摩托车加油门突突没劲还像放炮？

一、摩托车加油门突突没劲还像放炮？

摩托车油门加不上去还有突突声的原因是：

1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：

1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；

2、检查空滤和化油器是否堵塞；

3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。

二、燃气车提速突突放炮？

天然气发动机放炮的原因：

1、可能是混合气过稀造成放炮，影响混合气过稀条件因素很多其中包括， 调整混合器不当造成混合气过稀、 车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀；

2、还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的路面上使空滤上下罩盖错位，造成大量空气窜入气缸内，造成混合气过稀等等；

3、可能是点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足，高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够或火花塞故障。

三、摩托车加不上油突突响还放炮？

摩托车油门加不上去还有突突声的原因是：

1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：

1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；

2、检查空滤和化油器是否堵塞；

3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。

四、别克凯越突突放炮故障？

你这应该是缺缸了。有缸不工作建议检查火花塞；缸线点火线圈

常见问题1：发动机共振

现象及原因：凯越在行驶到一定的公里数之后，就会出现共振的现象。出现这种现象的主要原因是因为发动机机爪垫的橡胶在高温下疲劳老化导致，严重时还会有颠簸摩擦响声。机爪老化多出现在发动机的右前方部位。

解决方法：选择更换发动机右前方的机爪垫

常见问题2：行驶发动机挫车

现象及原因：凯越车的发动机运行到一定的公里数和年限之后，发动机的气门室盖垫容易出现漏油现象。漏油会使火花塞和高压线被机油浸泡，导致高压线给火花塞传输的电压会削弱，使火花塞在点火时的点火电压不足，进而出现所谓的挫车。气门室盖垫漏油的主要原因是由于这款发动机的设计缺陷，气门室由合金组成，而气门室盖却是塑料，其中间的密封是一橡胶垫密封。这种情况下容易使橡胶密封垫老化，从而导致漏油。

解决方法：需要对缸线、火花塞以及气门室盖垫进行更换。

五、金杯海狮加油突突放炮无力？

1、点火系统出现故障。如果火花塞出现老化或者失效的时候，深踩油门可能会使燃油无法点燃导致缺缸，排气管就容易出现放炮声；

2、气门间隙调整不当。当气门间隙调整不当时会影响车辆的进排气效率，此时车辆动力减弱排气管还会传出异响；

3、排气管穿孔。排气管如果穿孔的话会使车辆排气回压降低，同时废气也会在穿孔位置溢出导致放炮声的出现。

4、三元催化器堵塞。三元催化器主要过滤和催化排气中的污染物，因此使用一段时间后三元催化器很容易出现堵塞问题，因此会影响车辆的排气效率。

六、踏板摩托车加油门突突还放炮什么问题？

踏板摩托车排气管放炮主要还是和发动机燃烧状态不佳有直接关系，简单点来说就是发动机燃烧不充分所造成的，而造成摩托车燃烧不充分的原因又有很多，其中包括。

1.供油系统，可燃混合气过浓，摩托车就会出现燃烧不充分的现象，这时候就需要检查空气滤清器，清洗化油器，调整液平面。

2.点火系统，火花塞老化，点火时间错误，线路接触不良等都会影响车辆的正常燃烧状态。

七、电瓶车拧油门突突突的？

1、刹车装置的断电开关

电动车的刹车装置一般设有断电开关，断电开关线路接触不良或磨损，会导致电动车处于断续电源状态，开车就会时停时走。需要找到刹把线进行检测。

一般在一般电动车的转把线上同时搭有刹车线，白线就是刹车把线，绿色是转把线。用万用表检测黑线与白线之间的电压，同时捏住刹车车把，电压在0~5V之间变动就是正常的，如果不变动则说明刹车有问题，需更换刹把。

2、电动车调速转把故障

调速转把线路接触不良会造成电动车拧油门不启动、启动不流畅的状态，如果家里不具备万用表或修车宝，可以尝试最简单的：撑起后车轮，找到电动车的控制器，然后找到控制器上的转把接线口（红、黑、绿线），然后用一根导线对红绿接口进行短接。

如果短接之后，后轮电机正常运转，则说明控制器和电机没有问题。然后后轮电机不运转，则说明控制器和电机有问题。

3、控制器故障、电机故障

检测控制器或者电机简易方式：关掉电源，控制器与整车脱离，将接入控制器的电源线、控制器与电机相连的拔掉，将电源线与电机线相连，打开电源开关，电机正常运转，说明是控制器损坏；或拔掉控制器与电机连接相线，相线分别是黄绿蓝，用手转动轮胎依旧很沉，难以推动，说明不是控制器的问题。

八、摩托车高速断火，突突，回油门排气放炮到底咋回事？

这种情况多与混合气不当或是高压电高速断火有关，分别检查一下空滤、化油器是否有堵塞或调试不当情况，火花塞是否不良，高压电是否有高速断火故障等。

九、踏板摩托车放炮怎么回事

踏板摩托车放炮怎么回事？一探究竟

踏板摩托车是城市中常见的一种交通工具，但近年来，关于踏板摩托车放炮的消息不时传出。这引发了公众对于这一现象的好奇与担忧。那么，踏板摩托车放炮到底是什么情况？我们来一探究竟。

1. 什么是踏板摩托车放炮？

踏板摩托车放炮是指踏板摩托车上的排气管发出巨大的噪音或燃放类似烟花爆竹的物品。一些摩托车爱好者或车主喜欢将原车排气系统改装，以增加噪音和火花效果，以此来吸引注意或展示个性。但这种行为却引发了一系列问题。

2. 踏板摩托车放炮的危害与问题

踏板摩托车放炮不仅会给周围的居民和行人带来噪音污染，也会对环境和交通安全造成威胁。具体而言，以下是踏板摩托车放炮的一些危害与问题：

• 噪音污染：踏板摩托车放炮会产生巨大噪音，扰乱周围居民的正常休息和生活。长期暴露在高噪音环境中，会对人们的听力、心理健康产生不良影响。
• 空气污染：踏板摩托车放炮时，排放的烟雾和废气会对空气质量造成负面影响。尤其是在密集的城市地区，排气污染物会积累并加剧空气污染问题。
• 交通安全：踏板摩托车放炮往往会吸引周围人群的注意力，导致分散注意力和交通事故的发生。对于其他路上行驶的车辆和行人来说，这种突如其来的噪音和视觉干扰可能会造成意外。
• 触法违规：在很多地区，踏板摩托车放炮已经被明确规定为违法行为。因此，进行放炮行为的摩托车车主将面临法律责任和处罚。

3. 如何解决踏板摩托车放炮问题？

针对踏板摩托车放炮问题，我们需要采取综合措施，从法律、社会和个体层面加以解决。

3.1 加强法规和执法

相关部门应加强对于踏板摩托车放炮行为的法规制定和执法力度，明确规定放炮行为的违法性和相应处罚措施，以及对执法人员的支持与培训。

3.2 增加公众宣传与教育

通过增加对于踏板摩托车放炮危害的宣传与教育，提高公众对于这一问题的认识和警惕性。可以通过媒体、教育机构和社区组织等途径，向大众普及相关知识，增强公众的环保意识和交通安全意识。

3.3 严格销售与改装管控

对于摩托车的销售与改装环节，需要加强监管与管控，确保销售的摩托车不具备放炮问题或改装余地。此外，针对已经存在问题的车辆，需要建立相应的检验与整改制度，确保其排放与噪音等达到相关标准。

3.4 引导健康摩托车文化

除了从法律和管理层面加以解决外，我们也应该从文化层面引导健康的摩托车文化。鼓励摩托车爱好者通过安全、环保和符合道路交通规则的方式展示个性与热爱，避免通过不合法的放炮行为获取注意。

4. 结语

踏板摩托车放炮对社会环境、交通安全和公共安宁都带来了诸多问题和危害。我们每个人都应该共同努力，从法律、教育、管理和文化等多个方面入手，解决这一问题。只有这样，我们才能共同创造一个更安静、美好的城市环境。

十、天然气货车放炮突突是什么原因？

1、混合气过浓或过稀、风门未开启、空气滤清器堵塞；

2、火花塞点火过弱或有间断；

3、气门漏气等故障造成燃烧不充分，缸压不够要求；

4、点火提前角不对、点火时间或配气时间不正时；

5、过高的速度和高温造成混合气瞬间变浓；

6、油品质量降低或有其他杂质过多，造成燃烧不充分。

车辆排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用