新买的电瓶车电瓶是不是有虚电？

一、新买的电瓶车电瓶是不是有虚电？

有虚电，电动车的电池充电时，电表显示的充电电量未必就是实际充电量，极可能存在“虚电”虚充的状况，电池本身有自放电现象，一个月的自放电量在2%左右。为了更好地保护电池、延长电池使用寿命，充电建议：车辆如果要长期放置时，一定要充满电再停放，并保证每三个月要进行一次充电。

二、摩托车电瓶有电？

检查电瓶接线是否接触不良，电瓶接线桩是否有腐蚀、生锈等造成接触不良，电瓶的保险丝是否烧断或接触不良，电瓶是否是虚电，电门锁内部接线触点是否烧蚀或松动接触不良，整车电路中是否有虚接、断线或短路故障等。

三、摩托车电瓶是新买的，但充不进去电？

这种现象有两种情况。

一是新电瓶本身就是满电，就充不进去电了。二是虽然新买的电瓶，充不进去电，有可能是二次回收电瓶。

四、新买摩托车电瓶要多久充一次电？

干电瓶，都是免维护的，只要没事骑两圈，就行了。不用专门冲。长时间不骑，2-3个月充一次，一次冲3小时左右。建议在电瓶正极线上加个开关，不骑的时候把开关关了就行了。实在不骑，直接把电瓶拆下来。

五、新买的摩托车电瓶怎么使用？

、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。车新买的时候电量不会太满，但也不会太少。在使用的时候，不能行驶得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

2、电瓶车首次充电应该选择10至12小时。

3、以后充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可。

六、新买的摩托车电瓶怎么接？

新买的摩托车电瓶通常需要按照以下步骤进行连接：

1. 关闭摩托车电源，并确保车辆处于安全状态。

2. 找到电瓶的正负极，一般正极用+表示，负极用-表示。

3. 将正极导线连接到电瓶的正极上，负极导线连接到电瓶的负极上。

4. 确保所有连接处牢固，并使用合适的工具进行固定。

5. 连接完成后，打开摩托车电源，检查电瓶是否正常工作。

需要注意的是，不同的摩托车电瓶连接方式可能会有所不同，建议根据车辆说明书或者专业维修人员的指导进行连接。同时，使用过程中需要注意安全，避免接触电瓶内部和连接线路，以免发生危险。

七、摩托车电门打开无电电瓶有电？

你这种情况是保险管熔断或者点火开关问题。

八、摩托车电瓶有电，就是不能电启动？

1、频繁使用电启动。　　电启动装置极大地方便了操作者，替代了传统的一脚踹之“苦”，然只有拳头般大小的启动电机，能够在瞬间爆发出相当的能量，消耗的电能就可想而知了。可以说，启动电机是摩托车上的“用电大户”，在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此，每次启动时间不要超过5秒，若启动失败，也要和下次启动有一定的时间间隔，不宜连续启动，在严寒的冬季尤为要注意。　　

2、电瓶充电时间不足。　　这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族，单位离家不远，也就十几分钟的路程，为了赶时间，启动后从不热车，油门一拧便没了踪影，途中还频繁使用制动（制动灯功率在25W左右）、鸣笛等。时间久了，导致电瓶入不敷出，最终亏电而竭。　　

3、电瓶搁至太久。　　这种情况多出现在摩托车长期不骑用，电瓶电能得不到及时补充，导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然，不是每个车友都有充电器，不妨将摩托车打着火充电一会儿，顺便烘烘车，驱驱潮气，一举两得。　　

4、线路漏电。　　这种情况多发生在老车，因线路老化龟裂，导致绝缘性能降低，电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象，可将万用表直流毫安档串于电路中，关闭钥匙，绝缘良好的线路电流值应为零，否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障，亏电现象自不复存在了。　　

5、电瓶疏于维护。　随着充电次数和时间的增加，电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分，时间久了，电解液液位下降，极板暴露在空气中，加速了极板的氧化，待亏电现象发生时，悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间，如果低于下限，只需补充蒸馏水即可，切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶，不是完全意义上的“免维护”，也需常规养护，切莫望文生义。　　

6、任意加装辅助电器。　　由于电瓶容量的限制，其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后，加重了电瓶的负担，会直接导致电瓶亏电。　　

7、防盗报警器静态功耗太高。　　防盗报警器不受电钥匙的控制，直接和电瓶并联，24小时全天候监视，若静态时功耗过高，车又几日不骑行，会导致电瓶电压降低。　　

8、电瓶未能及时补电。　　这好像是一个误区了。大多数人认为，摩托车在骑行中，磁电机会自动向电瓶补充电能，但经过补电实践证明：经常补电的电瓶，亏电现象很少发生。　　

9、电瓶作其他电源使用。　　摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源，其容量和充电电流可满足于自身的需求。　　

10、其他原因。　　此类情况不多见，比如电瓶外壳有砂眼、细缝等渗漏电解液；电瓶接线桩油污脏垢；化学原因等，不再一一列举。

九、摩托车电瓶有电没反应？

检查电瓶接线是否接触不良，保险丝是否烧断或接触不良，电门锁是否损坏不通电，整车线束中是否有断线故障等，如果确认电瓶有电，就检查一下这些方面吧。

十、新摩托车电瓶有电么？

这是正常的，由于你多数是晚上用，灯的用电量比冲入电池的电量要多，所以你每月都要充一次，要解决方法也很简单，只要把大灯的线接到发电机里去，以后就不用充电了。