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2024-06-28 15:11相较于汽车，摩托车用轮胎的类型对行车安全的影响会更加明显，类型跨度也会更加大：开着仿赛摩旅或者代步可以选择半越野胎，越野摩托为了降噪也可以换排水胎。而这些需求米其林覆盖得相当到位。简单来说，在摩托车领驭，米其林在中高端的产品都是值得一试的。
ankee 3属于90%道路10%越野的休旅胎，在保证运动车的宽胎款式的基础上，稀疏的沟壑可以避免泥泞打滑，如果想要骑着公升级跑车跑长途道路游，这是相当全面的选择
Ankee Adventure就更加偏向硬派越野一些了，前轮2CT，后轮2CT 的双胶料设定也满足了最广大ADV爱好者的喜好，值得一提的是，这款巧克力胎的纹路经过专门设计，可以缓解在重跌落地时的横向摆动和突然爆裂
Road 5则主打路况比较好的城郊地区，斜抛物线的水槽有利于高速下的排水。有意思的是，考虑到磨损后的海陆比，米其林的XST Evo沟槽设计让深处沟槽加宽，以保证排水性能的维持。
Road 5 Trail 由于尺寸普遍偏小 个人认为属于ADV特化版的Road 5
街车和跑车专用的Pilot Power 3 ，既能排水又能压弯不软脚的日常之选