介于公路胎和越野胎之间的轮胎？

一、介于公路胎和越野胎之间的轮胎？

介于城市路面胎（俗称HT）和泥地胎（俗称MT）之间的是全地形胎，也叫做ATHT、AT、MT，它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。HT：城市路面胎，该类轮胎胎壁柔软，花纹细密，讲究在公路上行驶的舒适与安静，突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能；

AT：全地形胎，该类轮胎是越野爱好者使用最广的型号，相对于HT轮胎，AT的胎纹略粗犷，花纹间距比HT大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大；但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT，算是性能最全面的轮胎；

MT：泥地胎，一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用，与AT轮胎相比，MT的胎肩、胎侧更加坚强，花纹间距大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附着力，在公路上行驶MT轮胎的噪音很大，时速10公里以下的时候甚至还能感觉到震动。MT不适合上软沙地，刨坑厉害。

二、越野摩托轮胎尺寸选择？

尺寸选择：轮胎一般为前21寸后18寸，老标号为：前3.00（或2.75）-21，后：460-18，现在一般:前轮：80-100-21后轮：110-100-18，分公路越野2用胎和大齿场地胎，看你的需要选择了。

三、越野摩托轮胎如何选择？

选择越野摩托轮胎需要考虑路面条件、行驶速度、车辆重量等因素。对于重型越野车辆，应选用专业越野轮胎，如米其林T63、普利司通Scorpion Rally等；对于中小型越野车辆，可选择适合不同路面的多功能越野轮胎，如米其林Anakee Wild、普利司通Trailmax等。同时，要注意轮胎的尺寸、花纹和胎压等问题，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。

四、越野摩托车公路胎配比？

摩托车前轮毂1.6,一般配2.75的轮胎,后轮毂1.85,可以配3.00或90-90、100/90之类的轮胎。

一定要遵循摩托车的设计标准，尽量要保持原来前后轮胎的差异，不然车辆的操控，舒适性，油耗就会发生变化，如果调换前后轮胎的型号或者花纹，无形中就会改变车辆应有的性能，所以轮胎的保养和更换必须应该按照原来的标准进行。

五、摩托车越野胎和公路胎区别？

越野轮胎和公路胎区别：1、越野花纹沟槽宽而深，花纹接地面积较小，抓地力较大。横向花纹特点是胎面横向连续，纵向断开，适合于一般硬路面上、公路胎花纹在胎面和路面间切向力比越野车轮胎小。2、越野轮胎由于花纹块的接触压力大，滚动阻力大，在良好硬路面上长时间行驶会加重轮胎磨损，增加燃油消耗，行驶振动也比较厉害，所以适合在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。

六、越野摩托公路胎需要改轮毂吗？

不需要

换轮胎不用更换轮毂，在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的物体。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

七、越野摩托车滑胎跑公路？

换滑胎就要换前轮轮圈，因为滑胎车前后轮尺寸一样大，越野车前轮大后轮小。也有直接可以替换的滑胎，前后一对正新的300多一点，淘宝上有

八、普拉多轮胎改装公路胎和越野胎区别？

公路轮胎舒适型好一些，越野轮胎抓地力好一些，胎噪相对公路胎要大一些。

九、将军GRABBERHT5轮胎属于公路胎还是越野胎？

舒适与操控俱佳的公路型轮胎。

十、摩托车越野胎适合公路上吗？

适合在公路上开，摩托车的越野轮胎作为厂家最新推出的一款产品，适合各类公路进行行驶，不受场地限制，所以摩托车越野胎适合公路的