摩托车轮胎55和60的区别？

一、摩托车轮胎55和60的区别？

轮胎60和55的区别在于

轮胎60相较于55而言，轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收缓冲掉更多的震动，从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳，而且其油耗要比轮胎55少，更经济，通过性更好。如果更加注重经济性和舒适性，建议选择胎壁较厚的60。

但是轮胎60相对于55也有一些不足之处，轮胎60由于轮胎较厚，路感较差，抓地力弱，转弯时侧向抵抗力弱，操控性不好，加速性能会有所下降。而扁平低的55轮胎薄一些，对路面反应较为灵敏，其胎面相对较宽，抓地力强，操控性能好，加速性能好，但同时舒适性要比轮胎60差，油耗也相对较高。

55换60胎后大部分的车主感受是舒适性提高了很多，而且还比较节省油耗，表现车速和原车的差别不大，但是里程表的数值会比实际里程大一些，动力损耗比较大。当然，这只是部分车主的使用感受，每个人使用的路况和驾驶习惯不同，驾乘体验会有所差别。

二、摩托车轮胎扁平比60还是55好？

摩托车轮胎的扁平比是指轮胎的宽度与高度的比例关系。一般来说，较大的扁平比60代表轮胎的侧壁较高，提供更好的冲击吸收能力和舒适性。而扁平比55则意味着侧壁较低，提供更好的操控性和稳定性。因此，选择哪个扁平比更好取决于个人对于舒适性和操控性的需求。

如果追求舒适性和冲击吸收能力，60扁平比的轮胎更适合；如果追求操控性和稳定性，55扁平比的轮胎更为理想。最终，最佳扁平比应该根据个人使用需求和驾驶习惯来决定。

三、轮胎55换60有什么影响？

55胎换成60，提高了轮胎的扁平比，会对轮胎的抓地力、加速性能、制动距离、舒适性、操控性、油耗等有影响。

55胎换成60胎的优点是由于胎壁变长，轮胎高度变高，通过性好，而且提高了扁平比，轮胎变厚，缓冲震动的效果变好，舒适性提高。提高了扁平比，还可以节省油耗；而缺点是由于轮胎变厚了，路感变差，转弯时侧向抵抗力弱，操控性不好，加速性能会有所下降。

总而言之，提高了轮胎的扁平比也就是降低了轮胎的运动操控性能，提高了舒适性。

55胎换成60胎需要注意的是，要在保持改装规格和原车规格外径尽可能接近的前提下进行，不能超过3%，否则可能会导致轮胎在转向时碰到翼子板或其他的部件，存在安全隐患。而如果想要改扁平比，外径不变的话，可以同时调整相应的轮胎宽度和轮毂尺寸。

一般来说，不建议55胎换成60胎，因为正常情况下汽车轮胎原车的扁平比是汽车经过一系列的出厂测试得到的最佳扁平比，最佳的扁平比有利于汽车的各项工作的正常进行。而如果55胎换成60胎有可能会导致里程表不准、ABS故障等问题。

四、轮胎55和60能互相用不？

可以相互使用的，但是必须所有轮胎同时更换（所有轮胎的必须是同一型号的），你的205/55R16这一型号标示：205标示轮胎宽度，55标示轮胎的高宽比，R标示子午线轮胎，16标示轮胎钢圈的尺寸。所以，你换成高宽比60是胎是可以通用的，不同点就是轮胎胎面更高一点。

五、轮胎60换55有什么区别？

轮胎扁平比60可以换55的，相同，55也可以换60的。区别在于60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱；

反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。

扁平率并没有所谓的好坏之分，关键在于你的是什么类型汽车，注重哪方面的驾驶感受，从而选择适合自己爱车扁平率的轮胎。

六、摩托车150/60/17的轮胎能不能换成180/55/17的轮胎？

不磨摇臂的情况下可以换，但是换了加速会慢好多。您什么车后胎150的？

已经不少了，新出的蓝宝龙300才140

七、轮胎规格55和60能通用吗？

可以相互使用的，但是必须所有轮胎同时更换（所有轮胎的必须是同一型号的），你的205/55R16这一型号标示：205标示轮胎宽度，55标示轮胎的高宽比，R标示子午线轮胎，16标示轮胎钢圈的尺寸。所以，你换成高宽比60是胎是可以通用的，不同点就是轮胎胎面更高一点。

八、55轮胎和60轮胎哪个贵？

60的轮胎贵，，，因为扁平比的原因要比55的轮胎更舒服。扁平比越低，胎壁越短，其对路面的反馈就越清晰，同时转向时能够提供一个强大的侧向支撑，大大提高了车辆的操控性。相反扁平比越高胎壁越长，其过滤路边颠簸，缓冲能力强，但转弯的时候侧向支撑力弱。

九、原车215 55 r16能否换成215 60 时16的轮胎?

正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提。原车配套的轮胎规格是我们选购轮胎的首要指标。另外值得注意的是，同一车轴上不能混装下列轮胎：不同类型的轮胎（轿车胎、轻载胎）；不同胎体结构的轮胎（子午胎、斜交胎）；不同规格或同规格不同轮辋的轮胎(外直径、宽度不同）。

十、轮胎扁平比60换55可以吗？

不要换。原因如下：：

1、油耗会增加。汽车轮胎60的扁平比高于50，扁平比高，轮胎的横截面积小，与地面的接触面积也就小，从而可以达到省油的目的。

2、汽车轮胎会变小，轮胎直径的就会变小，从而容易影响车速表的准确度。

3、轮胎变小，与地面的接触面积也就小，其车辆的操控性会更顺畅，导致刹车加速反应更加灵敏。

4、年检不能过审，需要去车管所备案。

法律依据：根据《机动车登记规定》第二十三条规定：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内，向登记地车辆管理所申请变更备案：

（一）机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）变更的；

（二）机动车所有人身份证明名称或者号码变更的；

（三）机动车所有人联系方式变更的；

（四）车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的；

（五）小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的；

（六）载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的；

（七）小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架，换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的；属于换装轮毂的，不得改变轮胎规格。

以下是对轮胎的扁平比2点介绍：

1、60和55指的是轮胎的扁平比，扁平比是轮胎的高宽比。改变轮胎扁率的前提是使改装后的轮胎与原轮胎外径尽可能接近，减少因外径变化引起的车速表读数误差。在不改变轮胎外径的情况下改变漏气量，可以通过同时调整相应的轮胎宽度和轮毂尺寸来实现。

2、轮胎是在各种车辆或机械上接地滚动装配的环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮圈上。它可以支撑车身，缓冲外部冲击，实现与路面的接触，保证车辆的行驶性能。