摩托车电瓶有电电启动的时候没力气和没有电一样怎么回事
摩托车电瓶有电,但用电启动时感觉没力气,就像电瓶没有电了一样,这种情况首先要检查确认电瓶是否亏电。相对于灯光和喇叭等用电器来说,电启动的耗电量要大很多,所以不能仅凭着灯能亮和喇叭能响,就判断电瓶不亏电。其次,检查电瓶线与电瓶接线柱表面之间是否接触不良,电瓶搭铁线是否接地不好。如果这些都没有问题,再检查启动电机、启动继电器和超越离合器等是否有故障,以及发动机内是否有其它故障造成运转阻力过大,导致电启动无力转不起来等。
摩托车电启动无力,这是什么故障?首先我们可以更换调压整流器,来观察故障情况是否有所好转。检查电路中是否有断路故障,断开整流调压器的插头件。用万用表的欧姆挡测量接地线端与车架的电阻,万用表应该显示导通性,否则表明接地线搭铁不良。然后将万用表调整到直流电压挡,测量蓄电池正极线和车架之间的直流电压,此时显示电压值应该在十二伏左右,否则表明蓄电池导线有断落的现象,应该检查并予以排除。
另外一个容易造成蓄电池充不进电的原因是蓄电池本身的故障,比如蓄电池的极板硫化,引起启动电机不转或者转动无力,也是电器系统中常见发生的故障。他的具体现象是,按下启动按钮后,启动电机不旋转或者转动无力。
遇到这样的情况,如果你没有一点维修基础,我们还是建议你找专业的师傅帮你维修。因为维修摩托车电路需要一定的专业知识才可以维修的,自己不懂容易把车故障越修越坏,加大后期维修难度和维修费用。
如果确定电瓶电压正常就是启动机出现故障了。摩托车启动机的定子由4块磁瓦使用粘铁胶固定在启动机外壳上面,任何一块磁瓦脱胶就会摩擦转子造成启动机工作无力。在电瓶电压饱和的情况下只能使用几次启动机就会工作无力。
摩托车电瓶电压足12V却打不着火...
测量电瓶电压为12.14伏时,这可能只是浮电状态,一旦加载负荷,实际电压会显著下降,难以启动摩托车。例如,将电瓶安装在车上,并在按下起动按钮时测量,会发现电压明显下降。这表明电瓶存在亏电情况。
判断摩托车充电器是否正常的方法很简单:将充电好的电瓶安装到车上,启动发动机并加大油门,测量电瓶两端的电压。若电压达到13.5伏(交流大灯型)至14.5伏(直流大灯型),则说明充电正常。如果加大油门时电压没有上升或上升幅度很小,则充电器可能存在故障。
你的摩托车是在安装防盗器之后开始出现电瓶亏电的情况,因此也有可能是防盗器安装或使用不当导致电路放电造成的。检查防盗器的安装是否正确,电路是否正常,避免因防盗器导致电瓶亏电的问题。
除了防盗器,还需检查摩托车的其他电器设备是否正常工作,例如发电机、调节器等。确保发电机和调节器工作正常,可以有效避免电瓶亏电的问题。定期检查和维护这些设备,可以延长电瓶的使用寿命,确保摩托车正常启动。
在日常使用中,避免长时间怠速运行摩托车,因为这会增加电瓶的负担。同时,尽量减少不必要的用电设备的使用,避免电瓶过度放电。在寒冷天气中,电瓶的放电能力会降低,因此需要特别注意电瓶的维护。
总之,电瓶亏电的原因可能包括浮电状态、充电器故障以及防盗器不当使用等。了解这些问题并采取相应措施,可以有效避免摩托车启动困难的情况。