托车阻风门是专为冷车启动而设计的机构,风门用于启动加浓,就是启动时多给点油,因为冷车启动,化油器还没有雾化,油气混合物比较稀,所以在冬天,柱塞化油器启动时一般都要使用风门来加浓。但是夏天温度高,一般是不需要使用风门来启动的。
五、摩托车加轿车机油以后打火不好打什么原因?
轿车机油的粘度大。活塞的阻力大。造成起动马达的转速小。达不到点火压缩比。建议用摩托车机油。
六、汽车打火不好打是什么原因?
1、检查蓄电池状态冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。
2、换合适的机油冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
3、及时更换火花塞火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。1、冬天车辆不要长期停放,一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命是2-3年时间,免维护电瓶一般2-3年必须更换;2、加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年,经常检查加水电瓶电解液的容量,如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水。
七、摩托车不好打火,换了电瓶,化油器,火花塞,机油,还是不好打火?
1,根据描述,应先拔下高压帽,将高压线卡在缸体散热片上,打开电门钥匙,进行启动操作看高压包线是否有蓝白色火花跳出,若有火花,说明电路正常,可继续下一步检查,若无火花,应先对电路检修。
2检查发动机压力是否在正常范围之内,若压力过低,应对气门间隙,气门座,缸筒活塞环等可能漏气的点进行检修,一般经以上维修,车辆都可以顺利启动点火。
八、踏板摩托车油箱一直有水?
油箱坏了所以有水,需要更换或维修。
九、110摩托车打火有打齿音?
这些都是国产车的问题,很多的车型都有,这只是声音响一点,不影响车的功能
十、125摩托车热车不好打火?
更换火花塞 清洗化油器 热车时再调整一下气门