摩托车空转能给电瓶充电吗

一、摩托车空转能给电瓶充电吗

该车空转时无法给电瓶充电。

摩托车充电系统主要由发电机、整流器和电池三部分组成。在摩托车运行时，发动机的转速越快，发电机产生的电能就越多，此时整流器将交流电转换为直流电，然后存储在电池中以供使用，而摩托车空转时，发动机转速会降低，发电机产生的电能会变少，因此无法为电池充电。

二、摩托车怠速能给电池充电吗

摩托车怠速的时候是可以给电池充电的，因为怠速的时候发电机是可以运转的，发电机在运转时是可以给电瓶充电的。但是，怠速时发电机无法满载运行，此时充电速度是比较慢的。无论汽车还是摩托车，都是有电瓶和发电机的。

电瓶是用来储存电能的，发电机是用来发电的。

在没有启动发动机时，车上的所有用电设备都是由电瓶塌茄供电的，并且电瓶也负责启动发动机。

在春缺启动发动机后，就是发电机给车上的用电设备供电了，并且发电机也会给电瓶充电。

在启动发动机时，点火系统，起动机，燃油供给系统都会运转，这些系统的运转是离不开电的。

如果电瓶没有电了，那发动机是无法启动的。

如果发电机损坏了，那发动机在运行时需要用电瓶内的电，如果电瓶没电了那发动机就会熄火。

电瓶是一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降，所以电瓶是一个需要定期更换的易损件。

如果大家在平时用车时保持正确的使用习惯团森察，那是可以延长电瓶的使用寿命的。

建议大家在没有启动发动机时，不要长时间使用车上的电子设备。

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三、摩托车电瓶怎么充电

摩托车电瓶充电，可以用专门的充电器充电，也可以由摩托车上自带的充电系统给电瓶充电。正常情况下，摩托车在发动机起动后和行驶中，车上的充电系统就可以自动给电瓶充电了。如果因电瓶电量不足导致不能起动，或者是其他原因不能用摩托车的充电系统给电瓶充电时，就需要缺敬旦用充电器来给电瓶充电了。

摩托车的发动机上都有磁电机（即发电机），在发动机起动后就会与发动机同步转动并发电，然后再通伏扰过整流器充电系统，给电瓶充电了。摩托车的发电和充电系统有不同类型，其发电量和充电量也不一样。对于老式交流照明半波整流器的摩托车来说，由于发电量和充电量小，启动后怠速时基本是不充电的，要加大油门高转速，和行驶中才能充电。而对于现在普遍采用的直流照明、全波和三相整流器来说，由于发电量和充电量大，只要发动机起动后，即使是怠速运转，也可以为电瓶充电了。

如果是用充电器给摩托车的电瓶充电，要按摩托车电瓶电压和电瓶容量，选择合适的充电电压和充电电流。现在的摩托车电瓶都是12V的，所以在充电时，也要选择12V的充电档位。电瓶充电时，应选择电瓶容量的十分之一电流，或者是不超过1A的电流充电4-8小时左右。由于摩托车电瓶容量大多是10A以下，所以最大不超过1A的电流就足够了。特殊情况下需要快充时，可以用3-4A的电流快充，但充电时间要缩短，一般在0.5-2小时左右，而且要注意电瓶在充电时的反应。如果稿穗充电中发现电瓶明显过热，产生大量气泡，要及时停止充电。尽量不要用大电流给摩托车电瓶充电，有可能会损伤或损坏电瓶。

可以自动充电。前提是摩托车的自动充电，举携电圈正棚伏儿没有损坏。连接线也没有破损。但是必须要在摩托车在运行的情况下才能够给电瓶充电。

静止的时候，摩托车的这个充电器是不会给电瓶充电的。

而镇平如果缺电的话，最好使用专用的充电器给电瓶充电。

向大家总结了空调常见故障分析和秒杀办法。希望初学者尽量不要走弯路，不要被某些理和历论书籍忽悠，其实他们根本没有实践过，一个问题他们可以列举一大堆的原因，其实没有不要，百分之九十都是那些东西换，不足之处望指正。 1、空调不开机，不开机主要有2种，第一就是上电没有任何反应，【变压器，保险管，整流桥】这些应该是小儿科的事情，重要的测量5V等电压都正常这种问题大部分换晶振【就在CPU旁边的】可以解决。还有一种是插电有蜂鸣声，遥控不开机【手动可以】基本就是接收头坏【换接收头不会再网上搜下就知道，找接收板的地脚很容易吧，电容的负极或者电路板很宽的那条线，找到地脚其他两脚就很容易哦】 2、空调不定时自动开关机，有的半夜叫，清洗接收板，换接收头或者拿掉自动转换开关基本可以通杀 3、开机几分钟或者数十分钟外机自动停机，或者外机不启动换室内管温传感器 4、开机显示各种故障代码，呵呵呵，想必你无法记住所有的空调代码吧，本人从不记故障代码，教你绝招，1测内外机连接线。2测传感器.3测电源电压.4换向【380V电】，查是否掉相.观察电流和室内外机是否过脏，相信一般问题都可以解决。 5、开机室外机不启动或者外面只有风扇转，对于初学者一般是电容坏，其他问题再具体分析。 6、开机一段时间压缩机热保护，相信这是所有维修空调的最头痛的问题，这种问题按常规办法解决不能正常的，确认系统和电压散热正常的情况下，最好换压缩机，别浪费时间，时间就是金钱，别听有些杂志说的一大堆方法，那些方法我都用过，成功率很低，没有必要，有的人改短毛细管，千万不要怎么做，职业道德问题，而且影响空调效果。 7、还有就是一插电就显示故障代码和运行后显示故障代码是不一样的，插电显示一般是电源或者信号线，主板问题。运行一段时间显示一般是传感器问题。